Une voiture, même celle qui vient de sortir de la chaîne de montage, est exposée aux effets négatifs de l'humidité - à la fois atmosphérique, et s'écoulant le long de la route pendant la pluie, et se formant sous forme de condensation dans les cavités de la carrosserie à l'abri des regards. Bien sûr, à l'usine, les voitures sont nécessairement traitées avec des composés protecteurs spéciaux, mais leurs actions, en règle générale, ne suffisent pas longtemps: les réactifs et l'humidité élevée y font face très rapidement. Dans notre pays, il existe également des facteurs climatiques complexes : le métal de la voiture est exposé à des changements de température importants, ce qui accélère les processus de corrosion.

Pour protéger de manière fiable la voiture contre la rouille, les experts recommandent de traiter le fond, les passages de roue et les cavités cachées avec un anticorrosif immédiatement après l'achat. Il existe de nombreux médicaments anti-corrosion en vente : à base de bitume, de cire, d'inhibiteurs de corrosion et d'autres substances. Notre avis vous aidera à choisir le bon produit pour chaque voiture : il ne contient que les formulations les plus populaires et les plus éprouvées de marques bien connues.

Les meilleures lignes anticorrosion

10 DINITROL

L'anticorrosif Dinitrol a fait ses preuves sur le marché intérieur : presque tous les acheteurs affirment que ce produit, bien que pas bon marché, est très efficace. De plus, l'entreprise propose une solution extrêmement fonctionnelle pour chaque partie de la voiture : il existe des outils spéciaux pour les cavités cachées, le soubassement, le silencieux, le compartiment moteur, ainsi que la cire liquide. Après avoir acheté une nouvelle voiture, vous pouvez acheter un ensemble complet pour son traitement anti-corrosion.

Le coût des aérosols Dinitrol, bien sûr, est assez élevé, mais avec un compresseur, l'utilisateur peut économiser près de 50% - les produits liquides dans des emballages en conserve sont beaucoup moins chers. Un autre avantage est la présence dans l'assortiment de l'entreprise de moyens de protection du moteur, des parties avant de la carrosserie et même du plancher de la cabine. De plus, tous les composés peuvent être appliqués indépendamment sans passer par l'atelier.

9 SUPRA-SHIELD

Antikor Supra-Shield est fabriqué à base d'inhibiteurs de corrosion et de substances qui déplacent l'eau. L'avantage de cette composition est qu'elle peut être appliquée sur une surface humide sans attendre le séchage final, ainsi qu'à n'importe quelle température de l'air. Un autre avantage - le traitement complet de la voiture est autorisé, y compris la peinture. En raison de sa texture liquide, Supra-Shield pénètre même dans la formation de rouille, arrêtant de manière fiable le processus de corrosion.

Les consommateurs sont satisfaits du processus de demande rapide, ainsi que de la longue période de garantie - 3 ans dans le cas d'un traitement unique, ainsi que du prix plus que raisonnable. Selon les avis, cet anticorrosif est le meilleur choix pour protéger les soudures en raison de sa grande fluidité. Cependant, il existe également des inconvénients: forte odeur et long écoulement du produit des cavités cachées de la voiture.

8 PRIM

Dans la gamme des composés anti-corrosion Prim, produite par la société russe Primula, il existe presque toute la gamme de composants de protection: anticorrosion bitumineux pour le fond, composition de cire avec inhibiteurs de corrosion pour cavités creuses, ainsi que "liquide spécial garde-boue". Ce dernier est particulièrement apprécié pour la protection des passages de roue crossover. Il convient de noter que la société produit, entre autres, de la chimie de protection des convoyeurs, qui est utilisée dans les usines VAZ.

Le meilleur produit de la série Prim, selon les avis des clients, est Prim-W anti-bruit. Le constructeur affirme que lors de l'application de cette composition sur une voiture neuve, la corrosion, les dommages dus aux impacts de petites pierres et le bruit dans l'habitacle peuvent être oubliés pendant au moins 12 ans. Les inconvénients d'un tel agent anticorrosion sont un temps de séchage long (environ une journée).

7 NOUVEAU

L'entreprise nationale Novax travaille sur le marché de l'anticorrosion depuis plus de 15 ans. Pendant ce temps, les technologues de l'entreprise ont développé plusieurs séries réussies de mastics et de sprays pour protéger les voitures de la rouille.Les moyens d'application sur le fond ont fait leurs preuves auprès des automobilistes. Une version particulièrement réussie d'un tel agent anticorrosif est le Nova BiZinc, qui peut être utilisé si la rouille est déjà apparue. Le produit contient un stabilisant, une charge renforçante et un inhibiteur de corrosion.

Les acheteurs sont particulièrement satisfaits du fait que cet anticorrosif peut déjà être appliqué à 5 degrés. Selon les critiques, il n'est pas excellent et arrête vraiment le processus de corrosion qui a déjà commencé. L'inconvénient est que lorsqu'il pénètre sur les parties avant de la carrosserie avec de la peinture, ce mastic est très mal frotté, ce qui est l'envers des excellentes propriétés d'adhérence de l'anticorrosif.

6 Cordon

La société Polikom-Plast propose toute une gamme d'agents anti-corrosion sous la marque Cordon : aussi bien sous forme de mastics à appliquer au pinceau, que sous forme d'aérosols. Ce revêtement protecteur est une composition polymère à base de bitume et de résine synthétique. Après application et séchage, il forme en surface un film noir, imperméable et résistant à la chaleur, qui empêche le développement de la corrosion.

Les acheteurs notent l'excellente adhérence du produit, ainsi que le fait qu'il n'est presque pas lavé à la fois à l'eau claire et lors du lavage avec l'utilisation de produits chimiques automobiles. De plus, pour une voiture traitée avec une telle composition, l'isolation phonique de la carrosserie est améliorée. Il y a aussi des inconvénients : il faut travailler très soigneusement pour ne pas tacher les parties peintes de la carrosserie ou du verre. Dans le même temps, il est hautement souhaitable que lors de l'application du revêtement, la température ambiante soit positive - à basse température, la composition se solidifie rapidement.

5 HB CORPS

Une gamme d'agents anti-corrosion très populaire dans notre pays, HB BODY se distingue par une bonne qualité à un prix raisonnable. L'entreprise grecque fabrique des produits de protection, principalement destinés aux ateliers professionnels, mais la gamme comprend également des sprays pour l'auto-application. L'entreprise anticorrosion la plus populaire est HB BODY 930 à base de bitume-caoutchouc, qui, entre autres, possède également des propriétés d'insonorisation. Grâce à la composition bien choisie, après application, le produit reste élastique et protège le soubassement et les passages de roues de l'impact des graviers et des petits cailloux.

Les acheteurs sont satisfaits du rapport qualité prix de cet anticorrosif. Une telle protection dure longtemps, il suffit de faire très attention à la préparation préalable des surfaces et de suivre attentivement toutes les recommandations du fabricant. Le seul inconvénient est une odeur désagréable qui disparaît une fois la polymérisation terminée.

4 ARRÊT DE ROUILLE

Cet agent anti-corrosion provient du Canada, où une attention particulière est portée à l'environnement. Par conséquent, RUST STOP est totalement non toxique et ne dégage pas d'odeur désagréable, ce qui est souvent le cas pour les produits d'autres fabricants. Il est produit sous la forme d'une composition de type gel pour le dessous d'une voiture (il existe des options pour l'application au pinceau et pour la pulvérisation) et sous la forme d'un spray semi-liquide pour les caries). Les propriétés physico-chimiques de la composition sont sélectionnées de manière à ce qu'elle pénètre dans les microfissures, déplace l'humidité et arrête le processus d'oxydation des surfaces métalliques.

Les clients louent la facilité d'auto-application du produit, ainsi que sa résistance à l'humidité et aux réactifs. Parmi les inconvénients, il est mentionné qu'en raison de la texture liquide, cet anticorrosif peut s'écouler des fissures pendant plusieurs mois après le traitement initial. Bien que le constructeur déclare la possibilité d'appliquer RUST STOP immédiatement sur la rouille, les propriétaires de voitures expérimentés conseillent néanmoins de procéder à une préparation préalable minutieuse de la carrosserie.

3 TECTYLE

Valvoline, fabricant de cet agent anti-corrosion, propose toute une gamme de produits de protection pour tous les cas : sprays pour cavités à base de paraffine et compositions de bitume plus dense pour soubassements, réservoirs et autres pièces automobiles exposées à une eau intense et réactifs. Les clients apprécient particulièrement le Tectyl Body Safe avec zinc, qui est bien adapté aux environnements difficiles.

Les sprays Tectyl en canettes sont nettement plus chers que les produits en conserve de la même formulation, mais la convivialité en vaut vraiment la peine. Pour traiter les voitures avec du Tectyl en conserve, vous aurez certainement besoin d'un compresseur - il n'est pas recommandé de les appliquer avec un pinceau. Les inconvénients de cet anticorrosif sont le prix élevé et la nécessité d'un séchage complet de la voiture avant le traitement. Mais la durabilité du revêtement, selon les professionnels expérimentés, est l'une des meilleures du marché.

2 MERCASOL

Toute la gamme d'anticorrosifs MERCASOL est produite uniquement dans les usines de la société Auson en Suède, de sorte que la qualité des compositions est toujours excellente. Le fabricant garantit que le revêtement conserve ses propriétés protectrices pendant 8 ans après l'application, si le travail est effectué dans le respect de la technologie. L'anticorrosif le plus populaire de la série est le MERCASOL 3, à base de bitume avec de la cire, qui est utilisé pour protéger le soubassement et les passages de roues de la rouille.

Une autre caractéristique de la série est les préparations Noxudol, qui ne contiennent pas de solvants et sont donc particulièrement respectueuses de l'environnement. Cette option est parfaite pour ceux qui ont des allergies ou les petits enfants de la famille. Il existe des formulations spécialisées pour le soubassement, les arches et les cavités. Selon les avis de propriétaires de voitures expérimentés, les préparations bitumineuses anticorrosion MERCASOL détiennent le record de durabilité parmi les concurrents. Il n'y a qu'un seul inconvénient de cette série d'agents anti-corrosion - le prix élevé.

1 couronne

Ce composé anticorrosion à base d'huile présente deux avantages principaux : d'une part, il n'endommage pas la peinture de la voiture (il n'est donc pas nécessaire de la démonter partiellement) et, d'autre part, il a des propriétés hydrofuges, de sorte que le la voiture peut être traitée immédiatement après le lavage, sans attendre le séchage complet. Le dernier développement de la société canadienne - Krown 40 peut être appliqué directement sur la rouille et est utilisé pour traiter toutes les pièces problématiques d'une voiture - soubassement, passages de roue, cavités cachées.

Les consommateurs apprécient particulièrement le fait qu'un lavage de voiture complet utilisant la technologie Krown ne prend pas plus de deux heures, y compris le lavage. Les automobilistes expérimentés sont d'avis qu'il est toujours préférable d'utiliser des composés plus visqueux pour protéger le fond. Les spécialistes de l'entreprise conseillent de répéter l'application de l'agent anticorrosif une fois par an, en particulier pour les voitures utilisées dans des conditions météorologiques extrêmes. Les propriétaires de voitures louent l'emballage pratique du produit dans des bombes aérosols, ce qui est particulièrement pratique pour l'auto-traitement des cavités cachées.