10 meilleures motos pour voyager
Les motos de tourisme sont une classe spéciale. Ils doivent avoir une grande endurance et en même temps se sentir à l'aise sur les routes de la ville. Les développeurs d'une telle technologie sont confrontés à une tâche difficile: intégrer un grand nombre d'options de voyage nécessaires et nécessaires dans un boîtier relativement petit. Et il convient de noter que de nombreux fabricants font un excellent travail avec cette tâche.
Choisir un vélo pour les trajets longue distance est assez difficile, et il y a beaucoup de facteurs auxquels faire attention. Voici quelques-uns d'entre eux:
- La capacité et la commodité des coffres à bagages ;
- Facilité de monter à bord d'une moto;
- Capacité du réservoir de gaz ;
- Réparation simple et abordable;
- Vitesse et puissance;
Et ce n'est qu'une petite partie de ce à quoi vous devez faire attention lors du choix. La tâche n'est pas facile, et nous avons décidé de la rendre plus facile en collectant 10 des modèles les plus intéressants qui peuvent être appelés en toute sécurité des touristes, et en même temps, ils se sentent bien sur les routes de la ville. En termes simples, il s'agit d'une technique universelle et toutes les marques ne peuvent pas se vanter de tels modèles.
TOP 10 des meilleures motos pour voyager
10 Chef indien ROADMASTER ELITE
En parlant de motos américaines, la première chose qui me vient à l'esprit est une Harley. On les voit dans les films et dans diverses chroniques, mais peu de gens savent qu'en Amérique même, le chef indien est considéré comme un classique. Il suffit de regarder sa photo. Un vrai monstre. Vous l'imaginez donc labourer les prairies et les déserts américains. Tout est parfait ici, du design et de l'espace à l'ajustement et à l'équilibre confortables.
Alors pourquoi n'occupe-t-il pas une place honorable dans notre classement ? Il y a deux raisons : la première est une petite garde au sol. Peut-être que pour les autoroutes américaines, ce n'est pas un problème, mais nous sélectionnons ensuite un vélo pour les voyages à travers la Russie et, comme vous le savez, nous avons quelques difficultés avec cela. La seconde est le prix. Bien sûr, Harley n'est pas non plus démocratique, mais même ils ont un tel prix une rareté. Autrement dit, la technique n'est pas pour tout le monde. Ou plutôt, pour une personne qui est prête à payer plus de trois millions pour un classique, qui, à certains égards, est quelque peu inférieur à un certain nombre de modèles du Japon, d'Europe et même de Chine.
9 Honda PC800 (Côte Pacifique)
Si vous recherchez le meilleur vélo pour la ville et les voyages, alors découvrez ce modèle de la marque japonaise. Pourquoi est-ce génial pour la ville ? Tout est dans le moteur et la boîte de vitesses. Grâce à la disposition unique, les fabricants ont réussi à obtenir une fluidité maximale du changement de vitesse. La portée entre les interrupteurs est très large, et vous n'avez pas à jouer constamment avec la box, en passant entre les feux de circulation ou dans les embouteillages.
La moto se sent également très confiante sur la piste. Un moteur puissant de 63 avec un volume de 800 mètres cubes accélère facilement l'équipement à des centaines de kilomètres par heure, et avec une accélération supplémentaire, il ne creuse pas, comme c'est souvent le cas dans d'autres modèles. Le seul inconvénient noté par de nombreux experts est la conception. En fait, cette question est subjective, et chacun a ses propres goûts. Oui, les lignes brisées ne sont pas la solution la plus attrayante pour un vélo de tourisme, mais certaines personnes aiment cette technique.
8 YAMAHA STRATOLINER DELUXE
Les gens modernes, même sur de longs trajets, veulent se sentir à l'aise, et pourquoi devraient-ils être privés de commodité, s'il existe des motos telles que STRATOLINER DELUXE d'une marque japonaise renommée. En termes de cloches et de sifflets et d'options supplémentaires, il peut être qualifié de meilleur en son genre. Il a tout, de l'électronique intelligente qui contrôle la conduite et la rend plus confortable, au multimédia le plus moderne.
Les caractéristiques de conduite sont également élevées, mais le prix du vélo ravira particulièrement les utilisateurs. Il est à noter que nous l'avons répertorié pour la version Deluxe, c'est-à-dire une version améliorée. Contrairement à la modification standard, plusieurs kits cosmétiques pour le corps ont été ajoutés ici, mais le prix a augmenté de près de cent mille.En ce qui concerne les défauts, il n'y en a qu'un - l'emplacement peu pratique de la serrure de contact. Pour démarrer le vélo, vous devez ramper sous le volant, et aucune modification ou réglage ne résoudra ce problème. En fait, vous vous habituez rapidement à une telle fonctionnalité, mais au début, vous devrez en souffrir.
7 ROI DE LA ROUTE HARLEY DAVIDSON
La description de cette moto aurait pu être complétée immédiatement après l'annonce du nom. Il n'y a pratiquement personne dans le monde qui ne connaisse pas cette marque américaine. Un vrai classique. Les meilleures motos imaginables, toutes des Harley.
La société produit de nombreuses modifications différentes, et cette ligne a été développée spécifiquement pour les voyages longue distance. Il y a des coffres spacieux, un réservoir d'essence volumineux et la coupe la plus confortable. Oui, le plaisir est au rendez-vous, et les consommables et pièces détachées rendent la Harley encore plus chère. Mais comment parler d'argent ? Quand il s'agit de classiques à leur meilleur ? De plus, c'est l'un des modèles les plus fiables du marché. Les Harley sont réputées pour leurs caractéristiques de qualité, c'est pourquoi elles sont si appréciées des voyageurs américains traversant le continent d'océan en océan. Les étendues russes se soumettront également à Harley, bien qu'une garde au sol faible, relativement, vous obligera à choisir les routes les plus planes et de haute qualité.
6 BRP CAN-AM SPYDER
Devant nous n'est pas une moto au sens classique du terme. Il s'agit d'un tricycle, mais contrairement à la plupart des modèles, il y a deux roues à l'avant et une à l'arrière. Cette technique semble, pour le moins, étrange, mais comme le notent les propriétaires et les testeurs, il est très pratique et confortable de rouler dessus. Bien entendu, la conduite à deux roues altère un peu la maniabilité, et en entrant en ville, il faut comprendre que cette technique n'est pas conçue pour faire des boucles dans les embouteillages. Mais sur la piste, vous vous sentirez comme le roi de la route.
Bien sûr, le premier aspect positif est la durabilité. Il n'y a rien à dire ici, trois roues sont trois roues. Deuxièmement, il s'agit de la puissance du moteur, qui vous permet d'accélérer des équipements plutôt lourds à une vitesse décente. Et un autre argument important est le volume du coffre. Après l'avoir chargé de choses, vous pouvez facilement parcourir toute la Russie de bout en bout, sans jamais reconstituer vos stocks. Bien sûr, c'est une hyperbole, mais près de 300 litres est un indicateur dont tous les vélos ne peuvent pas se vanter.
5 Honda Gold Wing
Et voici le vrai classique. Le standard des motos de tourisme, que de nombreux fabricants suivent encore, malgré le fait que le développement de ce modèle a commencé dans les années 80 du siècle dernier. Tout est parfait ici : la coupe est confortable et n'alourdit pas le dos de la personne au volant. Le volume du coffre est supérieur à 200 litres. Un ensemble unique d'électronique, constamment mis à jour avec chaque nouveau modèle. Centre de gravité équilibré pour une stabilité maximale. Et bien sûr, un moteur puissant qui vous permet de développer une vitesse décente sur autoroute et de vous sentir à l'aise en ville.
En Russie, ce modèle n'est pas moins populaire que dans le monde entier, malgré son coût plutôt élevé. Ici, il faut dire que le vélo vaut son argent et que chaque rouble dépensé sera justifié. Premièrement, Honda est réputé pour ses pièces abordables et peu coûteuses. Et d'ailleurs, il est peu probable que vous en ayez besoin dans les années à venir. La technique est si fiable et sans prétention que même les réparations de routine sont souvent oubliées. Soit dit en passant, l'apparence, qui est maintenant utilisée par presque toutes les marques, a d'abord été appliquée sur ce modèle particulier, et ce n'est que plus tard qu'elle est devenue un classique et un standard.
4 BMW K1200LT
Ce modèle est produit par le groupe BMW depuis 1999 et la ligne a été retirée de la production en 2010. La raison du retrait était la transition vers des modèles plus récents, mais cette option est déjà devenue un classique et les connaisseurs de vraies motos de voyage. poursuivent toujours ce modèle. La première chose qui attire votre attention est le design. C'est vraiment accrocheur, et tous les troncs sont presque complètement cachés dans le corps.Malgré cela, ils ont une grande capacité et vous n'aurez aucune difficulté à placer les choses.
Selon les experts, ce vélo n'est pas un vélo de tourisme à part entière. On peut plutôt l'appeler un touriste sportif, car il possède un moteur assez puissant qui accélère rapidement l'équipement. De plus, beaucoup ont probablement fait attention au prix. Pour BMW, c'est plus que démocratique, mais il faut savoir que le prix n'est pas indiqué pour une moto neuve, mais pour une d'occasion. Trouver un modèle inachevé est presque impossible. Et si c'est quelque part, cela coûtera plusieurs fois plus cher que les modifications plus récentes de l'éminente marque allemande.
3 CF-Moto 650 TK
En Russie, beaucoup sont encore sceptiques quant aux marchandises en provenance de Chine. Le flot de contrefaçons en provenance de ce pays il y a une vingtaine d'années joue un rôle. Mais aujourd'hui, les temps ont changé et les fabricants chinois dans de nombreux domaines ont devancé leurs concurrents d'Europe et d'Amérique. Ce vélo ne peut pas être qualifié de miracle ou de perfection, bien que ses performances soient excellentes.
Ce fabricant est peu connu en dehors de l'Empire du Milieu, mais c'est lui qui fournit le matériel à l'Etat et aux forces de l'ordre. En 2014, ces motos ont roulé en Chine, sur lesquelles elles ont parcouru 34 000 kilomètres sans pannes ni réparations. Le résultat est impressionnant, surtout quand on fait attention au prix. Contrairement aux vélos japonais ou européens, presque tout le monde peut se permettre cette technique sans se sentir mal à l'aise. Selon les testeurs, le vélo est vraiment confortable et idéal pour les longues distances. Bien sûr, trouver des pièces de rechange auquel cas cela sera problématique, vous devez donc réfléchir à cette question à l'avance.
2 Honda CTX1300
C'est probablement le meilleur vélo longue distance. Le principal avantage ici est la commodité. La hauteur de plantation est d'un peu plus de 70 centimètres. Une personne de grande taille et moins grande se sentira à l'aise en selle. Le vélo a un centre de gravité décalé vers le sol, ce qui lui donne de la stabilité. Vous n'avez pas besoin de garder constamment votre équilibre, et le trajet sera beaucoup plus facile.
La cylindrée du moteur est de 1300 mètres cubes, ce qui est comparable à une moto de sport. Grâce à ce moteur, la moto développe une vitesse élevée sur la piste, et un grand nombre d'options électroniques, telles que l'ABS et un contrôleur de frein, aident à contrôler son comportement. Séparément, il faut dire à propos de l'arbre de transmission. Sur les vélos de tourisme, ce n'est pas rare, et il faut comprendre qu'une telle transmission est une solution idéale pour les équipements sur lesquels de très longs trajets sont prévus. Et enfin, une autre nuance importante est l'accessibilité. Malgré le coût assez élevé du vélo lui-même, les consommables et les pièces de rechange pour celui-ci sont relativement peu coûteux et faciles à trouver à la fois sur Internet et dans un magasin ordinaire.
1 BMW r1200gsa
Quand il s'agit de technologie fiable et de haute qualité, la première chose qui vient à l'esprit pour beaucoup est la société allemande BMW. En effet, le constructeur est réputé pour sa technologie, et cette moto est la preuve directe que même dans un vélo compact, vous pouvez installer tout ce dont vous avez besoin. Plusieurs hypostases sont réunies ici. Pour commencer, c'est un vélo de randonnée. Il est doté d'un grand réservoir d'essence et de coffres spacieux qui sont idéalement situés à l'arrière et ne gênent ni le conducteur ni les passagers. De plus, la puissance du moteur et des roues spéciales permettent au vélo de surmonter les obstacles les plus difficiles. Sur celui-ci, vous pouvez facilement voyager hors route et sur les itinéraires les plus difficiles.
Et enfin, l'agilité et l'obéissance. Ces caractéristiques faciliteront non seulement un long voyage, mais vous feront également vous sentir à l'aise dans un environnement urbain. En termes simples, ce vélo peut être qualifié de meilleur en son genre, et les seuls inconvénients qui se démarquent sont le prix de la moto elle-même et de ses pièces. Mais ce fait est connu depuis longtemps et ne surprend personne. BMW ne peut pas être bon marché.