Top 10 des pneus TOYO

La société de pneus TOYO a été créée immédiatement après la guerre, en 1945. Dix ans plus tard, l'entreprise accède aux positions de leader sur le marché japonais et entame une expansion active sur le continent américain, en ouvrant sa première succursale en Californie. La technologie développée de modélisation informatique a permis à la fin des années 80 du siècle dernier d'évincer de manière significative ses rivaux sur le marché mondial.

Aujourd'hui, l'entreprise produit des pneus pour véhicules spéciaux et voitures particulières de classe moyenne et haute. L'introduction constante de technologies de pointe permet à la marque de maintenir sa position de leader sur le marché. Notre revue présentera le meilleur caoutchouc de cette marque. Pour plus de clarté, la notation a été effectuée dans les quatre catégories de pneus les plus populaires.

Les meilleurs pneus hiver TOYO

Pour la Russie, l'hiver est une chose courante (à l'exception des régions du sud), mais il arrive généralement soudainement. Il est très important d'installer des pneus hiver sur les roues de votre voiture à l'avance, afin que l'apparition de l'élément ne puisse pas être prise par surprise et changer tous les plans. Ci-dessous, nous examinerons les modèles de pneus les plus populaires pour cette période de l'année, proposés par la marque japonaise Toyo.

3 Toyo Snowprox S954

Le pneu hiver velcro a été conçu pour les conditions météorologiques de l'Europe centrale et est conçu pour les voitures du segment moyen et haut de gamme. La gamme de tailles de pneus commence à partir de R16 et comporte 82 modifications. La sculpture asymétrique spéciale de la bande de roulement garantit des performances de freinage efficaces dans toutes les conditions, y compris les routes mouillées et la neige roulante. La configuration des lamelles volumétriques et la présence de larges systèmes de drainage assurent un contrôle fiable de la voiture et évitent l'aquaplaning, ainsi que le patinage de l'embrayage sur la neige fondante.

Ayant choisi ce modèle Toyo comme pneu hiver, les propriétaires sont globalement satisfaits de leur achat. Pour les trajets en ville, les Snowprox S954 sont parfaits - ils offrent un contact fiable avec la route et en même temps, ils sont assez silencieux. Les critiques notent également des manœuvres confiantes et une stabilité dans les virages. Ces caractéristiques ont été obtenues grâce aux blocs rigides dans la zone de l'épaule du pneu.

2 Toyo Tranpath S1

Excellent caoutchouc pour les SUV. Malgré l'absence de crampons, les pneus offrent une traction fiable et des manœuvres sûres en conduite urbaine. Ceci est obtenu grâce à la configuration réfléchie de la bande de roulement et du composé de caoutchouc, auquel a été ajouté un composant en silicone, qui maintient la douceur du pneu à basse température.

La série Toyo Tranpath comporte environ 50 modifications dimensionnelles, dont la plus grande demande concerne les pneus avec un rayon de R16 et R17. Les propriétaires apprécient la stabilité des pneus sur l'asphalte mouillé, ils "rament" avec confiance dans la neige et la bouillie de glace. Sur une surface glissante, la poignée glisse par endroits, mais le caoutchouc essaie activement de tenir. De plus, les critiques indiquent la haute résistance du pneu. Les propriétaires considèrent l'inconvénient d'une diminution du contact avec la route à grande vitesse. Au début, la voiture commence à récurer faiblement, et cela se produit même sur de l'asphalte propre, et si vous ne ralentissez pas le gaz, alors déjà à 120 km / h, elle peut se transformer en un dérapage incontrôlable.

1 Toyo Observe G3-Ice

Ce caoutchouc clouté présente un certain nombre d'avantages par rapport à ses homologues. Il est fabriqué à l'aide de la technologie Microbit (les particules de coquille de noix dans la bande de roulement du pneu augmentent la traction sur la glace), qui détermine l'efficacité du pneu dans des conditions hivernales. Le dessin de la partie travaillante est directionnel et aide à manœuvrer en toute confiance. La configuration brisée des lamelles, développée par analyse informatique, offre un faible niveau de bruit lorsque la roue tourne.

Les pneus de rayon R16, R17 et plus sont les plus demandés sur 132 modifications. ce sont ces dimensions qui correspondent aux jantes des voitures moyennes et premium.Les propriétaires, dans leurs commentaires, évaluent positivement le faible niveau sonore, ce qui est une rareté pour les pneus d'hiver à crampons. Toyo Observe surmonte calmement les obstacles d'eau, maintenant une adhérence sûre même dans les flaques d'eau profondes. Les conducteurs notent également l'économie de carburant et l'ajustement sûr des crampons, de sorte qu'avec une conduite prudente, ils peuvent être entièrement préservés pour la prochaine saison.

Les meilleurs pneus tout-terrain TOYO

Les produits de la marque Toyo dans cette catégorie combinent le confort du caoutchouc de qualité supérieure avec des performances hors route confiantes. Cette symbiose a été obtenue grâce à la technologie unique de développement de la bande de roulement et à la composition tout aussi réfléchie du mélange brut de base, à partir duquel le pneu est fabriqué.

2 Toyo Open Country A/T plus

Un pneu été de la catégorie toutes routes a une structure renforcée et une composition de caoutchouc spéciale qui augmente les caractéristiques de traction du pneu. Une excellente dynamique d'accélération a été obtenue grâce au pas variable de la bande de roulement. Associé à un flanc rigide, il offre une excellente maniabilité et une excellente flottaison sur une variété de terrains. Le composé de caoutchouc contient suffisamment de silice pour offrir non seulement une adhérence fiable sur les routes mouillées, mais également une faible résistance au roulement.

De plus, des modificateurs polymères Long Life ont été ajoutés à la composition, empêchant une usure trop rapide. En plus de toutes les caractéristiques ci-dessus, ce pneu produit assez peu de bruit lors du fonctionnement des roues, étant le plus confortable de sa catégorie. Les propriétaires qui ont eu l'occasion de tester des pneus "Toyo Open Country" dans différentes conditions de fonctionnement, notent dans leurs avis la confiance du caoutchouc sur n'importe quelle surface. Son confort et sa bonne stabilité directionnelle sont très appréciés. Les pneus avec un rayon de R17, R18 et plus vous permettent de vous précipiter le long de la piste, complètement inconscient des trous peu profonds et n'ayant pas peur d'avoir une «hernie» sur la roue.

1 Toyo Open Country M/T

Un rapide coup d'œil à la bande de roulement brutale de ce pneu toutes saisons suffit pour faire un choix en sa faveur. Il surmonte parfaitement la neige, la boue et les sols rocheux. Avec de faibles pressions de pneus, les dunes de sable ne l'arrêteront pas non plus. Le caoutchouc a fêté cette année son anniversaire - 10 ans depuis la production du premier lot de pneus, qui est immédiatement devenu un véritable succès dans le monde des pneus.

Les caractéristiques de traction uniques, conçues pour le tout-terrain profond, semblent également décentes sur l'autoroute, mais les propriétaires préfèrent utiliser le Toyo Open Country M / T exclusivement dans des conditions naturelles. Les avis décrivant l'expérience d'exploitation sont littéralement surprenants, en voici quelques-uns :

• Passé 30 000 km. L'usure n'est pas visible à l'œil nu - le pneu est comme neuf ;
• Dire qu'une paroi latérale solide ne suffit pas, elle est juste en métal ;
• D'une profonde ornière à travers la boue sort comme sur l'asphalte.

De plus, le caoutchouc se prête facilement à l'équilibrage (lors de l'installation de contrepoids sur les disques R17 - R18, leur poids ne dépassait pas 45 grammes) et, malgré l'agressivité extérieure, il se comporte assez silencieusement sur les surfaces asphaltées.

Meilleurs pneus de sport TOYO

Pour les amateurs de sensations fortes, TOYO Tyres produit une gamme assez large de pneus, parmi lesquels on trouve des pneus pour circuits. Vous trouverez ci-dessous les meilleures options de caoutchouc dans cette catégorie.

3 Toyo Prox T1-R

Ce pneu UHP haute performance est idéal pour les véhicules à caractère sportif. La bande de roulement a un motif directionnel qui offre une confiance dans le comportement routier combinée à un mode de fonctionnement confortable. Il n'y a pratiquement pas d'aquaplaning (avec pas plus de 40% d'usure) - même dans les grandes flaques d'eau, l'eau de la zone de contact est instantanément évacuée par des rainures larges et spacieuses, ce qui assure une excellente fixation de la roue sur l'asphalte mouillé.

Dans leurs critiques, les propriétaires apprécient grandement la maniabilité du pneu et son adhérence sûre sur n'importe quelle route. Malgré son confort, le caoutchouc est assez résistant. Certains réduisent la pression dans le pneu, mais il y a alors une usure rapide de la partie extérieure de la bande de roulement.

2 Toyo Proxes STIII

Représentant frappant de la nouvelle génération de pneus sport, le Toyo Proxes STIII présente une stabilité directionnelle élevée et une adhérence sûre sur les routes mouillées. Les blocs latéraux de la bande de roulement ont une légère pente, ce qui réduit la longueur de la distance de freinage et augmente la ressource du caoutchouc. Le motif de la partie active du pneu est assez agressif, ressemble à une pointe de flèche et est réalisé dans le respect des règles de symétrie. Les caractéristiques de vitesse de ce pneumatique sont également fournies par des lamelles multi-ondes, qui retardent le déplacement des pavés de la bande de roulement lors de l'accélération.

Les avis sont assez nombreux, et en substance, ils sont pour la plupart positifs :

• Tient la piste en toute confiance, à la fois sec et sous la pluie.
• Courte distance de freinage ;
• S'use très lentement;
• Réagit avec sensibilité aux mouvements de direction.

Parmi les défauts, on note le bruit du pneu, qui disparaît après le réchauffement du pneu. Le rodage en début d'exploitation est un facteur important affectant les propriétés du caoutchouc et de sa ressource.

1 Toyo Prox R888R

Ce pneu piste été peut également être utilisé sur les routes générales. Le pneu se réchauffe rapidement et est capable de donner à son propriétaire une sensation unique de vitesse élevée et de tenue de route parfaite. Il montre une efficacité maximale sur asphalte sec, mais aussi sur chaussée mouillée est tout aussi confiant, seulement vous devez éviter d'entrer dans les flaques d'eau. Au départ, il ne dérape pas, et accélère instantanément la voiture.

Le pneu est considéré comme le meilleur pneu à profil bas pour une utilisation urbaine parmi les coureurs amateurs. Traditionnellement, les pneus de tailles R17, R18 et supérieures sont demandés, car vous ne pouvez accélérer en toute confiance à des vitesses élevées que sur de tels "rouleaux". Il est parfaitement équilibré avec pratiquement aucune résistance au roulement. Dans les avis laissés, les propriétaires expriment leur entière satisfaction quant aux caractéristiques de Toyo Proxis. Malgré sa douceur exceptionnelle, le pneu a une usure modérée, ce qui le rend plus populaire auprès des acheteurs.

Les meilleurs pneus TOYO confortables

L'un des critères de sélection des pneus route est le niveau sonore inévitable lorsque la roue patine. Dans cette catégorie de notation sont présentés les meilleurs pneus Toyo, pour lesquels cet indicateur correspond aux valeurs les plus confortables.

2 Toyo Prox C1S

Coût abordable et faible niveau sonore - une combinaison rare pour les pneus été, et même dans la taille R16. Le Toyo Proxes C1S a un comportement prévisible sur asphalte, les pneus effectuent docilement des manœuvres, suivant clairement une trajectoire donnée. Sur route mouillée, il est moins réactif, mais se comporte toujours avec confiance. Le pneu offre un freinage fiable et a une hauteur libre suffisante pour résister à des crevaisons mineures.

Les conducteurs qui ont acheté ces pneus pour leur voiture sont entièrement satisfaits du rapport qualité-prix du Proxes C1S. Le pneu est conforme à un style de conduite mesuré et, dans ce mode, offre au propriétaire et aux passagers le plus grand confort. À un indice de vitesse élevé, le pneu fait preuve d'un faible bruit pendant le fonctionnement. Il existe également des revues dans lesquelles l'insatisfaction glisse (causée par des attentes injustifiées de comportement sportif d'un pneu de route).

1 Toyo Tranpath mpZ

C'est l'un des pneus les plus high-tech de Toyo Tires, obtenu grâce à une symbiose de nouvelles solutions d'ingénierie et de développements de l'entreprise. La configuration unique de la bande de roulement a été créée à l'aide du simulateur informatique T-Mode pour assurer un freinage efficace, une bonne maniabilité et une usure uniforme. En outre, les concepteurs ont réussi à prolonger la durée de vie du caoutchouc, en utilisant la technologie moderne de traitement des matières premières Nano Balance.

Les propriétaires notent non seulement l'excellent comportement routier du Toyo TRANPATH mpZ. Le pneu est très souple et fonctionne à faible niveau sonore. Entre dans les virages en toute confiance, ne vibre pas et ne glisse pas dans un dérapage. De plus, dans leurs avis, beaucoup notent le bon équilibre de la roue, l'économie de carburant qui en résulte et recommandent le pneu pour une utilisation urbaine silencieuse.