12 meilleurs pneus crossover d'été

Choisir des pneus été pour les crossovers n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Ces véhicules ont une garde au sol plus élevée que les voitures particulières conventionnelles, ce qui signifie qu'ils ont un centre de gravité plus élevé, ce qui affecte négativement la stabilité, en particulier dans les virages et à grande vitesse. De plus, les SUV sont généralement plus lourds, et nécessitent donc des pneus à indice de charge élevé. Il convient également de prendre en compte le fait qu'un crossover, en règle générale, est acheté afin de pouvoir sortir de l'asphalte, par exemple, pour passer un week-end ou des vacances dans la nature. Par conséquent, des exigences accrues sont imposées au caoutchouc pour ces voitures :

• Bonne adhérence sur surfaces sèches et humides.
• Stabilité lors de manœuvres serrées et à grande vitesse ;
• Force;
• Bonne absorption des chocs lors de la conduite de trous et d'autres obstacles;
• Résistance aux chocs;
• Passabilité.

Dans notre revue - seuls les pneus de la plus haute qualité spécialement conçus pour les crossovers. Lors du classement des places dans le classement, les éléments suivants ont été pris en compte :

• popularité des pneus parmi les acheteurs nationaux;
• le nombre d'avis positifs des propriétaires ;
• recommandations de conducteurs expérimentés ;
• résultats des tests effectués par des publications faisant autorité.

Meilleurs pneus économiques

Même les SUV compacts sont généralement équipés de pneus d'un diamètre de jante de 16 pouces, et les tailles standard les plus populaires sont r17, r18 et r19. Par conséquent, le budget pour l'achat d'un ensemble de pneus d'été commence à 20 000 roubles. Cette catégorie contient les meilleures options pour les pneus bon marché pour les crossovers, dont le coût ne dépasse pas 6 000 roubles par pièce. Tous offrent un niveau de sécurité adéquat. Dans le même temps, bien sûr, vous ne devez pas compter sur des capacités de cross-country élevées ou un superconfort. Les conducteurs au style de conduite agressif ont intérêt à choisir des pneus de la catégorie de prix moyenne ou supérieure - les options économiques sont définitivement conçues pour une conduite silencieuse sans surcharges soudaines.

SUV 4 GT Radial Savero

Le mélange de caoutchouc et la construction du SUV Radial Savero ont été développés au centre de recherche de GT en Allemagne. Cela permet au caoutchouc de se démarquer de la concurrence par son souci du détail européen traditionnel. La bande de roulement avec des épaules larges et rigides, des rainures longitudinales optimisées pour un drainage rapide de l'eau, un motif d'aspiration bien pensé offrent un contrôle confiant de la voiture et réduisent le risque d'aquaplaning.

Les propriétaires de ces pneus louent leur adhérence, leur maniabilité et leur large gamme de tailles - de 15 à 20 pouces. De nombreux acheteurs notent l'économie du caoutchouc et la faible usure. Parmi les inconvénients, il y a le bruit sur l'autoroute et le trafic insuffisamment stable sur une mauvaise route.

3 SUV Cordiant Comfort 2

Les pneus de la société russe "Kordiant" occupent avec confiance la première place des ventes sur le marché intérieur. Ceci est facilité par une politique de prix raisonnable. Les pneus Cordiant Comfort 2 SUV sont une tentative réussie des développeurs russes d'adapter la série éprouvée de voitures de tourisme Comfort pour les crossovers. À l'aide d'une simulation informatique, le profil du pneu a été modifié afin que la zone de contact ait la surface et la forme optimales. La bande de roulement est à deux couches : la couche extérieure est plus douce et plus élastique, elle offre confort et bonne adhérence, tandis que la couche intérieure dure garantit une maniabilité et une faible résistance au roulement.

Les consommateurs sont satisfaits de la résistance à l'usure et du bon équilibrage du caoutchouc. Tous les acheteurs sont satisfaits du prix bas. Les inconvénients incluent une petite taille - jusqu'à présent, seuls des diamètres d'atterrissage de 15, 16 et 17 pouces sont disponibles, de sorte que les propriétaires de crossovers compacts pourront en profiter.

2 Viatti Bosco A/T

Le caoutchouc domestique, produit à l'usine de pneus de Nizhnekamsk, allie résistance et excellente capacité de cross-country. La technologie spéciale de sculpture de la bande de roulement de ViaPRO réduit le bruit lors de la conduite.Les lamelles incurvées réduisent l'usure et la rendent plus uniforme. Les composants du mélange de caoutchouc à partir duquel les pneus sont fabriqués sont sélectionnés pour augmenter la surface de contact avec la route et garantir la maniabilité sur tous les types de surfaces.

Les propriétaires sont agréablement surpris par la résistance à l'aquaplaning et la durabilité de ce caoutchouc. Les conducteurs expérimentés notent également la confiance dans les virages à toutes les vitesses et la résistance aux chocs du flanc. L'inconvénient est la rigidité importante des pneumatiques, il y a aussi des problèmes d'équilibrage.

1 SUV Kormoran été

Ces pneus sont spécialement conçus pour les crossovers, qui sont utilisés en mode urbain et ne partent qu'occasionnellement sur des routes non goudronnées. Bande de roulement symétrique avec rainures longitudinales profondes pour réduire le risque d'aquaplaning. Les pneumatiques sont fabriqués dans les usines du groupe MICHELIN. Le travail compétent des ingénieurs de l'entreprise est immédiatement perceptible : ce caoutchouc a un excellent rapport qualité-prix et se comporte régulièrement sur routes sèches et humides. Par conséquent, il n'est pas surprenant que le Kormoran SUV Summer détienne le record du nombre d'avis positifs de propriétaires.

Les utilisateurs notent la douceur et le confort de ces pneus, ainsi que le flanc assez solide. La résistance à l'usure est également tout à fait au niveau. Une route mouillée ne crée pas de problèmes jusqu'à une vitesse de 80 km/h. Parmi les défauts - capacité de cross-country insuffisante, le caoutchouc se comporte de manière satisfaisante sur un chemin de terre, mais n'est pas destiné à des conditions tout-terrain complètes.

Les meilleurs pneus du segment de prix moyen

Dans cette catégorie se trouvent les pneus été multisegments qui combinent d'excellentes performances et un prix raisonnable. Tous sont confortables, stables dans les virages, se comportent bien non seulement sur l'asphalte, mais aussi sur les chemins de terre, et ont un seuil de vitesse élevé de résistance à l'aquaplaning. Il suffit de choisir quelles qualités de caoutchouc sont les plus importantes pour un pilote spécifique : les versions plus souples ne "remarquent" presque pas les irrégularités et les trous, elles gardent mieux la piste, mais, en même temps, sont sujettes à une usure rapide. Les pneus pleins sont stables et dynamiques, mais souvent bruyants.

4 Nokian Tyres Hakka Blue SUV

Ce caoutchouc est une modification des pneus de voiture de tourisme populaires spécialement adaptés aux crossovers. Des fibres d'aramide sont utilisées dans les parois latérales, offrant une rigidité et une résistance supplémentaires. La partie centrale a un motif asymétrique, ce qui améliore la traction avec la surface de la route et favorise un drainage rapide de l'eau de la zone de contact vers les rainures longitudinales. Le mélange de caoutchouc Black Coral Silica, à partir duquel les pneus sont fabriqués, est pratiquement insensible aux changements de température, de sorte que la maniabilité et le freinage restent stables dans toutes les conditions.

Les conducteurs expérimentés affirment que ce caoutchouc tient bien sur n'importe quelle route, résiste bien aux trous et autres terrains accidentés. Les acheteurs notent la durabilité du pneu et sa bonne résistance à l'aquaplaning. Une usure assez rapide provoque des plaintes.

3 Yokohama Geolandar SUV G055

La technologie Blue Earth, qui a été adaptée aux composés de caoutchouc de ces pneus, réduit le poids et la résistance au roulement. Le résultat est une réduction significative de la consommation de carburant. Le dessin de la bande de roulement est conçu pour offrir une excellente tenue de route. La large nervure centrale avec rainures en S garantit à la fois stabilité et bonne dynamique de conduite. Les zones d'épaule étendues permettent des manœuvres faciles et des virages en toute confiance.

D'après les avis des clients, ces pneus sont tendres, gardent parfaitement la piste, ne se bouchent presque pas avec de petites pierres. Les propriétaires louent également les capacités de cross-country - dans la boue, l'argile et le sable, le caoutchouc se comporte encore mieux que prévu. L'inconvénient est le bruit à haute vitesse sur l'autoroute.

2 Nexen ROADIAN HTX RH5

Ce caoutchouc hors saison est un vrai polyvalent : il se comporte bien sur les routes sèches, humides et même enneigées, permet de prendre des virages en toute confiance et résiste à l'aquaplaning.Les lamelles en zigzag de marque sont un développement spécial des ingénieurs de l'entreprise, ce qui permet d'exploiter avec succès les pneus aussi bien en été qu'en hiver. Le profil des zones latérales, formé par de nombreuses traverses ouvertes, offre une facilité de manœuvre et un freinage efficace.

Les propriétaires affirment que le ROADIAN HTX RH5 est bon non seulement sur l'autoroute, mais aussi sur le chemin de terre. Les critiques mentionnent en particulier le dépassement doux et confortable des fosses et autres défauts de la surface de la route. Une large gamme de tailles - de 15 à 20 pouces - vous permet de choisir des pneus pour n'importe quel crossover.

1 SUV Toyo Proxes CF2

La bande de roulement asymétrique de ce caoutchouc garantit une résistance à l'usure particulière et une excellente maniabilité. Douceur, confort et freinage efficace sont les principales caractéristiques du SUV Toyo Proxes CF2. Pour offrir ces avantages, les ingénieurs japonais ont développé un composé de caoutchouc exclusif, Nano Balance, qui contient une grande quantité de silice. Les pneus fabriqués avec lui ont une résistance au roulement réduite et, en même temps, des propriétés de freinage améliorées. Dans le même temps, le prix du caoutchouc est l'un des plus bas de la catégorie.

Les acheteurs notent une excellente tenue de route sur routes sèches et mouillées, de la douceur et un faible bruit. Une faible consommation de carburant et un faible niveau sonore complètent la liste des avantages du SUV Toyo Proxes CF2. L'inconvénient - une réponse de direction quelque peu floue - est le revers du confort des pneus.

Les meilleurs pneus premium

Les principaux ingénieurs du marché rivalisent pour améliorer les performances des pneus. Chaque année, de nouvelles technologies apparaissent : mélanges de caoutchouc économes en énergie, relief tridimensionnel de la bande de roulement, matériaux de renforcement spéciaux qui augmentent la résistance de la carcasse du pneu tout en réduisant le poids. Néanmoins, chacun des modèles présentés dans le segment premium est vraiment le meilleur dans une chose, tandis que le reste des caractéristiques est généralement tout à fait comparable. Par conséquent, il vaut la peine de choisir des pneus, en se concentrant sur les habitudes et les caractéristiques d'un conducteur particulier : pour certains, les caractéristiques dynamiques sont les plus importantes, tandis que quelqu'un doit être capable de conduire sur la première neige.

4 Bridgestone Dueler H/P Sport

C'est un pneu de route robuste, durable, sec et mouillé, idéal pour les virages serrés et un bon asphalte. Le préfixe Sport signifie que les développeurs ont porté une attention particulière au positionnement optimal du centre de gravité du pneu. Ceci est fait afin d'obtenir une maniabilité et une stabilité dans les virages inégalées. En termes de résistance à l'aquaplaning longitudinal, le caoutchouc est l'un des trois leaders mondiaux.

Les conducteurs expérimentés préfèrent ce caoutchouc particulier lorsqu'il est nécessaire de surmonter des serpentins, notamment lors de la conduite sous une averse. Selon les commentaires des clients, les pneus ont une excellente durabilité et durabilité, et s'adaptent également bien aux routes de gravier. Inconvénients - un prix plutôt élevé et une faible capacité de cross-country lors de la conduite sur terre battue et boue.

3 SUV MICHELIN CrossClimate

La sculpture directionnelle caractéristique de la bande de roulement offre un excellent drainage de l'eau de la zone de contact de ces pneus et permet de les faire fonctionner sur la neige. Renforcé avec un double maillage, le cadre répartit uniformément les forces dans la zone de contact avec la route. Les lamelles tridimensionnelles améliorent la traction sur les surfaces glissantes, tandis que la bande de roulement à deux couches élimine efficacement la chaleur, augmentant la durée de vie des pneus et l'efficacité énergétique.

Les clients louent la douceur, le confort et la polyvalence du caoutchouc, en particulier la capacité de garder les pneus en place lorsque la première neige tombe. Parmi les avantages mentionnés par les propriétaires satisfaits, citons une excellente tenue de route sur route mouillée et un faible niveau sonore. Conduire sur des chemins de terre et même sur de la boue est également tout à fait au niveau.

2 Continental ContiSportContact 5

La principale caractéristique de ce caoutchouc est un freinage super efficace. Nous devons remercier les technologues-développeurs du composé de caoutchouc unique Black Chilli pour cela : lorsqu'il est exposé à la bande de roulement d'accélération longitudinale faite de ce matériau, il chauffe instantanément, ce qui améliore considérablement ses propriétés d'adhérence. Le relief des portions d'épaulement du pneumatique présente une multitude d'encoches transversales, qui augmentent l'efficacité de freinage. Des cavaliers spéciaux relient les parties latérales les unes aux autres, augmentant la zone de contact.

Les acheteurs louent la stabilité directionnelle et la résistance à l'aquaplaning de ce caoutchouc. Les experts recommandent particulièrement les pneus ContiSportContact 5 pour les passionnés de conduite dynamique et les conducteurs au style de conduite agressif - une excellente adhérence garantit la sécurité à grande vitesse et des manœuvres rapides.

1 SUV GOODYEAR EfficientGrip

Les pneus EfficientGrip SUV établissent la norme en matière de bon caoutchouc pour les crossovers et les SUV : ils occupent régulièrement des places primées dans les résultats des tests de diverses publications réputées. Le caoutchouc est presque aussi bon pour la maniabilité, la résistance à l'aquaplaning et la stabilité de l'orniérage. De plus, la technologie spéciale FuelSaving permet d'économiser du carburant en réduisant le poids et la résistance au roulement. Un polymère contenant du silicium qui fait partie du composé de caoutchouc réduit l'usure des pneus. La paroi latérale robuste est spécialement conçue pour éviter d'endommager les disques lorsqu'ils sont en contact avec les bordures.

Les propriétaires sont satisfaits de la souplesse et de la flottaison des pneus, ainsi que de la consommation de carburant réduite et de l'excellente adhérence sur sol mouillé. De nombreux conducteurs sont agréablement surpris par le faible niveau sonore et le franchissement tout à fait acceptable des stands et des routes mal couvertes.