10 najlepszych olejów do Chevroleta Niva

Jednym z najpopularniejszych SUV-ów w przestrzeni postsowieckiej jest Chevrolet Niva. Kierowcy doceniają ten model za dostępność, nowoczesny wygląd, prostą konstrukcję i łatwość konserwacji. Wielu właścicieli samodzielnie serwisuje swoje samochody, wymieniając olej silnikowy, filtry i paski. Dlatego musisz kupować tylko materiały eksploatacyjne. Smary odpowiadają za trwałość silnika, skrzyni biegów i osi. Stan części trących zależy od ich jakości. W przypadku krajowego SUV-a eksperci zalecają kupowanie płynów technicznych o następującym zestawie parametrów.

• Olej silnikowy może być stosowany w rosyjskich samochodach jako mineralny i półsyntetyczny, a także czysty syntetyk. Wszystko zależy od klimatu w danym regionie, obciążenia SUV-a, częstotliwości wymiany.
• Najlepiej przestrzegać zaleceń AvtoVAZ, które są wskazane w instrukcji obsługi. Nie ma potrzeby używania oryginalnego oleju, są godni konkurenci, którzy otrzymali aprobatę wiodących producentów samochodów.
• Dobrą pomocą w wyborze będzie badanie forów tematycznych lub wyniki testów z renomowanych portali samochodowych. Ktoś, z własnego doświadczenia, zdołał zidentyfikować zalety lub wady smaru.
• W prawdziwym SUV-ie jednostki transmisyjne są pod dużym obciążeniem. Aby uniknąć awarii krytycznego koła zębatego lub mechanizmu różnicowego w głębokiej kałuży, olej przekładniowy należy wymieniać w odpowiednim czasie. Przy wyborze zwracaj uwagę na ograniczenia temperaturowe, dotyczy to szczególnie mieszkańców regionów północnych.

Nasza recenzja obejmuje najlepsze oleje do Chevroleta Nivy. Przy doborze środka smarnego wzięto pod uwagę następujące kryteria:

• spotkanie;
• Specyfikacja techniczna;
• Cena £;
• opinia eksperta;
• recenzje właścicieli samochodów.

Najlepszy tani olej silnikowy

Cena odgrywa główną rolę w zakupie oleju silnikowego dla biednych właścicieli samochodów. Jednak w segmencie budżetowym można znaleźć wysokiej jakości smary, które zapewnią niezawodną ochronę wszystkich części silnika przed negatywnymi wpływami.

2 LUKOIL Standard SF/CC 10W-30

Seria LUKOIL Standard to uniwersalny olej silnikowy na bazie mineralnej. Produkt klasy ekonomicznej doskonale sprawdził się w silnikach o dużym przebiegu i zwiększonym zużyciu paliwa. Producent zaleca wlewanie tej wody mineralnej zarówno do samochodów osobowych, jak i ciężarowych. W związku z tym LUKOIL Standard SF / CC 10W-30 można również załadować do Chevroleta Niva. Eksperci odwołują się do zalet smaru jako przystępnej ceny, odporności na utlenianie termiczne, dobrych właściwości detergentowych oraz zachowania lepkości do następnej zmiany.

Właściciele krajowych SUV-ów nazywają LUKOIL Standard najlepszą wodą mineralną. Cenią przystępność i niezawodność. Ważne jest, aby nie dopuścić do przekroczenia, wtedy wszystkie właściwości oleju silnikowego zostaną zachowane. Trzeba też pamiętać, że przy mrozach poniżej -15 °C woda mineralna będzie gęstnieć.

1 Rosnieft Maksymalnie 10W-40

Całoroczne właściwości półsyntetycznego oleju Rosneft Maximum 10W-40 sprawiły, że stał się bardzo popularny wśród właścicieli Chevroleta Nivy. Charakterystyczną cechą produktu jest zastosowanie nowoczesnego pakietu dodatków. Doskonałe właściwości ochronne przy wysokich obciążeniach i wysokich temperaturach pozwoliły godnie wytrzymać testy autorytatywnego magazynu „Za Rulem”. Półsyntetyczny olej zasługuje na szczególną pochwałę za łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach. Produkt jest kompatybilny z uszczelkami olejowymi i uszczelkami zapobiegającymi wyciekom.

W recenzjach właściciele Niv Chevrolet wyjaśniają popularność oleju optymalnym połączeniem ceny i jakości. Nawet jeśli przebieg zostanie przekroczony do 15 tys. Km, dobre właściwości smarne zostają zachowane. Ale wadą oleju jest jego niska detergencja. Z tego powodu wnętrze silnika nie wygląda idealnie.

Najlepszy syntetyczny olej silnikowy

Współcześni kierowcy wolą używać syntetycznych olejów silnikowych. Wysoka cena też nie przeraża użytkowników. Syntetyki mogą pracować w szerokim zakresie temperatur (szczególnie niskich), a ich żywotność przed wymianą jest dłuższa.

5 SILNIKÓW OGÓLNYCH Dexos2 Longlife 5W30

Ponieważ Niva Chevrolet jest wspólnym pomysłem rosyjskiej fabryki samochodów i amerykańskiego koncernu, kwestia oryginalnego oleju silnikowego została rozstrzygnięta na korzyść GM Dexos2 5W30. Wlewa się go do amerykańskich samochodów Cadillac, Chevrolet, Buick, a także SUV-ów i samochodów sportowych. Nawet w rosyjskich warunkach produkt sprawdził się doskonale, pozostając w oryginalnym stanie do czasu wymiany. Dlatego zwyczajowo wlewa się smar do Chevroleta Nivy już na linii montażowej. Chociaż koszt syntetyków jest dość wysoki, wśród właścicieli SUV-ów jest wystarczająco dużo zwolenników tego produktu.

Większość użytkowników jest zadowolona z jakości oleju, bardzo dba o części silnika. Jednak nie wszystkie sklepy w Rosji mogą znaleźć oryginalny smar. Niektórzy kierowcy uważają, że nie ma sensu przepłacać za GM Dexos2 5W30, gdy można z powodzeniem napełnić tańsze syntetyki.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Twórcy Castrol Magnatec doskonale zdawali sobie sprawę, że główne zużycie silnika (do 75%) występuje podczas rozruchu i rozgrzewania silnika. Aby film olejowy pozostał nawet po długim staniu samochodu, wynaleziono specjalną formułę cząsteczek. Przyciągają je części jednostki napędowej, chroniąc przed głodem oleju w pierwszych sekundach po uruchomieniu. Produkt posiada aprobatę czołowych producentów samochodów, przeszedł wiele testów i testów. Doskonałym przykładem jest uznanie wysokiego poziomu jakości oleju przez Amerykański Instytut Naftowy (API). Imitowany marsz z rzutem o długości 15 tys. km, który przeprowadził "ZR", pomyślnie przeszedł.

Wśród recenzji właścicieli Chevroleta Nivy można znaleźć wiele wiadomości o cichszej pracy silnika po tym, jak użytkownicy zaczęli napełniać olej Castrol Magnatec 5W-40. Istotną wadą jest duża liczba podróbek na rynku rosyjskim.

3 LUKOIL Lux SN/CF 5W-40

Eksperci magazynu Za Rulem byli mile zaskoczeni jakością rosyjskiego oleju LUKOIL Lux. Po testach produkt otrzymał tytuł zwycięzcy. Smar w niczym nie ustępuje słynnemu SHELL Helix Ultra, korzystnie w porównaniu z jego kosztem. Wyższość rozwoju krajowego obserwuje się również w tak ważnych wskaźnikach, jak zawartość siarki, wskaźnik lepkości. Eksperci zauważyli wysokie właściwości oszczędzania energii i zasobów, łatwe uruchamianie silnika przy każdej pogodzie. Głównym powodem doskonałej jakości jest połączenie bazowej bazy syntetycznej z zaawansowanymi dodatkami. Olej nadaje się zarówno do jazdy sportowej, jak i do pokonywania długich odcinków terenowych.

Właściciele samochodów chwalą syntetyki Lukoil za przystępną cenę, możliwość zakupu oryginalnych produktów i stabilną pracę silnika. Można znaleźć wadę w jakości opakowania (łuszczące się, zakrzywione skale pomiarowe).

2 Gazpromnieft' Premium N 5W-40

Krajowe materiały syntetyczne Gazpromnieft Premium N 5W-40 stanowi optymalne połączenie właściwości cenowych i konsumenckich. Produkt uzyskał aprobatę wielu krajowych i zagranicznych producentów samochodów, w tym AvtoVAZ. Obecność oficjalnej licencji API SN potwierdza wysoką jakość smaru. Do jej mocnych stron eksperci zaliczają zachowanie filmu olejowego na częściach podczas długiego postoju samochodu, łatwy rozruch w niskich temperaturach oraz utrzymanie czystości wewnątrz silnika. Rezerwa liczby zasadowej pomaga chronić części przed korozją podczas korzystania z paliwa niskiej jakości.

Wielu kierowców w recenzjach zaleca wlewanie oleju do silnika Chevroleta Niva. Łączy syntetyczną bazę, przystępną cenę i proste sprawdzenie oryginalności. Pojedyncze komunikaty są negatywne, głównie właściciele samochodów są niezadowoleni z zagęszczania cieczy przy silnym mrozie (poniżej -25°C).

1 KORPUS Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Olej SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 będzie prawdziwym prezentem dla silnika Chevroleta Niva. Eksperci nie mają wątpliwości co do skuteczności smarowania i detergencji. Jeśli produkt uzyskał już aprobatę zespołu Ferrari, poradzi sobie z wszelkimi trudnościami. Producent tworzy podstawę z gazu ziemnego, który jest uważany za 100% syntetyczny. Zastrzeżone dodatki zapewniają utrzymanie lepkości i trwałość smaru. Możesz jeździć samochodem z olejem Shell Helix Ultra zarówno w ekstremalnych upałach, jak i podczas silnych mrozów.

Głównymi konsumentami syntetyków HELL Helix Ultra Professional są uczestnicy zawodów terenowych, które odbywają się w całej Rosji. Dzięki olejowi Nivie udaje się ominąć wiele znanych SUV-ów. Pomimo wysokiej ceny poziom sprzedaży utrzymuje się na wysokim poziomie, co potwierdzają statystyki dotyczące NM.

Najlepszy olej przekładniowy

Regularna konserwacja w samochodzie Chevrolet Niva jest wymagana nie tylko dla jednostki napędowej, ale także dla skrzyni biegów i osi. Po każdym teście terenowym należy sprawdzić integralność podzespołów, a wymianę skrzyni biegów przeprowadzić w terminie określonym przez producenta.

3 TNK Trans Gipoid Super 75w90

Krajowy olej przekładniowy TNK Trans Gipoid Super 75w90 został stworzony na bazie półsyntetycznej. Dzięki temu przepisowi udało się uzyskać niedrogi produkt o dobrych właściwościach technicznych. Nadaje się do całorocznego użytkowania w szerokim zakresie temperatur (-35°C...+40°C). Ważną rolę w przekładni odgrywa zaawansowany pakiet dodatków. Zapewniają niezawodną ochronę części trących w skrzyniach biegów i osiach przed zużyciem, wysokimi temperaturami i obciążeniami udarowymi. Olej został stworzony zgodnie z wymaganiami norm rosyjskich i międzynarodowych, przypisano mu klasę API GL-5.

Od kilku lat właściciele warsztatów samochodowych oferują swoim klientom olej przekładniowy TNK. W tym czasie nie wpłynęła ani jedna reklamacja dotycząca pracy jednostek przesyłowych. Właściciele Nivów i UAZów najbardziej ufają krajowemu smarowi.

2 NESTE Gear S 75W-90

Fiński producent olejów samochodowych produkuje szeroką gamę produktów do przekładni. Dobrze spisują się w warunkach niskich temperatur (-50°C). Dzięki syntetycznej bazie lepkość pozostaje stabilna nawet w ekstremalnym upale (+60°C). Specjalne dodatki zapewniają odporność na zużycie i właściwości antykorozyjne. Wielu krajowych kierowców zamroziło skrzynię biegów NESTE Gear S 75W-90 w temperaturze -50 ° C, zgodzili się, że producent dokładnie wskazał maksymalną temperaturę. Jest to szczególnie ważne w przypadku załadowanego boxu Chevrolet Niva, gdy trzeba pokonać poważne zaspy śnieżne.

Właściciele SUV-ów zalecają przynajmniej wlewanie tego drogiego oleju do skrzyni biegów. Natychmiast pojawia się lekkie włączenie kół zębatych, pojawia się buczenie i zgrzytanie. Wady płynu technicznego obejmują wysoką cenę i pojawienie się podróbek w Rosji.

1 MANNOL Maksymalna moc 4 × 4 75W-140

Istnieje możliwość napełnienia olejem przekładniowym MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 we wszystkich zespołach przekładniowych, od skrzyni biegów po osie. Uniwersalne właściwości środka smarnego zapewnia syntetyczna baza i unikalne dodatki. Produkt został opracowany specjalnie dla SUV-ów z napędem na wszystkie koła. Zaleca się stosowanie płynu nawet w zespołach o wysokim współczynniku tarcia. Olej jest zgodny z klasą jakości według API GL5 LS i może być eksploatowany w niskich temperaturach (do -35 ° C). Eksperci zwracają uwagę na najwyższą jakość transmisji, która przeszła szereg testów i udowodniła swoją wartość.

Wielu krajowych kierowców zdołało ocenić właściwości MANNOL Maxpower 4 × 4 75W-140 w swoich SUV-ach. Uważają, że olej jest najlepszym środkiem smarnym do wszystkich przekładni. Wadą produktu jest wysoka cena.