10 najlepszych motocykli do podróży

Motocykle turystyczne to wyjątkowa klasa. Muszą mieć dużą wytrzymałość, a jednocześnie czuć się komfortowo na miejskich drogach. Twórcy takiej technologii stają przed trudnym zadaniem: zmieścić wiele niezbędnych i koniecznych opcji podróży w stosunkowo niewielkiej obudowie. I należy zauważyć, że wielu producentów wykonuje to zadanie znakomicie.

Wybór roweru na dalekie wyprawy jest dość trudny i jest wiele czynników, na które należy zwrócić uwagę. Oto tylko kilka z nich:

• Pojemność i wygoda bagażników;
• Łatwość wsiadania do motocykla;
• Pojemność zbiornika gazu;
• Prosta i niedroga naprawa;
• Prędkość i moc;

A to tylko niewielka część tego, na co należy zwrócić uwagę przy wyborze. Zadanie nie jest łatwe, a my postanowiliśmy je ułatwić, zbierając 10 najciekawszych modeli, które śmiało można nazwać turystycznych, a jednocześnie świetnie czują się na miejskich drogach. Mówiąc najprościej, jest to technika uniwersalna i nie wszystkie marki mogą pochwalić się takimi modelami.

TOP 10 najlepszych motocykli do podróży

10 Wódz indiański ROADMASTER ELITE

Mówiąc o amerykańskich motocyklach, pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl, jest Harley. Widzimy je w filmach i różnych kronikach, ale niewiele osób wie, że w samej Ameryce Indian Chieftain uważany jest za klasyka. Wystarczy spojrzeć na jego zdjęcie. Prawdziwy potwór. Więc wyobraź sobie, że orki amerykańskie prerie i pustynie. Tutaj wszystko jest idealne, od designu i przestronności po wygodne dopasowanie i równowagę.

Dlaczego więc nie zajmuje zaszczytnego miejsca w naszym rankingu? Są dwa powody: pierwszy to mały prześwit. Może dla amerykańskich autostrad to nie jest problem, ale wtedy wybieramy rower na wycieczki po Rosji, a my, jak wiadomo, mamy z tym pewne trudności. Druga to cena. Oczywiście Harley również nie jest demokratyczny, ale nawet oni mają taką cenę rzadkością. Mówiąc najprościej, ta technika nie jest dla wszystkich. A raczej dla osoby, która jest gotowa zapłacić ponad trzy miliony za klasykę, która pod pewnymi cechami jest nieco gorsza od wielu modeli z Japonii, Europy, a nawet Chin.

9 Honda PC800 (Wybrzeże Pacyfiku)

Jeśli szukasz najlepszego roweru do jazdy po mieście i podróży, to sprawdź ten model japońskiej marki. Dlaczego jest świetny dla miasta? Chodzi o silnik i skrzynię biegów. Dzięki unikalnemu układowi, producentom udało się osiągnąć maksymalną płynność zmiany biegów. Zasięg między przełącznikami jest bardzo duży i nie trzeba ciągle bawić się pudełkiem, przejeżdżając między sygnalizacją świetlną czy w korkach.

Rower czuje się również bardzo pewnie na torze. Mocny silnik 63 o pojemności 800 metrów sześciennych z łatwością rozpędza sprzęt do setek kilometrów na godzinę, a przy dalszym przyspieszaniu nie zagłębia się, jak to często bywa w innych modelach. Jedyną wadą zauważoną przez wielu ekspertów jest konstrukcja. W rzeczywistości to pytanie jest subiektywne i każdy ma swój gust. Tak, linie przerywane nie są najatrakcyjniejszym rozwiązaniem dla roweru turystycznego, ale niektórzy ludzie lubią tę technikę.

8 YAMAHA STRATOLINER DELUXE

Współcześni ludzie, nawet w długich podróżach, chcą czuć się komfortowo i dlaczego mieliby być pozbawieni wygody, skoro są motocykle takie jak STRATOLINER DELUXE renomowanej japońskiej marki. Pod względem dzwonków i gwizdków oraz dodatkowych opcji można go śmiało nazwać najlepszym w swoim rodzaju. Ma wszystko, od inteligentnej elektroniki, która kontroluje jazdę i czyni ją bardziej komfortową, po najnowocześniejsze multimedia.

Właściwości jezdne również są wysokie, ale cena roweru szczególnie zachwyci użytkowników. Warto zauważyć, że mamy go na liście dla wersji Deluxe, czyli ulepszonej. W przeciwieństwie do standardowej modyfikacji, dodano tutaj kilka kosmetycznych zestawów do ciała, ale cena wzrosła o prawie sto tysięcy.Jeśli chodzi o niedociągnięcia, jest tylko jedna - niewygodna lokalizacja stacyjki. Aby uruchomić rower, musisz wczołgać się pod kierownicę, a żadna modyfikacja ani tuning nie rozwiążą tego problemu. W rzeczywistości szybko przyzwyczaisz się do takiej funkcji, ale na początkowym etapie będziesz musiał cierpieć.

7 HARLEY DAVIDSON KRÓL DROGOWY

Opis tego motocykla można było uzupełnić zaraz po ogłoszeniu nazwy. Niewiele jest osób na świecie, które nie znają tej amerykańskiej marki. Prawdziwy klasyk. Najlepsze motocykle, jakie można sobie wyobrazić, z których wszystkie to Harleye.

Firma produkuje wiele różnych modyfikacji, a linia ta została opracowana specjalnie do podróży na duże odległości. Są pojemne kufry, pojemny zbiornik gazu i najwygodniejszy krój. Tak, przyjemności jest dużo, a materiały eksploatacyjne i części zamienne sprawiają, że Harley jest jeszcze droższy. Ale jak możesz mówić o pieniądzach? Jeśli chodzi o klasykę w najlepszym wydaniu? Dodatkowo jest to jeden z najbardziej niezawodnych modeli na rynku. Harleye są znane ze swoich cech jakościowych, dlatego są tak uwielbiane przez amerykańskich podróżników przemierzających kontynent od oceanu do oceanu. Rosyjskie przestrzenie również ulegną Harleyowi, chociaż niewielki, stosunkowo niewielki prześwit zmusi do wyboru najbardziej równych i wysokiej jakości dróg.

6 BRP CAN-AM SPYDER

Przed nami nie motocykl w klasycznym tego słowa znaczeniu. To trójkołowiec, ale w przeciwieństwie do większości modeli ma dwa koła z przodu i jedno z tyłu. Ta technika wygląda delikatnie mówiąc dziwnie, ale jak zauważają właściciele i testerzy, jazda na niej jest bardzo wygodna i wygodna. Oczywiście kierowanie dwoma kołami utrudnia trochę manewrowość, a wjeżdżając do miasta, należy zrozumieć, że ta technika nie jest przeznaczona do zapętlania się w korkach. Ale na torze poczujesz się jak król szos.

Oczywiście pierwszym pozytywnym aspektem jest zrównoważony rozwój. Nie ma tu nic do powiedzenia, trzy koła to trzy koła. Po drugie, jest to moc silnika, która pozwala rozpędzić dość ciężki sprzęt do przyzwoitej prędkości. Kolejnym ważnym argumentem jest objętość pnia. Załadowawszy go rzeczami, możesz z łatwością przemierzać całą Rosję od końca do końca, nigdy nie uzupełniając zapasów. To oczywiście hiperbola, ale prawie 300 litrów to wskaźnik, którym nie każdy rower może się pochwalić.

5 Złotych Skrzydeł Hondy

A oto prawdziwy klasyk. Standard motocykli turystycznych, za którym podąża wielu producentów, mimo że rozwój tego modelu rozpoczął się już w latach 80. ubiegłego wieku. Tutaj wszystko jest idealne: dopasowanie jest wygodne i nie obciąża pleców osoby za kierownicą. Pojemność bagażnika to ponad 200 litrów. Wyjątkowy zestaw elektroniki, stale aktualizowany z każdym nowym modelem. Wyważony środek ciężkości dla maksymalnej stabilności. I oczywiście mocny silnik, który pozwala wypracować przyzwoitą prędkość na autostradzie i czuć się komfortowo w mieście.

W Rosji model ten jest nie mniej popularny niż na całym świecie, nawet pomimo dość wysokich kosztów. Tutaj należy powiedzieć, że rower jest wart swoich pieniędzy, a każdy wydany rubel będzie uzasadniony. Po pierwsze, Honda słynie z niedrogich i niedrogich części. A poza tym raczej nie będziesz ich potrzebować w nadchodzących latach. Technika jest tak niezawodna i bezpretensjonalna, że ​​często zapomina się nawet o rutynowych naprawach. Nawiasem mówiąc, wygląd, który jest obecnie używany przez prawie wszystkie marki, został po raz pierwszy zastosowany w tym konkretnym modelu, a dopiero później stał się klasykiem i standardem.

4 BMW K1200LT

Model ten jest produkowany przez BMW od 1999 roku, a linia została wycofana z produkcji w 2010 roku. Powodem wycofania było przejście na nowsze modele, ale ta opcja stała się już klasykiem, a koneserzy prawdziwych motocykli do podróży wciąż są goniąc ten model. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest projekt. To naprawdę przyciąga wzrok, a wszystkie kufry są prawie całkowicie schowane w korpusie.Mimo to mają dużą pojemność i nie będziesz miał trudności z umieszczeniem rzeczy.

Zdaniem ekspertów ten rower nie jest rowerem turystycznym w pełnym wymiarze. Można go raczej nazwać turystą sportowym, ponieważ ma dość mocny silnik, który szybko przyspiesza sprzęt. Również wielu prawdopodobnie zwróciło uwagę na cenę. W przypadku BMW jest to więcej niż demokratyczne, ale należy zauważyć, że koszt jest wskazany nie dla nowego roweru, ale dla używanego. Znalezienie niedokończonego modelu jest prawie niemożliwe. A jeśli gdzieś jest, to będzie kosztować kilka razy drożej niż nowsze modyfikacje wybitnej niemieckiej marki.

3 CF-Moto 650 TK

W Rosji wielu nadal sceptycznie odnosi się do towarów z Chin. Pewną rolę odgrywa powódź podróbek z tego kraju około 20 lat temu. Ale dzisiaj czasy się zmieniły, a chińscy producenci w wielu dziedzinach prześcignęli swoich konkurentów z Europy i Ameryki. Tego roweru nie można nazwać cudem ani perfekcją, chociaż jego osiągi są doskonałe.

Ten producent jest mało znany poza Niebiańskim Imperium, ale to on dostarcza sprzęt do organów państwowych i organów ścigania. W 2014 roku motocykle te jeździły w Chinach, na których bez awarii i napraw przejechały 34 tys. kilometrów. Efekt jest imponujący, zwłaszcza jeśli zwróci się uwagę na cenę. W przeciwieństwie do rowerów japońskich czy europejskich, prawie każdy może sobie pozwolić na tę technikę bez poczucia dyskomfortu. Według testerów rower jest naprawdę wygodny i świetnie sprawdza się na długich dystansach. Oczywiście w takim przypadku znalezienie części zamiennych będzie problematyczne, dlatego warto wcześniej pomyśleć o tym problemie.

2 Honda CTX1300

To chyba najlepszy rower długodystansowy. Główną zaletą jest tutaj wygoda. Wysokość sadzenia to nieco ponad 70 centymetrów. Zarówno osoba wysoka, jak i niezbyt duża poczuje się w siodle komfortowo. Rower posiada przesunięty środek ciężkości na podłoże, co zapewnia mu stabilność. Nie musisz ciągle utrzymywać równowagi, a jazda będzie znacznie łatwiejsza.

Pojemność silnika wynosi tutaj 1300 metrów sześciennych, co jest porównywalne z motocyklem sportowym. Dzięki temu silnikowi motocykl rozwija dużą prędkość na torze, a ogromna liczba opcji elektronicznych, takich jak ABS i sterownik hamulca, pomaga kontrolować jego zachowanie. Osobno należy powiedzieć o wale napędowym. W rowerach turystycznych nie jest to rzadkością i należy rozumieć, że taka skrzynia biegów jest idealnym rozwiązaniem dla sprzętu, na którym planuje się odbyć bardzo długie podróże. I wreszcie, jeszcze jeden ważny niuans to dostępność. Pomimo dość wysokich kosztów samego roweru, materiały eksploatacyjne i części zamienne do niego są stosunkowo niedrogie i można je łatwo znaleźć zarówno w Internecie, jak iw zwykłym sklepie.

1 BMW r1200gsa

Jeśli chodzi o niezawodną i wysokiej jakości technologię, pierwszą rzeczą, która wielu osobom przychodzi na myśl, jest niemiecki koncern BMW. Rzeczywiście, producent jest znany ze swojej technologii, a ten rower jest bezpośrednim dowodem na to, że nawet kompaktowy rower może pomieścić wszystko, czego potrzebujesz. Tutaj łączy się kilka hipostaz. Na początek jest to rower turystyczny. Ma duży zbiornik paliwa i pojemne bagażniki, które są wygodnie umieszczone z tyłu i nie przeszkadzają ani kierowcy, ani pasażerom. Dodatkowo moc silnika i specjalne koła pozwalają motocyklowi pokonywać najtrudniejsze przeszkody. Na nim bez problemu można podróżować w terenie i po najtrudniejszych trasach.

I wreszcie zwinność i posłuszeństwo. Te cechy nie tylko ułatwią długą podróż, ale także sprawią, że poczujesz się komfortowo w środowisku miejskim. Mówiąc najprościej, ten motocykl można śmiało nazwać najlepszym w swoim rodzaju, a jedyne wady, które wyróżniają to cena samego motocykla i jego części. Ale ten fakt jest od dawna znany i nikogo nie dziwi. BMW nie może być tanie.