Nakłucia i nacięcia gumy występują regularnie. Jest to szczególnie nieprzyjemne, gdy szkody występują daleko od osad. Przebita opona może prowadzić do dłuższego postoju. Musimy podnieść karoserię na podnośniku i założyć koło zapasowe. Specjalnie na takie sytuacje opracowano technologię RunFlat, która pozwala wznowić ruch na przebitym kole.

Istnieje kilka odmian tej technologii, ale konstrukcja wzmocnionej ściany bocznej stała się powszechna. W razie przebicia jest w stanie wytrzymać ciężar auta, a na gumie można przejechać nawet setki kilometrów bez żadnych negatywnych konsekwencji. Jedyną niedogodnością będzie ograniczenie prędkości – nie więcej niż 80 km/h, aby opona nie zleciała z tarczy przy kręceniu kierownicą.

Najlepsze opony zimowe z technologią RunFlat

5 Continental IceContact 2 SUV

Opona przeznaczona jest na trudne warunki pogodowe północnej zimy, posiada niezwykłą rzeźbę bieżnika oraz wytrzymałą ścianę boczną dzięki technologii ranflet. Modele ze wzmocnionej gumy są dostępne w rozmiarach promieni R17, R18 i R19. Opona może zagwarantować niezawodną przyczepność do nawierzchni nawet po awarii i utracie ciśnienia wewnątrz komory. Wytrzymałość sekcji bocznej jest tak duża, że ​​przebita opona nie różni się wyglądem od napompowanej gumy i jest w stanie wytrzymać ogromny ciężar crossovera. Ponadto metalowe kolce znajdują się na powierzchni roboczej w kolejności wielorzędowej. Podnoszą efektywność asymetrycznego bieżnika, zapewniając stały kontakt ze skorupą lodową.

4 GOODYEAR Orzeł UG GW-3

Opona przeznaczona jest na trudne warunki pogodowe północnej zimy, posiada niezwykłą rzeźbę bieżnika oraz wytrzymałą ścianę boczną dzięki technologii ranflet. Modele ze wzmocnionej gumy są dostępne w rozmiarach promieni R17, R18 i R19. Opona może zagwarantować niezawodną przyczepność do nawierzchni nawet po awarii i utracie ciśnienia wewnątrz komory. Wytrzymałość sekcji bocznej jest tak duża, że ​​przebita opona nie różni się wyglądem od napompowanej gumy i jest w stanie wytrzymać ogromny ciężar crossovera. Ponadto metalowe kolce znajdują się na powierzchni roboczej w kolejności wielorzędowej. Podnoszą efektywność asymetrycznego bieżnika, zapewniając stały kontakt ze skorupą lodową.

3 Bridgestone Blizzak RFT

Jedna z najlepszych opon zimowych z boczną częścią ranflet, zapewnia stabilność na drodze w przypadku uszkodzenia gumy i spadku ciśnienia. Model ten nie przewiduje montażu kolców, posiada uniwersalny asymetryczny wzór bieżnika, który daje niezawodną przyczepność na każdej nawierzchni. Duży popyt na opony wzmacniane wynika również z szerokiej gamy rozmiarów – rynek oferuje produkty o średnicy wewnętrznej R16 – R19 i wysokości profilu 45 –55mm. Szeroki wybór szerokości - od 195 do 265 mm.

Mieszanka gumowa zawiera modyfikator polimeru RC, który nadaje oponie stabilność podczas wahań temperatury, co znacznie poprawia osiągi. Na całej głębokości bieżnika znajdują się małe wgłębienia, które w miarę zużywania się stają się nowymi lamelami. Dzięki temu trakcja pozostaje stabilna przez cały okres użytkowania opony, niezależnie od jej zużycia.

2 MICHELIN Alpin 5

Zaawansowana technologicznie opona została zaprojektowana tak, aby wytrzymać łagodne warunki zimowe. Siatka wymiarowa umożliwia montaż opon w samochodach osobowych i crossoverach - opony RunFlat produkowane są z promieniem wewnętrznym R16 - R18 i wysokością profilu od 45 do 60 mm. Jednym z wyróżników tej gumy jest wzmocniona ścianka boczna, którą producent nazywa nieco inaczej – Zero Pressure. Z jego pomocą minimalizowana jest możliwość utraty kontroli w przypadku gwałtownego spadku ciśnienia w oponach, co przy dużej prędkości w warunkach zimowych jest wskaźnikiem wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Jednocześnie opona zyskała inne zalety - poprawiono dynamikę przyspieszania, drogę hamowania skróciła się o 5%, a żywotność wzrosła.Wszystko to jest wielką zasługą technologii przygotowania mieszanki gumowej Heliocompound Plus, która zawiera związki krzemu i olej słonecznikowy. Charakterystyczna konstrukcja w kształcie litery V z trójwymiarowymi lamelami Stabiligrip (w stosunku do osi obrotu kół są zastosowane pod różnymi kątami) zapewnia niesamowitą „chwytność” gumy na każdej nawierzchni, w tym na gołym lodzie, śniegu i mokrych drogach .

1 Opony Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Opona fińskiego koncernu, bez względu na to, z jakiego zakładu i jakiego kraju została wyprodukowana, śmiało można uznać za najlepszą oponę zimową w naszym rankingu. Aby osiągnąć maksymalne bezpieczeństwo, te opony z technologią RunFlat są standardowo montowane w niektórych prestiżowych markach samochodów. Wzmocnienie części bocznej realizowane jest w najbardziej pożądanych rozmiarach z R17 i R19. Nokian Tyres wykorzystuje w tych oponach specjalne komponenty, które nadają gumie znaczną sztywność, która nie odkształca się podczas rozprężania zbiornika i jest w stanie wytrzymać ciężar samochodu z pełnym obciążeniem. W tym stanie możliwe jest pokonanie 100 lub więcej kilometrów (w przypadku braku pasażerów w samochodzie i pustego bagażnika). Przed naprawą opon, które zostały zmuszone do pracy bez ciśnienia, należy dokładnie zbadać wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnię opony pod kątem rozwarstwienia wzmocnień ściany bocznej ramy głównej, a dopiero potem ją naprawić. Aby zachować zgodność z zasadami bezpiecznej eksploatacji opon z przebiciem, po przejechaniu z przebitą oponą zdecydowanie zaleca się wymianę gumy.

Najlepsze opony letnie z technologią RunFlat

5 Dunlop SP Sport Maxx TT

Cechą charakterystyczną tej szybkiej opony Runflet jest to, że do wzmocnienia ściany bocznej zastosowano plecioną nić kevlarową i specjalną mieszankę gumy zawierającą nanocząsteczki substancji o sile porównywalnej do diamentu. Zapewnia to dobre osiągi i pozwala na dalszą jazdę przebitej oponie, utrzymując ciężar samochodu. Ponadto wysoka wytrzymałość powierzchni bieżnej zapobiega drobnym przecięciom i przebiciom, a wzmocniona ściana boczna nie jest zdolna do tak niszczących obciążeń udarowych jak zwykła opona. Guma RunFlat produkowana jest w najpopularniejszych rozmiarach do samochodów luksusowych - 195/55 / ​​R16 i R17 (wysokość profilu waha się od 40 do 60 mm.)

4 Kumho Eksta PS71

Opona z technologią RunFlat popularnej południowokoreańskiej marki to nie tylko atrakcyjna cena. Charakteryzuje się wysoką wydajnością i jest polecany każdemu, kto jest przyzwyczajony do szybkiej jazdy. Możliwość montażu w samochodach z felgami R16 - R19 (wysokość profilu opony od 40 do 55 mm.). Wzmocniona ściana boczna zapewnia bezpieczne zachowanie pojazdu w przypadku uszkodzenia opony oraz dodatkowo wpływa na prowadzenie w zakrętach, zwiększając sprawność sprzęgła.

Sportowy wzór bieżnika zapewnia nie tylko bezpieczną przyczepność opony do asfaltu - umożliwia odprowadzanie dużych ilości wody z miejsca kontaktu, zapobiegając powstawaniu aquaplaningu. Mieszanka gumowa na bazie kauczuku butadienowo-styrenowego i modyfikatorów polimerowych zapewnia umiarkowane zużycie podczas intensywnego użytkowania, doskonałe działanie układu hamulcowego i lepszą przyczepność. Dodatkowo, pomimo sportowego charakteru i sztywnej ściany bocznej ranflet, opona charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, co czyni ją jedną z najbardziej poszukiwanych letnich opon wyczynowych.

3 Yokohama Advan Sport ZPS

Advan Sport ZPS jest świetny dla miłośników prędkości. Wzmocnienie ścian bocznych RunFlat jest dostępne w modelach o promieniu R16 - R20 i wysokości profilu 50 i 55 mm. Ranflet zapewnia bezpieczeństwo podczas zwalniania ciśnienia w oponach – ma to ogromne znaczenie przy dużych prędkościach (właściwości bieżne gumy nie pozwalają na powolną i miarową jazdę).

Bardzo miękki bieżnik z licznymi technicznymi cechami wzoru jest dosłownie „wklejany” w nawierzchnię drogi i nie zbacza z wyznaczonego kursu ani w szybkich zakrętach, ani podczas jazdy po prostej.Reakcja układu kierowniczego jest natychmiastowa i wyraźna, bez śladu przechyłu, nawet gdy zużyta jest ponad połowa bieżnika. Opona zapewnia skuteczny układ hamulcowy, szczególnie w pojazdach z napędem na cztery koła. Podczas operacji ujawniono tylko dwie wady - zwiększony hałas opony sportowej i dość intensywne zużycie powierzchni roboczej.

2 MICHELIN Pilot Sport PS2

Ta wysokowydajna guma jest przeznaczona do samochodów sportowych o wysokich osiągach i samochodów premium. Dostępne w rozmiarach o promieniu wewnętrznym R18 - R20 i wysokościach profili od 25 do 40 mm. Wzmocnienie RunFlat minimalizuje wpływ nagłej utraty ciśnienia w oponach na prowadzenie. Opony te są fabrycznie montowane w BMW 3 i najmocniejszym Chevrolet Corvette ZR1e w historii. To wystarczy, aby zrozumieć, do czego zdolna jest guma Pilot Sport PS2.

Pewna przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni zapewnia niezawodne i skuteczne hamowanie oraz wysoką dynamikę przyspieszania. Przy ostrym starcie opona „wgryza się” tak wytrwale w asfalt, że praktycznie nie ma poślizgu. Bezzwłocznie reaguje na kierownicę, ostro i niezawodnie manewrując z dużą prędkością. Pomimo twardej ściany bocznej ranflet zużycie opon jest dość intensywne i zależy bezpośrednio od charakteru jazdy. Poziom hałasu jest na granicy komfortu, ale jest to rozsądna cena za inne zalety opony.

1 Pirelli Cinturato P7

Do produkcji opon wykorzystywana jest mieszanka kauczuku naturalnego, co sprawia, że ​​Pirelli Cinturato P7 jest jedną z najbardziej przyjaznych dla środowiska. Wzmocnienie ściany bocznej za pomocą technologii RunFlat zapewnia niezawodną przyczepność na drodze - przy przebiciu koła i gwałtownym zwolnieniu nacisku stabilność zachowania samochodu pozostaje. A jeśli na normalnej oponie podczas jazdy z dużą prędkością zdarzają się sytuacje awaryjne, to z przebitą gumą kierowca może zauważyć gumę tylko dzięki systemowi monitorowania ciśnienia w oponach i w takich sytuacjach zredukować prędkość do akceptowalnego poziomu. Opony wzmocnione prezentowane są w szerokiej gamie rozmiarów z promieniem lądowania R16 - R19. Modele ultraniskie są dostępne z wysokością profilu 35 - 40 mm.

Dzięki „stalowej” części bocznej Pirelli Cinturato P7 wykazuje fenomenalną dokładność sterowania, a wchodzenie w zakręty nie wymaga obniżania prędkości (można bezpiecznie manewrować o 15-20 km/h szybciej niż na zwykłych oponach). Wzór bieżnika i jego wysokie właściwości elastyczne zapewniają doskonałą przyczepność na suchym i mokrym asfalcie, a także przewidywalne działanie hamulców. Ze względu na nadmierną sztywność poziom hałasu przekracza próg komfortu, ale jest to z nawiązką rekompensowane przez wysokie właściwości jezdne.