10 najlepszych opon TOYO
Firma oponiarska TOYO powstała zaraz po wojnie, w 1945 roku. Dziesięć lat później firma weszła na czołowe pozycje na rynku japońskim i rozpoczęła aktywną ekspansję na kontynent amerykański, otwierając swój pierwszy oddział w Kalifornii. Opracowana technologia modelowania komputerowego pozwoliła pod koniec lat 80. ubiegłego wieku znacząco wycisnąć rywali na światowym rynku.
Dziś firma produkuje opony do pojazdów specjalnych oraz samochodów osobowych średniej i wysokiej klasy. Ciągłe wprowadzanie zaawansowanych technologii pozwala marce utrzymać wiodącą pozycję na rynku. Nasza recenzja przedstawi najlepszą gumę tej marki. Dla jasności ocena została przeprowadzona w czterech najpopularniejszych kategoriach opon.
Najlepsze opony zimowe TOYO
Dla Rosji zima jest zjawiskiem powszechnym (z wyjątkiem południowych regionów), ale zwykle przychodzi nagle. Bardzo ważne jest, aby wcześniej zamontować opony zimowe na kołach swojego samochodu, aby nadejście żywiołu nie było zaskoczeniem i zmiana wszystkich planów. Poniżej rozważymy najpopularniejsze modele opon na tę porę roku, które oferuje japońska marka Toyo.
3 Toyo Snowprox S954
Opona zimowa na rzep została zaprojektowana z myślą o warunkach pogodowych Europy Środkowej i przeznaczona jest do samochodów z segmentu średniego i premium. Zakres rozmiarów opon zaczyna się od R16 i obejmuje 82 modyfikacje. Specjalny asymetryczny wzór bieżnika zapewnia skuteczne hamowanie w każdych warunkach, w tym na mokrej nawierzchni i toczącym się śniegu. Konfiguracja lameli wolumetrycznych i obecność szerokich systemów odwadniających zapewnia niezawodną kontrolę nad samochodem i zapobiega aquaplaningowi, a także ślizganiu się sprzęgła na błocie pośniegowym.
Właściciele, którzy wybrali ten model Toyo jako oponę zimową, są generalnie zadowoleni z zakupu. Na wycieczki po mieście doskonale sprawdzą się Snowprox S954 – zapewniają niezawodny kontakt z drogą, a przy tym są dość ciche. Recenzje zwracają również uwagę na pewne manewrowanie i stabilność na zakrętach. Te cechy zostały osiągnięte dzięki sztywnym klockom w obszarze barku opony.
2 Toyo Tranpath S1
Świetna guma do SUV-ów. Pomimo braku kolców, opony zapewniają niezawodną przyczepność i pewne manewrowanie w jeździe miejskiej. Osiąga się to dzięki przemyślanej konfiguracji bieżnika oraz mieszance gumowej, do której dodano składnik silikonowy, który zachowuje miękkość opony w niskich temperaturach.
Seria Toyo Tranpath posiada około 50 modyfikacji wymiarowych, z których największym popytem cieszą się opony o promieniu R16 i R17. Właściciele doceniają stabilność opon na mokrym asfalcie, pewnie „wioszą” w owsiance śniegu i lodu. Na śliskiej nawierzchni uchwyt ślizga się miejscami, ale guma aktywnie stara się utrzymać. Recenzje wskazują również na wysoką wytrzymałość opony. Właściciele uważają za wadę zmniejszenia kontaktu z drogą przy dużej prędkości. Na początku auto zaczyna słabo szorować, a dzieje się to nawet na czystym asfalcie, a jeśli nie zwolnisz gazu, to już przy 120 km/h może wpaść w niekontrolowany poślizg.
1 Toyo Obserwuj G3-lód
Ta guma z kolcami ma wiele zalet w stosunku do swoich odpowiedników. Wykonana jest w technologii Microbit (cząstki łupiny orzecha w bieżniku opony zwiększają przyczepność na lodzie), co decyduje o skuteczności opony w warunkach zimowych. Rysunek części roboczej jest kierunkowy i pomaga pewnie manewrować. Uszkodzona konfiguracja lameli, opracowana na podstawie analizy komputerowej, zapewnia niski poziom hałasu podczas kręcenia się koła.
Ze 132 modyfikacji najbardziej poszukiwane są opony o promieniu R16, R17 i większym. to właśnie te wymiary odpowiadają felgom samochodów średnich i premium.Właściciele w swoich recenzjach pozytywnie oceniają niski poziom hałasu, który jest rzadkością w przypadku opon zimowych z kolcami. Toyo Observe spokojnie pokonuje przeszkody wodne, zachowując pewny chwyt nawet w głębokich kałużach. Kierowcy zwracają również uwagę na oszczędność paliwa i pewne dopasowanie kolców, dzięki czemu przy ostrożnej jeździe mogą być w pełni zachowane na kolejny sezon.
Najlepsze opony terenowe TOYO
Produkty marki Toyo w tej kategorii łączą wygodę gumy premium z pewnymi osiągami w terenie. Ta symbioza została uzyskana dzięki unikalnej technologii opracowania wzoru bieżnika oraz równie przemyślanemu składowi bazowej mieszanki surowej, z której wykonana jest opona.
2 Toyo Open Country A/T plus
Opona letnia z kategorii all road ma wzmocnioną konstrukcję i specjalną kompozycję gumy, która zwiększa właściwości trakcyjne opony. Doskonała dynamika przyspieszenia została osiągnięta dzięki zmiennej podziałce bieżnika. Wraz ze sztywną ścianą boczną zapewnia doskonałe manewrowanie i flotację na różnych terenach. Mieszanka gumowa zawiera wystarczającą ilość krzemionki, aby zapewnić nie tylko niezawodną przyczepność na mokrej nawierzchni, ale także niski opór toczenia.
Do kompozycji dodano również modyfikatory polimerowe Long Life, zapobiegające zbyt szybkiemu zużyciu. Poza wszystkimi powyższymi cechami, opona ta wytwarza dość mało hałasu podczas pracy koła, będąc najbardziej komfortową w swojej klasie. Właściciele, którzy mieli okazję przetestować opony „Toyo Open Country” w różnych warunkach eksploatacyjnych, odnotowują w swoich recenzjach pewność gumy na każdej nawierzchni. Docenia się jego komfort i dobrą stabilność kierunkową. Opony o promieniu R17, R18 i większym pozwalają pędzić po autostradzie, całkowicie nieświadomy płytkich dziur i nie bojąc się „przepukliny” na kole.
1 Toyo Open Country M / T
Wystarczy rzut oka na brutalny bieżnik tej całorocznej opony, aby dokonać wyboru na jej korzyść. Doskonale pokonuje śnieg, błoto i kamieniste podłoże. Przy niskim ciśnieniu w oponach wydmy też tego nie powstrzymają. Guma w tym roku obchodziła swój jubileusz – 10 lat od wyprodukowania pierwszej partii opon, która od razu stała się prawdziwym hitem w świecie opon.
Unikalne właściwości trakcyjne, zaprojektowane do głębokiej jazdy w terenie, również przyzwoicie prezentują się na autostradzie, ale właściciele wolą używać Toyo Open Country M/T wyłącznie w warunkach naturalnych. Recenzje opisujące doświadczenie operacyjne są dosłownie zaskakujące, oto tylko kilka z nich:
- Przeszedł 30 000 km. Zużycie nie jest widoczne gołym okiem - opona jest jak nowa;
- Aby powiedzieć, że mocna ściana boczna nie wystarczy, jest po prostu wykonana z metalu;
- Z głębokiej koleiny przez błoto wychodzi jak na asfalcie.
Dodatkowo guma łatwo poddaje się wyważaniu (przy montażu przeciwwag na tarczach R17 - R18 ich waga nie przekraczała 45 gramów), a mimo zewnętrznej agresywności zachowuje się dość cicho na nawierzchniach asfaltowych.
Najlepsze opony sportowe TOYO
Dla poszukiwaczy mocnych wrażeń TOYO Tyres produkuje dość szeroką gamę opon, wśród których znajdują się opony na tory wyścigowe. Poniżej znajdują się najlepsze opcje gumy w tej kategorii.
3 Toyo Proxy T1-R
Ta wysokowydajna opona UHP jest idealna do pojazdów o sportowym charakterze. Bieżnik ma kierunkowy wzór, który zapewnia pewność zachowania na drodze w połączeniu z wygodnym trybem pracy. Praktycznie nie występuje aquaplaning (zużycie nie większe niż 40%) – nawet w dużych kałużach woda z miejsca styku jest natychmiast odprowadzana szerokimi i obszernymi rowkami, co zapewnia doskonałe mocowanie koła na mokrym asfalcie.
W swoich recenzjach właściciele wysoko oceniają prowadzenie opony i pewną przyczepność na każdej drodze. Guma mimo swojej wygody jest dość twarda. Niektóre zmniejszają ciśnienie w oponie, ale wtedy następuje szybkie zużycie zewnętrznej części bieżnika.
2 Toyo Proxy STIII
Uderzający przedstawiciel nowej generacji opon sportowych, Toyo Proxes STIII charakteryzuje się wysoką stabilnością kierunkową i pewną przyczepnością na mokrej nawierzchni. Boczne klocki bieżnika mają niewielkie nachylenie, co skraca drogę hamowania i zwiększa zasoby gumy. Wzór części roboczej opony jest dość agresywny, przypomina grot strzały i jest wykonany zgodnie z zasadami symetrii. Charakterystykę prędkości tej opony zapewniają również wielofalowe lamele, które opóźniają przemieszczanie się klocków bieżnika podczas przyspieszania.
Recenzje są dość liczne i zasadniczo są w większości pozytywne:
- Pewnie trzyma się toru, zarówno suchego, jak i w deszczu.
- Krótka droga hamowania;
- Zużywa się bardzo powoli;
- Reaguje wrażliwie na ruchy kierownicy.
Wśród niedociągnięć odnotowuje się hałas opony, który znika po rozgrzaniu opony. Docieranie na początku eksploatacji jest ważnym czynnikiem wpływającym na właściwości gumy i jej surowca.
1 Toyo Proxes R888R
Ta letnia opona torowa może być również używana na drogach ogólnych. Opona szybko się nagrzewa i jest w stanie dać swojemu właścicielowi wyjątkowe poczucie dużej prędkości i perfekcyjnego prowadzenia. Pokazuje maksymalną skuteczność na suchym asfalcie, ale także na mokrej nawierzchni, przyczepność jest równie pewna, tylko należy unikać wchodzenia w kałuże. Na starcie nie ślizga się i błyskawicznie przyspiesza samochód.
Opona jest uważana za najlepszą oponę niskoprofilową do użytku miejskiego wśród amatorów wyścigowych. Tradycyjnie poszukiwane są opony w rozmiarach R17, R18 i wyższych, ponieważ śmiało można rozpędzać się do dużych prędkości tylko na takich „rolkach”. Jest doskonale wyważony, praktycznie bez oporów toczenia. W pozostawionych recenzjach właściciele wyrażają pełne zadowolenie z cech Toyo Proxis. Pomimo swojej wyjątkowej miękkości opona ma umiarkowane zużycie, dzięki czemu jest bardziej popularna wśród kupujących.
Najlepsze komfortowe opony TOYO
Jednym z kryteriów wyboru opon drogowych jest poziom hałasu, który jest nieunikniony, gdy koło się kręci. W tej kategorii rankingu prezentowane są najlepsze opony Toyo, dla których wskaźnik ten odpowiada najbardziej komfortowym wartościom.
2 Toyo Proxy C1S
Przystępna cena i niski poziom hałasu - rzadkie połączenie dla opon letnich, a nawet w rozmiarze R16. Zachowanie na asfalcie Toyo Proxes C1S jest przewidywalne, opony posłusznie wykonują manewry, wyraźnie podążając za wyznaczoną trajektorią. Na mokrej drodze jest mniej responsywny, ale nadal zachowuje się pewnie. Opona zapewnia niezawodne hamowanie i ma wystarczającą przestrzeń nad głową, aby wytrzymać drobne przebicia.
Kierowcy, którzy kupili te opony do swojego samochodu, są w pełni zadowoleni ze stosunku ceny do osiągów Proxes C1S. Opona dopasowuje się do wyważonego stylu jazdy i w tym trybie zapewnia właścicielowi i pasażerom najwyższy poziom komfortu. Przy wysokim indeksie prędkości opona wykazuje niski poziom hałasu podczas pracy. Zdarzają się też recenzje, w których pojawia się niezadowolenie (spowodowane nieuzasadnionymi oczekiwaniami zachowania sportowego od opony drogowej).
1 Toyo Tranpath mpZ
Jest to jedna z najbardziej zaawansowanych technologicznie opon w Toyo Tyres, uzyskana dzięki symbiozie nowych rozwiązań inżynieryjnych i rozwoju firmy. Unikalna konfiguracja bieżnika została stworzona przy użyciu symulatora komputerowego T-Mode, aby zapewnić skuteczne hamowanie, dobre prowadzenie i równomierne zużycie. Projektantom udało się również osiągnąć dłuższą żywotność gumy dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii przetwarzania surowca Nano Balance.
Właściciele zwracają uwagę nie tylko na doskonałe zachowanie się Toyo TRANPATH mpZ na drodze. Opona jest bardzo miękka i pracuje cicho. Pewnie wchodzi w zakręty, nie wibruje i nie wpada w poślizg. Również w swoich recenzjach wielu zwraca uwagę na dobre wyważenie koła, wynikającą z tego oszczędność paliwa i poleca oponę do cichego użytkowania w mieście.
