Hamulce są jednym z najważniejszych elementów samochodu i ważne jest, aby wszystkie części były najwyższej jakości i niezawodności. Wiadomo, że części zamienne od samego producenta samochodów są często bardzo drogie. Co więcej, niektóre koncerny nie są osobiście zaangażowane w wydawanie części, ale przenoszą to zadanie na inne firmy. Robi to wiele firm, w tym koreański gigant Hyundai.

Klocki hamulcowe do Hyundai Solaris są produkowane przez kilkadziesiąt różnych firm, a my wybraliśmy dla Ciebie 10 najlepszych producentów, których produkty przeszły wszystkie niezbędne testy. W testach uwzględniono takie wskaźniki jak:

• Ścieranie klocków podczas hamowania;
• Wydajność w wysokich temperaturach;
• Rozkład w wysokich temperaturach;
• Ogólna żywotność;
• Przyjazność dla środowiska materiałów, z których wykonane są ochraniacze.

Wszystkie testy są przeprowadzane przez producentów, ale to nie wystarczy, aw naszej ocenie uwzględniliśmy nie tylko te dane, ale także wyniki testów niezależnych ekspertów, których opinia ekspercka nie budzi wątpliwości. Uwzględnia również opinie prawdziwych kupujących, którzy używali klocków hamulcowych i są w stanie wyciągnąć wnioski po swoich testach.

TOP 10 najlepszych klocków hamulcowych do Hyundai Solaris

10 Kraft

Chińscy producenci nie stoją w miejscu i nie przegapią okazji dołączenia do światowych marek, takich jak Hyundai. Ale koncern, który produkuje legendarnego Hyundaia Solarisa, nie spieszy się z dystrybucją licencji produkcyjnych dla wszystkich. I póki co firma ta nie posiada oficjalnego dokumentu koreańskiej marki.

Nie jest to jednak zaskakujące, ponieważ wyniki testów dla tego produktu są średnie. Droga hamowania jest stosunkowo długa, a nagrzewanie się bębna podczas hamowania awaryjnego nagrzewa się do 560 stopni. Wskaźnik nie jest krytyczny, ale wyższy niż ustalona norma, ponieważ w tej temperaturze niszczenie zaczyna się od podkładek. Jeśli w normalnych warunkach wymazywanie wynosi około 0,32 milimetra, to po podgrzaniu wskaźnik wzrasta do 0,45, co już jest dużo, a zatem wymiana takich klocków hamulcowych będzie wymagana dość szybko. To prawda, że ​​jest to równoważone kosztem produktu. Jest dość demokratyczny, chociaż w naszej ocenie są tańsze klocki, a nawet wyższe wskaźniki jakości i trwałości.

9 ABS Hyundai

Chińskie marki nie pozostają w tyle za koreańskimi producentami. Przed nami klocki hamulcowe, które wzbudziły kontrowersje zarówno w szeregach zwykłych użytkowników, jak i profesjonalnych testerów. Wskaźniki były średnie. Na przykład wysoki poziom nagrzewania się tarczy hamulcowej. Nakładki mocno go nagrzewają, ale z drugiej strony stopień ich destrukcji nie wzrasta, a to już jest plus.

Istnieje również dość długi czas szlifowania i zwiększony wysiłek wymagany do wciśnięcia pedału hamulca w tym okresie. Ale i tutaj jest minus – po okrążeniu droga hamowania nie zwiększa się. Pozostaje w normalnych granicach przez cały czas pracy. Mówiąc prościej, produkt jest niejednoznaczny, a testerzy nie doszli do konsensusu co do tego. Cena również nie jest najniższa, co czyni te klocki mniej atrakcyjnymi. Tak, wymiana będzie wymagana już niedługo, ale na rynku, a nawet w naszym rankingu, jest o wiele ciekawszych opcji i to w znacznie atrakcyjniejszej cenie.

8 Sangsin SP1239

Ta koreańska marka współpracuje z wieloma producentami samochodów na całym świecie. Produkuje również klocki hamulcowe do Hyundaia Solarisa, a mimo to nie można go nazwać najlepszym w swoim rodzaju. W testach wykazali średni wynik. W szczególności okazało się, że klocki dość mocno nagrzewają płytę, doprowadzając temperaturę do krytycznych 600 stopni.Co prawda zniszczenie na tym poziomie nie wzrasta, a to niewątpliwy plus, ale każde, nawet najdokładniejsze hamowanie prowadzi do silnego nagrzewania, co z kolei jest minusem.

Powodem tej jakości, która jest na średnim poziomie w porównaniu z innymi markami, jest użycie materiałów przyjaznych dla środowiska. Producent zrezygnował z części niebezpiecznych dla zdrowia i obecnie opracowuje najczystsze klocki do Hyundai Solaris i innych samochodów. Jak dotąd jakość pozostawia wiele do życzenia, ale kupując te klocki, bierzesz dokładnie licencjonowany produkt. To znaczy, co jest fabrycznie zainstalowane na maszynach.

7 TDB 0640

Hyundai licencjonuje wielu producentów podzespołów, w tym tych z Rosji. Przed nami jedna z tych marek działająca pod ścisłą kontrolą koreańskiego koncernu. Jakość klocków jest bardzo ceniona przez testerów, odnotowując przyzwoity poziom odporności na zużycie. Po ekstremalnym hamowaniu warstwa zmniejsza się tylko o 0,36 milimetra, co jest akceptowalnym wskaźnikiem, choć nie najlepszym.

Wady obejmują długie szlifowanie i znaczny nacisk podczas całego okresu szlifowania. Wskaźniki nie są krytyczne, ale nie najwyższe. Ale klocki nie lubią temperatur granicznych i zaczynają szybko zapadać się po podgrzaniu powyżej 500 stopni. Nawiasem mówiąc, tarcza osiąga tę temperaturę właśnie z winy klocków. Mówiąc najprościej, przy agresywnym użytkowaniu wymiana będzie wymagana dość szybko. A przy ostrożnej jeździe klocki wytrzymają długo i zachowają swoje właściwości jakościowe przez cały okres użytkowania.

6 HANKOOK FRIXA

Oficjalny koreański producent produkuje nie tylko najlepsze systemy pod względem niezawodności, ale także te najbardziej przyjazne dla środowiska. Ta linia ochraniaczy skupia się w szczególności na bezpieczeństwie. Nie stosuje się tu rtęci, kadmu i azbestu, chociaż są to główne składniki do produkcji materiału. Producent zastąpił materiały niebezpieczne dla zdrowia materiałami przyjaznymi dla środowiska, starając się przy tym zachować jak najlepsze parametry techniczne. I jak zauważają eksperci, udało im się całkiem nieźle.

Tak, wydajność tych padów jest nieco niższa niż ta sama, ale z innej linii. Na przykład wymagane jest tutaj długie szlifowanie. Będziesz musiał nacisnąć pedał z trzykrotną siłą około 10-15 razy. Po szlifowaniu droga hamowania pozostaje stabilna i waha się przez cały okres eksploatacji w granicach 2-3 metrów. Wskaźnik jest bardzo wysoki. Odnotowano również niski stopień nagrzewania się tarczy, ale klocki szybko ulegają zniszczeniu w podwyższonych temperaturach. Podobno materiały przyjazne środowisku nie zastąpiły jeszcze całkowicie szkodliwego kadmu i azbestu, ale miejmy nadzieję, że marka ma jeszcze wszystko przed sobą i będzie w stanie wyprodukować naprawdę lepsze podpaski, ale bez użycia niebezpiecznych materiałów.

5 UBS Hyundai Solaris

Wśród producentów klocków hamulcowych do Hyundaia Solarisa znajdują się również marki rosyjskie, które konkurują zarówno z firmami zachodnimi, jak i wschodnimi. Główny nacisk w produkcji kładzie się na trwałość i jak mówią eksperci, odnoszą w tym spore sukcesy. Podpaski wytrzymują naprawdę długo. Jak piszą przedstawiciele marki, sekret tkwi w specjalnej technologii wielowarstwowej. Trudno powiedzieć, co to oznacza, ale można wątpić, że technologia jest ekskluzywna. Tak czy inaczej, klocki mają wiele zalet. Na przykład cena. To najtańsze układy hamulcowe w naszym rankingu, aczkolwiek nie o najlepszych parametrach technicznych.

W szczególności przy wysokim nagrzewaniu występuje wysoki stopień zniszczenia. Wielowarstwowy materiał, na którym skupiają się producenci, nie toleruje zbyt dobrze wysokich temperatur, chociaż nagrzewa samą płytę do maksymalnie 600 stopni. Według standardów zagranicznych marek to dużo, ale jeśli klocki są w stanie pracować w tym trybie, tak jak w trybie standardowym, nie ma problemów. Tutaj widzimy wzrost drogi hamowania aż o 7 metrów.

4 Fenox BP 43151

Białoruska firma Fenox jest znana wśród kierowców, ponieważ oferuje wysokiej jakości części zamienne w najbardziej przystępnych cenach. Tak, tutaj główną zaletą jest koszt, choć parametry techniczne są na odpowiednim poziomie. Na przykład zużycie klocka podczas agresywnego hamowania wynosi zaledwie 0,31 milimetra, co jest bardzo małe, a nawet droższe marki często przekraczają tę wartość.

Nagrzewanie się płyty sięga 530 stopni, czyli sporo, ale same klocki świetnie czują się w tej temperaturze i nie zapadają się. Jeśli chodzi o niedociągnięcia, tutaj eksperci zauważają długie szlifowanie. Po wymianie klocków będziesz musiał wcisnąć pedał z potrójną siłą, a docieranie trwa od 10 do 30 hamulców, co jest całkiem sporo, a co najważniejsze niewygodne. Po dotarciu wskaźnik osiąga normę, a droga hamowania pozostaje stabilna. Mówiąc najprościej, tych klocków hamulcowych do Hyundai Solaris nie można nazwać najlepszymi, ale są one oczywiście warte swojej ceny, a najbliższa wymiana, biorąc pod uwagę niski poziom zniszczenia, nie będzie potrzebna w najbliższym czasie.

3 HANKOOK FRIXA S1

Przed nami najdroższe klocki w rankingu. Jest to oficjalny dostawca dla fabryk Hyundai. Produkuje wiele różnych części, które kosztują więcej niż oryginalne. Ten czynnik może odstraszyć wielu potencjalnych nabywców, ale przed wyciągnięciem wniosków należy zapoznać się z wynikami testu, które tutaj robią wrażenie. Po pierwsze, klocki praktycznie nie mają okresu docierania. Od momentu instalacji nie musisz mocno naciskać na pedał, a kilka hamulców już je uruchamia. Po drugie maksymalna odporność na wysokie temperatury. Materiał doskonale trzyma swój kształt podczas tarcia, a sam nie nagrzewa mocno tarczy hamulcowej. Wskaźnik ogrzewania jest utrzymywany na poziomie 450 stopni, czyli nie tak mało, ale mniej niż u konkurentów.

Ponadto eksperci zwracają uwagę na krótką drogę hamowania i jej stabilność przez cały okres użytkowania. A główną zaletą jest trwałość. To właśnie ten czynnik całkowicie neguje koszt ochraniaczy. Wkrótce będziesz musiał je wymienić. Nawet przy agresywnym użytkowaniu.

2 Valeo 301021

Francuska firma Valeo produkuje komponenty do Hyundaia Solaris na licencji samego producenta. Oznacza to, że kupując produkty tej marki, możesz być pewien ich jakości, ponieważ wszystkie testy są przeprowadzane pod nadzorem Hyundaia i nie ma sensu, aby certyfikował firmę, która produkuje złe części.

Osiągi tych klocków hamulcowych są jednymi z najlepszych. A eksperci przede wszystkim zwracają uwagę na ich wysoką odporność na zużycie. Nawet po testach wytrzymałościowych z hamowaniem awaryjnym klocki doskonale zachowują swój kształt i nie tracą swoich właściwości. Jedyną wadą zauważoną przez wielu użytkowników jest to, że przy mocnym hamowaniu nadmiernie nagrzewają się tarcza hamulcowa. Jednocześnie sami pozostają bezpieczni i zdrowi. Oznacza to, że nie dochodzi do zniszczenia nieodłącznie związanego z wieloma markowymi produktami. Odnotowuje się również stabilną drogę hamowania. Stabilny w tym sensie, że przy różnych stopniach wymazania samochód zatrzymuje się na niemal tej samej odległości. Różnica między nowymi a starymi padami wynosi zaledwie 3 metry i jest to najlepszy wskaźnik w naszej ocenie.

1 Finwal V1017

To niemiecka firma produkująca części zamienne i eksploatacyjne do samochodów niemal wszystkich marek, w tym Hyundai Solaris. Według ekspertów są to jedne z najlepszych ochraniaczy na rynku, z wieloma zaletami. W szczególności odnotowuje się szybkie docieranie i docieranie. Oznacza to, że nie musisz jeździć z bardzo niską prędkością przez tydzień, aby hamulce mogły działać do pożądanego rozmiaru. Wszystko dzieje się bardzo szybko. I to jest najważniejszy czynnik, poza długą żywotnością.

To prawda, że ​​są wady, a raczej jedna - te klocki hamulcowe nie tolerują dobrze wysokich temperatur. Gdy hamulec tarczowy nagrzewa się do około 500 stopni, materiał klocka zaczyna się pogarszać. Nie jest to śmiertelne, ale przy częstym, ostrym hamowaniu klocki wytrzymają znacznie krócej.Warto zauważyć, że ta wada jest dość powszechna, ale niektórzy producenci rozwiązują problem znacznie lepiej niż ta marka.