W ogóle nie można sobie wyobrazić transportu ciężarowego bez ciągników siodłowych. Ze względu na większą atrakcyjność ekonomiczną i niezawodność bardziej preferowana wydaje się dostawa towarów samochodami ciężarowymi. Koszt za tonę takiego transportu jest znacznie niższy, zwłaszcza na trasach międzynarodowych. Ponadto przewożony ładunek jest stale pod czujną kontrolą, co jest jednym z najważniejszych czynników prowadzenia biznesu w Rosji.

Nasz przegląd przedstawia najlepsze ciągniki dalekiego zasięgu sprzedawane na rynku krajowym. Ocena została opracowana na podstawie cech modeli, ich cech operacyjnych, a także opinii właścicieli i kierowców ciężarówek, którzy jak nikt inny znają zalety konkretnego modelu.

TOP 10 najlepszych ciągników dalekiego zasięgu

10 MAZ-5440S5-8520-031

Krajowy ciągnik siodłowy ma mocny silnik o pojemności 328 litrów. z. aby wykonać swoje zadania. Pomimo zgodności z klasą środowiskową Euro-5 nie jest używany do transportu międzynarodowego, ponieważ maksymalna prędkość ciężarówki nie przekracza progu 100 km / h (jest ogranicznik elektroniczny). Jest bardziej odpowiedni do operacji dalekiego zasięgu w Rosji i jest najczęściej używany do transportu regionalnego lub międzymiastowego. Całkowita masa pociągu drogowego prowadzonego przez ciągnik (jego waga to 7150 kg) nie przekracza 44 ton.

Niska kabina jest wyposażona w jedną koję, dzięki czemu kierowca ciężarówki może spać i odpocząć podczas transportu. Sama kabina jest dość wygodna, ponieważ ma cztery podpory pneumatyczne (lub sprężynowe - w zależności od konfiguracji). Fotel kierowcy jest również wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, co znacznie zmniejsza zmęczenie. Przekładnia Zahnradfabrik (9 + 1) z podwójnym wałkiem pośrednim jest wysoce niezawodna i gładka. Wersja podstawowa posiada tachograf cyfrowy. Na indywidualne zamówienie możliwe jest zainstalowanie na najprostszym i najtańszym ciągniku takich opcji, jak autonomiczna nagrzewnica, system klimatyzacji z oczyszczaniem powietrza, elektryczne szyby i lusterka, tempomat i inne przydatne funkcje.

9 KAMAZ 5490-892-87

Ciągnik KAMAZ wielokrotnie udowodnił swoją wytrzymałość i niezawodność na długich dystansach, w tym w sporcie. Ten model jest wyposażony w silnik turbodiesel Daimler OM 457LA, zapewniający na wale moc 2000 N * m. Ręczna skrzynia biegów ZF ma 16 stopni i jest nie mniej niezawodna niż elektrownia. Wszystko to pozwala ciężarówce o masie całkowitej nie większej niż 44 ton poruszać się po federalnych i regionalnych drogach Rosji z prędkością do 110 km / h. Jednocześnie ciągnik siodłowy KAMAZ 5490 może być używany do transportu do krajów sąsiednich, ponieważ ma wszystko, czego potrzebujesz, w tym klasę czystości środowiska Euro-5.

Trucker będzie czuł się wystarczająco komfortowo, aby wykonywać swoją pracę. Kabina znajduje się na amortyzatorach sprężynowych i jest wyposażona w autonomiczną nagrzewnicę i klimatyzację. Systemy ECAS, EBS, ESP, ASR znacznie zwiększają bezpieczeństwo jazdy i ułatwiają pracę kierowcy. Na pokładzie znajduje się również tachograf z procesorem kryptograficznym niezbędnym do działania na dalekie odległości, a także wiele innych przydatnych urządzeń. Ważnym czynnikiem przy wyborze jest przystępny koszt najlepszego krajowego ciągnika siodłowego i jego wytrzymałość, co nie jest najmniej ważne w trudnych realiach rosyjskich dróg.

8 fotonów Auman H5

Chiński ciągnik siodłowy Foton Auman H5 cieszy się nieoczekiwanie dużym zainteresowaniem na rynku rosyjskim. Tajemnica takiej popularności tkwi w koszcie tego urządzenia, jego stosunkowo wysokiej niezawodności i nowoczesnym wypełnieniu, jak w wiodących markach w tej dziedzinie. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zauważysz podobieństwo do lidera naszej recenzji - Mercedesa Actrosa. Wypełnienie wewnętrzne nie odeszło daleko od zewnętrznych oznak „rasy” - obiecująco wyglądają komponenty znanych producentów.16-biegowa skrzynia biegów ZF Ecosplit (można zainstalować opcjonalną 12-zmianową automatyczną skrzynię biegów) i potężny turbodiesel Cummins ISG12 (470 KM) stanowią podstawę przyzwoitego marginesu bezpieczeństwa.

Całkowity ciężar ciężarówki może osiągnąć 45 ton, a jednocześnie Foton Auman H5 posiada parametry niezbędne do dalekosiężnej akcji zamorskiej - zgodność z klasą Euro-5, dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 840 litrów ( które dają przyzwoity zasięg 3000 km na sprawdzonym paliwie). Ciągnik wyróżnia się dość wygodną kabiną, która podczas podróży staje się drugim domem dla truckera. Pomimo obecności klimatyzacji jest szyberdach, a pod dolną koją można zainstalować lodówkę. Samo wnętrze kabiny ciągnika dalekiego zasięgu nadal przypomina najlepszą markę w rankingu - nisze nad przednią szybą i zasłonami całkowicie powtarzają kształty droższego modelu.

7 Volvo FMX 540 6 × 6

Ciągnik siodłowy jest przeznaczony do pracy z różnymi naczepami na drogach wszystkich kategorii, w tym w terenie, co daje ogromną przewagę modelowi do pracy w Rosji. Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem wytwarza 460 KM. z., co pozwala mieć całkowitą masę nie większą niż 41 ton (obciążenie dwóch tylnych osi nie powinno przekraczać 32 000 kg). Jednocześnie całkowita masa ciężarówki z przyczepą może sięgać 100 ton. Ręczna skrzynia biegów ma 14 biegów z półbiegami i jest w stanie z łatwością pokonywać trudne tereny, w tym strome podjazdy.

Kabina luksusowa ma dwie koje, klimatyzację i przygotowanie audio. Ogrzewanie postojowe zapewni niezbędne warunki do wypoczynku zimą. Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym znacznie odciąża plecy i zmniejsza zmęczenie. Podstawowe funkcje obejmują wygodne funkcje, takie jak podgrzewane siedzenia, elektrycznie sterowane szyby, a nawet tempomat.

6 Scania P400 LA4x2HNA

Popularny ciągnik długodystansowy wyróżnia się wysoką jakością wykonania i niezawodnymi podzespołami o najlepszych parametrach użytkowych. Dzięki terminowej konserwacji i starannej uwadze kierowcy to urządzenie dalekiego zasięgu będzie działać dla swojego właściciela bez zmęczenia i nieprzewidzianych awarii wystarczająco długo, aby w pełni uzasadnić każdy rubel zainwestowany w ciągnik. Maszyna jest maksymalnie dostosowana do warunków Rosji.

Silnik wysokoprężny 400 KM z. ma wystarczającą moc, aby kierowca ciężarówki czuł się pewnie na każdym torze. Skrzynia biegów (12+2) wyposażona jest w rozdzielacz i multiplikator zasięgu, posiada dwie biegi wsteczne i dwie redukcje na trudne warunki, których na krajowych drogach nie brakuje. Wózek jest wyposażony w elektroniczny system EBS oraz dodatkowy hamulec silnikowy z automatyczną kontrolą. Optymalne wyposażenie kabiny stwarza doskonałe warunki pracy truckerowi. Fotel z amortyzacją pneumatyczną jest ogrzewany, jest klimatyzacja i autonomiczne ogrzewanie wnętrza. Do odpoczynku przewidziano jedno miejsce do spania. Podstawowa wersja modelu zawiera również standardowy tachograf Shtrikh-M oraz System Monitorowania Paliwa.

5 DAF XF105

Niezawodność i jakość wykonania, odporność na trudne warunki pracy oraz największy zasięg (dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1280 litrów) pozwalają ciągnikowi DAF XF105 na nieprzerwane przejazdy na długich dystansach. Elektrownia PACCAR MX o pojemności 460 litrów. z. i automatyczna skrzynia biegów AS Tronic (12 biegów) zapewnia wysoką charakterystykę trakcji, tak niezbędną w dalekim zasięgu. Jednocześnie załadowany samochód ciężarowy zużywa, w zależności od warunków drogowych, do 30 litrów oleju napędowego.

Przestronna i dobrze izolowana kabina zapewnia wysoki poziom komfortu i pozwala kierowcy ciężarówki z łatwością wykonywać swoją pracę. Autonomiczne ogrzewanie, klimatyzacja – w każdych warunkach kierowca nie będzie marnował energii na próżno. Maszyna posiada również dwie koje, a nawet wbudowaną 42-litrową lodówkę na żywność.Systemy takie jak EBS, ABS, EBS, MX-brake (retarder) i czujniki nacisku na oś sprawiają, że jazda ciężkim samochodem ciężarowym jest znacznie łatwiejsza i bezpieczniejsza (całkowita masa pociągu może osiągnąć 45 ton). Na pokładzie zainstalowano również tachograf firmy Siemens.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

Ciągnik siodłowy z napędem na cztery koła najlepiej nadaje się do rosyjskich dróg i transportu międzynarodowego. W pełni spełnia wymagania Euro-5, a dzięki skrzyni biegów ZF 16S 2220 TO jest bardzo ekonomiczny, ponieważ przeniesienie momentu obrotowego z 450-konnego turbodiesla na skrzynię biegów odbywa się przy minimalnych stratach nawet przy niskich obrotach. Zawieszenie sprężynowe jest dość sztywne, ale jedno z najbardziej niezawodnych i pozwala osiągnąć masę pociągu drogowego 97,2 tony.

Truckerowi spodoba się resor pneumatyczny fotela z regulacją i ogrzewaniem oraz wspomaganie kierownicy. Rozwiązania te znacznie ułatwiają pracę kierowcy i mają na celu zapewnienie wysokich osiągów na drodze. Wydajny system klimatyzacji i ulepszona (w porównaniu z poprzednimi modelami marki) izolacja akustyczna również zapewniają niezbędny poziom komfortu. Najlepsze rozwiązania techniczne w zakresie pomocniczych systemów sterowania i bezpieczeństwa będą dodatkowym atutem przy pokonywaniu trudnych tras.

3 Ford F-Max

Nowy ciągnik siodłowy oferuje zupełnie inny poziom komfortu i niezawodności niż wcześniejsze modele tej marki. Sześć miesięcy po prezentacji na wystawie w Hanowerze Ford F-Max pojawił się w Rosji, demonstrując zainteresowanie krajowym nabywcą, zwłaszcza że firma ma coś do zaoferowania. Wygodne koje, wygodne ergonomiczne wnętrze, obecność lodówki, system klimatyzacji i autonomiczne ogrzewanie podczas długiej podróży stwarzają niezbędny poziom warunków dla potrzeb załogi.

Jest wyposażony w tempomat, funkcję kontroli stabilności, hybrydowy układ hamulcowy. Ułatwia pracę truckerowi oraz dostępność usług funkcjonalnych ABS i EBS. Silnik wysokoprężny FORD Ecotorq (500 KM) posiada homologację Euro-5 i jest połączony ze zautomatyzowaną skrzynią biegów ZF Traxon. Ten ostatni jest w stanie automatycznie dostosować swoją pracę w zależności od nachylenia, na którym stoi ciężarówka. Masa pociągu drogowego przy pełnym obciążeniu może osiągnąć 42 tony, podczas gdy sam ciągnik waży zaledwie 8550 kg. O niezawodności tego modelu najlepiej świadczy 2-letnia gwarancja producenta bez ograniczenia przebiegu, co daje Fordowi F-Max dodatkową przewagę nad konkurencją.

2 MAN TGX 26

Doskonały wybór zarówno do transportu międzynarodowego, jak i dostawy towaru na terenie kraju. Silnik wytwarza 480 litrów. z., co jest więcej niż wystarczające dla łatwości poruszania się ciężarówki na dowolnych autostradach. Ciągnik siodłowy MAN TGX 26 jest wyposażony w najnowocześniejszą automatyczną skrzynię biegów o wysokiej wydajności. Jego zasoby są zwiększone o 60%, poziom hałasu jest zauważalnie niższy, a płynna zmiana biegów jest znacznie lepsza niż w poprzednich modelach. Dzięki specjalnej konstrukcji jest w stanie przenosić wyższy moment obrotowy, co daje ciężarówce dodatkowe zalety na zaciągach o trudnych odcinkach, których w Rosji nie brakuje. Praca systemów takich jak ESP, ABS i ASR nie będzie zbędna. Kierowcy ciężarówek doceniają również funkcję MAN EasyStart, która pomaga wstać z ziemi na zboczach.

Środkowa oś ciągnika jest podnoszona, co podczas jazdy bez obciążenia pomaga zaoszczędzić paliwo i zmniejsza zużycie opon. Zawieszenie posiada również dwa poziomy pracy, co pozwala wybrać optymalny tryb w zależności od stanu toru. Komfortowe funkcje, takie jak tempomat, klimatyzacja i autonomiczna nagrzewnica, nie będą zbyteczne na dalekim zasięgu. Jest też jedno miejsce do spania na dobry odpoczynek w drodze.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6х4

Ciągnik siodłowy niemieckiego producenta wyróżnia się lakonicznym wyglądem i praktycznością, a pod względem niezawodności jest najlepszym wyborem do operacji dalekiego zasięgu w kraju.Całkowita waga ciężarówki może sięgać 33 ton, co pozwala na ciągnięcie przyczepy o wadze do 22 900 kg. Poduszki silnika są zaprojektowane do stanu większości dróg w Rosji i wyróżniają się poważnym marginesem bezpieczeństwa. Podgrzewanie paliwa jest również przewidziane na ostre zimy.

Hamulce ciężarówki posiadają ABS, ASR i automatyczną regulację. Ciągnik pozwala na jak najbezpieczniejsze poruszanie się po stromych wzniesieniach - pomaga w tym system odrzutu. Dla wygody truckera kokpit ma wszystko, czego potrzebujesz. Wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, szyberdach i miejsce sypialne ułatwiają długie podróże. Zawieszenie siedzenia Isringhausen znacznie zmniejsza obciążenie kręgosłupa. O niezawodności najlepiej świadczy trzyletnia gwarancja producenta na skrzynię biegów i silnik (250 000).