20 najlepszych akumulatorów samochodowych

Każdy samochód, od klasyków domowych VAZ po nowoczesne modele japońskiej marki Toyota, bez akumulatora zamienia się w duży żelazny tarantas na kołach. Akumulatora nie można nazwać sercem samochodu, ale nikt nie wątpi w znaczenie jego wartości. Na rynku dostępne są modele różnych producentów, które różnią się zasadą działania i podstawowymi parametrami.

Najlepsi z nich biorą udział w naszej recenzji. Ocena została opracowana na podstawie cech modeli i opinii specjalistów serwisu samochodowego. Pewien wpływ na oceny miały również opinie użytkowników, którzy mają osobiste doświadczenie w korzystaniu z niektórych prezentowanych baterii.

Najlepsi producenci akumulatorów samochodowych

Niemal zawsze kupujący starają się kupować produkty znanych marek. Niemniej jednak deklarowane cechy mogą być dowolne, dlatego zabierając towary z jakiegoś „no-name” istnieje duża szansa na natknięcie się na zwykłe śmieci. Aby temu zapobiec, spójrz na naszą listę najlepszych producentów akumulatorów samochodowych.

  • Boscha. Ta firma z Niemiec nie po raz pierwszy pojawia się na łamach naszego serwisu, a wszystko dlatego, że produkuje bardzo obszerną listę wszelkiego rodzaju urządzeń. Podobnie jak wszystkie inne produkty, akumulatory Bosch są doskonałej jakości. Wśród głównych zalet warto podkreślić zmniejszoną szybkość samorozładowania, pewną pracę nawet przy -30°C, a także możliwość regeneracji po nadmiernym rozładowaniu.
  • Varta. Kolejna doskonała marka o znanej niemieckiej jakości. Wyróżniają się długą żywotnością i odpornością na korozję. Warto również zwrócić uwagę na obecność filtra gąbkowego, który jest rodzajem przerywacza płomieni, co wyklucza możliwość pożaru. Jednocześnie baterie Warta należą obecnie do najbardziej przystępnych cenowo na rynku.
  • Topla. Jeden z najstarszych producentów akumulatorów samochodowych. Krajowi entuzjaści samochodów znają tę słoweńską firmę od lat 70. ubiegłego wieku, kiedy rozpoczęła się sprzedaż w ZSRR. Topla produkuje akumulatory wapniowe i hybrydowe, które wyróżniają się wysokim prądem rozruchowym i dobrą wydajnością w niskich temperaturach.
  • Mutlu. Ta turecka firma została założona w 1945 roku, ale do dziś pozostaje jednym z liderów rynku dzięki dobrej jakości i stałemu rozwojowi technologicznemu. W asortymencie firmy znajdują się trzy serie akumulatorów: Standart, Taxi oraz Start-Stop. Wszystkie charakteryzują się stabilną charakterystyką, niskim samorozładowaniem i odpornością na wibracje. Warto również zwrócić uwagę na tradycję firmy - obecność wskaźnika naładowania na każdym akumulatorze. Wreszcie o kosztach - produkty Mutlu należą do klasy budżetowej.
  • Akom. Więc dotarliśmy do krajowych producentów. Założona na bazie starych sowieckich fabryk w 2002 roku firma szybko zrozumiała, jak podbić rynek. Dzięki współpracy z zagranicznymi producentami akumulatorów, zakupowi nowego sprzętu i przekwalifikowaniu personelu, Akom szybko stał się jednym z liderów na rodzimym rynku. Jak zauważa producent, ich akumulatory mają nie tylko niski stopień samorozładowania, dzięki zastosowaniu wapnia, ale także tak ciekawą funkcję jak „samowyłączanie”, które wyłącza akumulator, gdy poziom naładowania osiągnie 95%.
  • TAZ. Jest także Tiumeńską Fabryką Baterii - jednym z największych dostawców baterii na rynku rosyjskim. Wyróżnia się bardzo szeroką gamą produkowanych towarów: są to akumulatory samochodowe, akumulatory do lokomotyw spalinowych oraz produkcja elektrolitu. Ogólnie rzecz biorąc, akumulatory samochodowe z miasta Tiumeń wyróżniają się stosunkowo niskim kosztem i doskonałą wydajnością w niskich temperaturach.

Najlepsze domowe akumulatory kwasowo-ołowiowe

Mimo całego patriotyzmu kupujący często narzekają na niewystarczającą jakość towarów krajowych. Powodów tego jest wiele, ale w kontekście oceny baterii nie ma to znaczenia, ponieważ bateria jest tym, czym naprawdę może się pochwalić nasz kraj. Duzi rosyjscy producenci nie tylko kupują nowoczesny sprzęt spełniający wymagania najbardziej zaawansowanych technologicznie fabryk europejskich, ale także starają się podnosić kwalifikacje swojego personelu w celu zapewnienia maksymalnej jakości wytwarzanych produktów.

Powody, dla których zwraca się uwagę na akumulatory, wynikają z dość szybkiego rozwoju rynku motoryzacyjnego w Rosji i krajach WNP. W ciągu ostatnich kilku lat krajowy rynek samochodowy śmiało plasuje się na pięciu największych rynkach w Europie, co oczywiście prowadzi do szybkiej ekspansji krajowej floty samochodowej, która musi być zaopatrywana w akumulatory. Ponadto w naszym kraju zbudowano dość dużą liczbę fabryk zagranicznych firm motoryzacyjnych. Pojazdy te są również zaopatrywane w akumulatory firm krajowych na oryginalne wyposażenie.

Na koniec warto zwrócić uwagę na najbardziej banalny powód - rosyjskie produkty są lepsze niż jakiekolwiek inne dostosowane do rosyjskich warunków i potrzeb klientów. Akumulatory, które doskonale wytrzymują mrozy panujące w naszym kraju przez większą część roku, nie były wyjątkiem. Cóż, koszt. Mimo to nabywcy krajowi są dość „chciwi”, dlatego często preferują tańsze produkty, do których należy większość naszych producentów.

W tej kategorii rozważymy wyłącznie akumulatory kwasowo-ołowiowe ze względu na ich powszechne zastosowanie i niski koszt.

4 V klasyczny

Pomimo niskiej ceny, budżetowy akumulator do samochodu VOLT Classic, pomimo niskiej ceny, w pełni spełnia wymagania dotyczące akumulatorów producentów krajowych VAZów i samochodów zagranicznych (nawet tak zaawansowanych jak Toyota). Niska cena akumulatora nie jest powodem do oszczędzania ołowiu - waży nie mniej niż podobne w mocy bardziej znane modele. Jest wrażliwy na głębokie rozładowanie, a po kilku takich „wypadkach” może stać się pretendentem do zastępstwa.

Jednak nadal istnieją wady. W recenzjach wielu właścicieli pojawiają się skargi na słabą odporność na ujemne temperatury. Jeśli latem i poza sezonem nie ma pytań o akumulator - wystarczy tylko w porę kontrolować poziom elektrolitu w bankach (akumulator jest serwisowany), to w chłodne dni obserwuje się zupełnie inny obraz. Jak tylko termometr zbliży się do znaku -20°C, bateria zaczyna intensywnie tracić ładunek, a w fabryce może się okazać, że są tylko 1-2 próby „wszystko o wszystkim”.

3 ISTOK

Wśród domowych baterii ISTOK można śmiało nazwać wartym swojej ceny. Wcześniej był transportowany z Dniepropietrowska, ale teraz produkcja tej marki ma siedzibę w Kursku. Właściciele krajowych VAZ i zagranicznych samochodów (w tym takich „japońskich” jak Toyota i Mitsubishi), którzy wybrali akumulator „Istok” do swoich samochodów, w swoich recenzjach pozytywnie charakteryzują wytrzymałość i niezawodność tego akumulatora. Przy regularnej konserwacji i kontroli poziomu naładowania może pracować przez ponad 4 lata, co jest uważane za doskonały wynik w przypadku produktów domowych. Jego tajemnica polega na tym, że ołowiane płytki akumulatora zawierają stopiony antymon, dzięki czemu akumulator wykazuje swoją „żywotność” nawet po głębokim naładowaniu.

Jednocześnie w warunkach jazdy miejskiej wrzenie elektrolitu można zaobserwować latem, zwłaszcza w korkach. Z tym zjawiskiem będzie można walczyć tylko przez terminowe przywrócenie poziomu wodą destylowaną, w przeciwnym razie bateria znacznie zmniejszy swoje zasoby, a pierwszej zimy rozczaruje nieuważnego właściciela. To właśnie ta kategoria użytkowników może być niezadowolona z właściwości i niezawodności baterii ISTOK.

2 (com Standard)

Tę baterię można nazwać dziwną.Z jednej strony koszt jest dość wysoki (na poziomie lidera rankingu) i dobre dane „paszportowe”. Z drugiej strony całkiem przeciętne osiągi w prawdziwych testach. Zdaniem ekspertów w tym banku akcyjnym nie ma wystarczającej ilości ołowiu, dlatego źle znosi mróz. Do -15 - wszystko jest w porządku, wskaźniki są na poziomie liderów wśród akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ale gdy tylko temperatura spadnie poniżej „dwudziestu”, a bateria po prostu przestaje wykazywać oznaki życia. Zatem wniosek nasuwa się sam - jeśli mieszkasz w wystarczająco ciepłym klimacie, co jest rzadkością w naszym kraju, możesz kupić baterię od Akom, we wszystkich innych przypadkach powinieneś zwrócić uwagę na modele bardziej odporne na mróz.

Niemniej jednak ten model akumulatora jest dość popularny na rynku – chętnie sięgają po niego taksówkarze, przedstawiciele handlowi i osoby o podobnych zawodach, których charakter pracy implikuje duży dzienny przebieg samochodu. A wielu mieszkańców miast, przyzwyczajonych do korzystania z garażu, może nawet nie zauważyć średniej mrozoodporności tej baterii. A obecność wskaźnika naładowania i uważność ze strony właściciela pozwolą na terminową konserwację akumulatora, co oczywiście wydłuży jego żywotność.

1 bateria Tiumeń Premium

Od kilku lat produkty Fabryki Baterii Tiumeń są liderem w wielu niezależnych testach akumulatorów. Wszyscy eksperci i prawdziwi użytkownicy zauważają, jak dobrze bateria toleruje mróz. Nawet w temperaturze -30 stopni Celsjusza akumulator ten dawał najlepsze odczyty prądu rozruchowego. Oznacza to, że nawet w najcięższych warunkach akumulator Tiumeń nie zawiedzie i uruchomi samochód. Nawiasem mówiąc, koszt o tak dobrych właściwościach nie jest wyższy niż u większości konkurentów. Jedyną wadą, która od czasu do czasu pojawia się w recenzjach, jest konieczność częstego dodawania wody destylowanej w celu utrzymania tej samej wysokiej wydajności.

Ponadto właściciele w swoich recenzjach często opisują sytuacje, w których konwencjonalny alarm w chłodne dni może ustawić baterię na „zero” w ciągu zaledwie 7-10 dni. Jeśli więc samochód ma być długo zaparkowany w trudnych warunkach, należy wziąć ten czynnik pod uwagę. Ponadto duża popularność tej marki na rynku krajowym doprowadziła do powstania wielu podróbek, które pod przykrywką oryginalnych produktów poważnie szkodzą wizerunkowi tej marki. Oryginalne akumulatory Tyumen Battery Premium zostały niezależnie przetestowane pod kątem wydajności porównywalnej z importowanymi akumulatorami VARTA.

Najlepsze zagraniczne akumulatory kwasowo-ołowiowe

Rosjanie są chciwi na zagraniczne marki. Tak się złożyło, że „zagraniczny” jest uważany za lepszy pod względem jakości niż krajowy. Oczywiście nie mówimy teraz o Chinach, wobec których większość ludzi ma uprzedzenia.

Zagraniczne baterie nie są wyjątkiem, które rosyjscy nabywcy chwytają jak ciepłe bułeczki, nawet pomimo nieco wyższej ceny. W naszym rankingu możesz zapoznać się z trzema najlepszymi z nich. Są tu „Niemcy”, których produkty są znane na całym świecie, i „Amerykanie”, którzy wydają się być z innego świata, oraz „Turcy”, którzy w ostatnich latach dosłownie zalali rodzimy rynek swoimi niedrogimi, ale już towary wystarczająco wysokiej jakości.

W tej kategorii ponownie rozważymy najpopularniejszy rodzaj akumulatorów - kwasowo-ołowiowe i zdecydujemy, której części świata należy powierzyć uruchomienie i płynną pracę wszystkich systemów w Twoim ulubionym samochodzie.

4 BANER Startujący Byk

Ta marka jest przeznaczona do samochodów europejskich (uczestniczy w fabrycznej konfiguracji koncernu VAG), ale może być z powodzeniem stosowana w krajowych modelach VAZ, a nawet w takich japońskich markach jak Mitsubishi i Toyota. Niezawodny mrozoodporny plastik obudowy jest przeznaczony do długotrwałej pracy w różnych warunkach, w tym w surowe rosyjskie zimy. Konstrukcja jest odporna na zwarcie i całkowicie wyklucza możliwość samozapłonu.Specjalna pokrywa labiryntowa zapobiega przegrzewaniu się i gotowaniu elektrolitu.

W recenzjach właścicieli akumulatora BANNER Starting Bull nie można znaleźć żadnych skarg na wydajność akumulatora. Nawet przy -18°C zimny prąd rozruchowy odpowiada deklarowanym i pozwala lepiej niż innym radzić sobie z rozruchem silnika samochodowego. Jedynym czynnikiem powodującym niezadowolenie klienta jest wysoki koszt baterii. Jednocześnie wszyscy nie mają wątpliwości, że BANNER Starting Bull jest wart swojej ceny, a zainstalowanie tego akumulatora w drogim samochodzie jest wskazane i w pełni uzasadnione.

3 Exide Premium

Ta, w dosłownym tego słowa znaczeniu, bateria zagraniczna (USA) ma dość interesujące cechy. W szczególności prąd rozruchowy wydany „zgodnie z paszportem” wynosi 640A. To najlepszy wskaźnik spośród wszystkich znanych nam akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Ale nie bez oczywistych wad. Wielu kupujących narzeka, że ​​Exide Premium istnieje dopiero od 3 lat. Żywotność 5-7 lat to rzadkość. Drugim problemem jest cena – najwyższa w rankingu.

Tajemnica tego, że opinie właścicieli są tak różne, jest dość prosta – bateria, choć „za granicą”, jest produkowana na naszym kontynencie. Baterie produkowane w Hiszpanii nie mają żadnych reklamacji – to te, które przy normalnej pracy generatora wytrzymują ponad pięć lat. Polskie czy białoruskie Exide Premium różnią się nawet wyglądem – mają tańszy plastik, a naklejki są przyklejone niedbale. W każdym razie najlepszym potwierdzeniem płynności baterii jest dostępność gwarancji producenta.

2 Mutlu Srebro Wapniowe

Ta turecka bateria potrafiła zaskoczyć wiele osób. Pod względem parametrów nie jest tak daleko w tyle za liderem naszej oceny, ale ma niższy koszt. Główną wadą jest nieco silniejszy spadek prądu rozruchowego przy spadku temperatury do -30 stopni. Czy wybrać oczywiście gorszą baterię, oszczędzając tylko 500 zł? Nie doradzamy jednak decyzji oczywiście każdy właściciel podejmuje samodzielnie.

Przy zakupie należy wziąć pod uwagę dużą popularność modelu na rynku, a co za tym idzie obecność pewnej części podróbek. Ochroną może być jedynie uważność kupującego i jego selektywność w stosunku do sprzedającego. Tylko wtedy możesz mieć pewność, że korzystasz z oryginalnych produktów. Z zastrzeżeniem tych warunków, charakterystyka akumulatora w pełni odpowiada deklarowanym przez producenta, a właściwości akumulatora niewiele ustępują droższym markom akumulatorów.

1 VARTA Niebieski dynamiczny

Niemiecka jakość. Po tych dwóch słowach możesz zakończyć opis tej baterii. Model Blue Dynamic jest na rynku od wielu lat i z każdą aktualizacją jest tylko lepszy. W 2016 roku AKB została srebrnym medalistą w teście jednego z najsłynniejszych magazynów motoryzacyjnych w Rosji. Co zaskakujące, opinie prawdziwych użytkowników są dość sprzeczne: niektórzy twierdzą, że ich Warta albo odmawia pracy w chłodne dni, albo całkowicie „umarła” po sześciu miesiącach lub roku użytkowania. Ale większość nadal odnotowuje bardzo długie (do 7 lat) i bezproblemowe użytkowanie.

Tajemnica tak różnorodnych recenzji jest dość prosta – ze względu na dużą popularność marki na rynku pojawiają się podróbki, które nie mają nic wspólnego z oryginalnymi bateriami. Najlepszym sposobem na uniknięcie oszustwa jest skorzystanie z usług oficjalnych i zaufanych sprzedawców marki. Tylko w ten sposób można mieć pewność, że wszystkie deklarowane przez producenta cechy akumulatora będą w stanie zapewnić długotrwałą i bezpretensjonalną pracę. Jednocześnie nie ma znaczenia, w którym samochodzie jest zainstalowany akumulator - w starym modelu VAZ lub nowoczesnej Toyocie. Najważniejsze, że otrzymuje wymagany prąd ładowania (nie powinien przekraczać 10% pojemności akumulatora).Ponieważ akumulator jest bezobsługowy, praktycznie nie wymaga uwagi właściciela - poza tym, że od czasu do czasu sprawdzaj styki pod kątem procesów utleniania i utrzymuj obudowę w czystości.

Najlepsze akumulatory AGM

Temat akumulatorów AGM poruszyliśmy już na samym początku artykułu. Teraz nadszedł czas, aby przyjrzeć się najlepszym, ale najpierw przyjrzyjmy się głównym cechom tego typu.

Należy pamiętać, że AGM są przeznaczone do najnowocześniejszych samochodów, w których montowana jest bardzo duża liczba wszelkiego rodzaju elektroniki. Wszyscy ci konsumenci wymagają wysokiej wydajności i stabilnej wydajności. Ważna jest również wysoka tolerancja na krótkie wycieczki po mieście, kiedy akumulator może nie mieć czasu na dostateczne naładowanie z generatora. Akumulatory AGM spełniają wszystkie te wymagania. Ale niestety jest ogromna wada - cena. Przy tej samej pojemności ten typ baterii jest średnio 4 razy droższy niż konwencjonalne baterie ołowiowo-alkaliczne.

4 MOLL AGM Start-Stop

Doskonały wybór dla nowoczesnych samochodów i fanów mocnego sprzętu muzycznego. Jeden z najlepszych akumulatorów na rynku, który nie boi się głębokich rozładowań i ma naprawdę fenomenalny margines bezpieczeństwa – ich żywotność może sięgać 15 lat (podczas gdy producent utrzymuje 40-miesięczną gwarancję). Możliwość wykorzystania akumulatora w samochodzie z systemem Start-Stop, a także w trudnych warunkach klimatycznych została potwierdzona szeregiem niezależnych testów popularnych niemieckich publikacji o tematyce motoryzacyjnej.

Baterie te mogą pochwalić się tym, że tylko w swojej konstrukcji zastosowano unikalne rozwiązania techniczne, które zapewniają fenomenalną praktyczność baterii. Sądząc po recenzjach, w ogóle nie wymaga konserwacji i ładowania i można go zainstalować w dowolnym samochodzie, w tym w krajowym VAZ. Dla modeli japońskich (Toyota, Mitsubishi i inne) produkowana jest specjalna seria Standart Asia z odwróconą polaryzacją.

3 WZA Tudorów

Wśród najlepszych akumulatorów przeznaczonych do samochodów z technologią Start-Stop, Tudor AGM ma najbardziej przystępną cenę. Ta cecha nie wpływa negatywnie na możliwości i wytrzymałość baterii. Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań pozwala wykazać wysoki prąd rozruchowy nawet w przypadkach, gdy akumulator prawie nie jest naładowany. Jednocześnie wystarczająco szybko nabiera mocy z działającego generatora i nie wymaga pilnej resuscytacji za pomocą ładowarki.

Recenzje właścicieli bardzo rzadko zawierają jakiekolwiek skargi dotyczące Tudor AGM. Akumulator doskonale sprawdza się w niskich temperaturach, praktycznie nie wymaga ładowania w warunkach jazdy miejskiej (przy ciągłych postojach i cyklach rozruchu silnika) oraz uwagi właściciela – akumulator ma konstrukcję bezobsługową. Może być stosowany w europejskich i krajowych samochodach VAZ, a także w modelach azjatyckich - Toyota, Kia i inne.

2 Bosch AGM S5

Bosch jest liderem w wielu dziedzinach, a branża akumulatorów nie jest wyjątkiem. Kupujący zwracają uwagę na wysoki prąd rozruchowy (760A), który bez problemu uruchamia każdy samochód. Ponadto pomiary wykonane z wtyczką obciążającą 100A pokazują, że akumulator dobrze trzyma napięcie. Takie parametry są niezwykle potrzebne w warunkach miejskich, kiedy generator często nie ma czasu na naładowanie akumulatora na krótką podróż. Znacząco zmniejsza stopień samorozładowania oraz zwiększa odporność płyt na przedwczesne pękanie.Zaawansowana technologicznie konstrukcja kratki - PowerFrame. Daje to wysoki margines bezpieczeństwa podczas pracy w skrajnych temperaturach krytycznych podczas mrozu i upału.

Typ akumulatora jest bezobsługowy, a poza monitorowaniem poziomu naładowania i utrzymywaniem w czystości zacisków wyjściowych nie wymaga żadnej konserwacji ze strony użytkownika. Pokrywa labiryntowa z centralną wentylacją zapobiega utracie elektrolitu.Właściciele w swoich recenzjach zwracają również uwagę na doskonałą odporność akumulatora na obciążenia wibracyjne - specjalny separator o wysokiej zdolności penetracji nie pozwoli na zwarcie płyt, a specjalna technologia łączenia ich ze sobą eliminuje utratę mocy i znacznie wydłuża żywotność baterii.

1 Topla AGM Stop & Go

Wreszcie na pierwszym miejscu mamy baterię Topla, pochodzenia słoweńskiego. Model ten, podobnie jak srebrny medalista, ma doskonałe właściwości i równie dobrze nadaje się na krótkie wycieczki po mieście. Główne cechy modelu to jego przystosowanie do samochodów z technologią Start-Stop i niesamowita przeżywalność! A najniższy koszt sprawia, że ​​akumulatory Topla są jeszcze bardziej pożądane. Sekret jak zawsze tkwi w technologiach, które zostały użyte przy budowie tej baterii. To dzięki nim Topla AGM Stop & Go jest nie tylko liderem w tej kategorii, ale również cieszy się dużym zainteresowaniem wśród właścicieli samochodów premium.

W porównaniu z analogami akumulator ten ponad trzykrotnie zwiększył liczbę cykli pracy, specjalny układ płytek niezawodnie chroni je przed obciążeniami wibracyjnymi, a dzięki racjonalnemu wykorzystaniu powierzchni roboczej uzyskuje się wysoką moc prądu rozruchowego. Aby mieć pewność oryginalności produktu, należy go kupować u autoryzowanych dealerów działających w całej Rosji.

Najlepsze baterie żelowe

Wreszcie mamy tylko baterie żelowe. Nie ma sensu obciążać Cię szczegółami technicznymi i cechami tego typu akumulatora, ponieważ o urządzeniu omówiliśmy już na początku artykułu, a główne zalety i wady są pod wieloma względami podobne do akumulatorów AGM, które mamy omówiono już powyżej.

Akumulatory żelowe przeznaczone są również do nowoczesnych samochodów o dużym zużyciu energii. I w ten sam sposób, w jaki AGM jest „psuty” wysokimi kosztami. Nasza ocena może pomóc w dokonaniu wyboru. Udać się!

4 ŻEL DO WYPOSAŻENIA EXIDE

Te żelowe akumulatory samochodowe są najwyższej jakości pod względem montażu i części. EXIDE EQUIPMENT GEL zawiera żelowy elektrolit, który co najmniej podwaja (w porównaniu do akumulatorów typu AGM) liczbę pełnych cykli pracy. Płyty wykonane są z oczyszczonego ołowiu, który przeszedł procedurę stopowania ołowiu z wapniem. Zapewnia to fenomenalną żywotność (ponad 12 lat!) i niezawodny rozruch potężnych silników dużych SUV-ów (Toyota, Cadillac itp.) oraz ciężkiego sprzętu specjalistycznego.

W recenzjach właścicieli, którzy wybrali jeden z akumulatorów EXIDE EQUIPMENT GEL do swojego samochodu, praktycznie nie ma negatywnych cech. Akumulatory są bezobsługowe, szybko ładowane przez generator i utrzymują wysoki prąd rozruchowy w najcięższych mrozach. Ta cecha ma najbardziej pozytywne dowody. Na tle niskiej rezystancji wewnętrznej akumulator ma niesamowitą odporność na głębokie rozładowanie - akumulator bez problemu wytrzymuje tę procedurę nawet 400 razy.

3 Delta GX 12-60

Jedynym przedstawicielem akumulatorów typu GEL w naszej ocenie jest GX 12-60. Według producenta model ten wytrzyma co najmniej 10 lat, co jest bardzo imponujące. Warto również zwrócić uwagę na odporność na głębokie wyładowania oraz szeroki zakres temperatur (od -40 do +40). Jedyną i najważniejszą wadą jest cena. Jednak niewielu będzie na to stać.

Niemniej jednak akumulator jest wart swojej ceny, o czym świadczą opinie właścicieli, którzy zdecydowali się zainstalować ten akumulator w samochodzie. Dobry dopływ energii, tolerancja na głębokie rozładowanie, wysoki prąd rozruchowy oraz zupełny brak konieczności utrzymania akumulatora przez cały okres eksploatacji (z wyjątkiem utrzymywania w czystości zacisków akumulatora) to istotne czynniki wpływające na wybór na korzyść Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

Najbardziej niezawodna bateria żelowa została stworzona przez niemieckich inżynierów.Model Varta Ultra Dynamic spełnia wszystkie rygorystyczne wymagania renomowanych producentów samochodów. Dzięki unikalnej technologii elektrolit jest absorbowany w specjalnym separatorze, uzyskując żelową formę. W tej formie akumulator nie boi się przechyłów i przewrotów, regularnie nadal generuje prąd. Podczas opracowywania nowej baterii wprowadzono wiele innowacji, które doprowadziły do ​​powstania bardzo niezawodnego i trwałego źródła prądu. Akumulator montowany jest w wielu samochodach europejskich i azjatyckich, np. VW, KIA, Toyota itp.

Użytkownicy zauważają takie zalety akumulatora żelowego Varta Ultra Dynamic, jak dobry prąd rozruchowy, niezawodność i długa żywotność. Wadą baterii jest utrata mocy w niskich temperaturach i wysoki koszt.

1 Optima Yellow Top

Najbardziej zaawansowaną technologię wprowadzili amerykańscy twórcy akumulatora żelowego Optima YellowTop. Dzięki opatentowanej technologii spiralnego układania płyt udało się uzyskać kompaktowe baterie o charakterystycznych cylindrycznych puszkach. Nawet przy małej baterii 55 Ah prąd rozruchowy jest po prostu poza skalą (765 A). Akumulator wyróżnia możliwość szybkiego dostarczenia prądu o dużej mocy, co szczególnie docenią miłośnicy głośnej muzyki. Akumulator wytrzymuje obciążenie potężnych zestawów stereo bez powodowania wypłat. Akumulator wykorzystywany jest również w sportach motorowych, model jest lekki, odporny na wibracje i przeciążenia.

Właściciele samochodów, którzy zaryzykowali zakup akumulatora Optima YellowTop, zwracają uwagę na ogromny prąd rozruchowy, stabilny dźwięk najmocniejszych systemów audio. Główną wadą baterii żelowej jest wysoka cena.

Najlepsze baterie do VAZ

Właściciele krajowych samochodów VAZ mają własne zdanie na temat najlepszej baterii. Jeśli maszyna jest w dobrym stanie technicznym, to najprostsze i najtańsze źródło zasilania jest w stanie uruchomić silnik.

4 TIMBERG Professional Power 60

Akumulator TIMBERG Professional Power można uznać za całkiem dobrą jednostkę do zasilania domowych modeli VAZ (LADA) i wyróżnia się wśród budżetowych propozycji rynku wysoką odpornością na zużycie. Sekretem tego sukcesu jest współpraca z polską firmą przy produkcji akumulatorów AutoPart. To jego płyty są instalowane wewnątrz TIMBERG Professional Power. Nowoczesne osiągnięcia metody Bartona umożliwiły zwiększenie prądu rozruchowego dzięki większej masie czynnej.

Najdłuższa żywotność ze wszystkich budżetowych modeli sprawiła, że ​​technologia Ca-Ca jest bardzo popularna na rynku. Dla wielu właścicieli samochodów cena odgrywa ważną rolę w wyborze akumulatora, ale w przypadku TIMBERG decyzja na jego korzyść jest dość oczywista. Niski prąd samorozładowania, bezpretensjonalna konserwacja i niezawodność wewnętrznego wypełnienia, jeśli są używane prawidłowo (wymagany poziom prądu ładowania z generatora), pozwolą mu wytrzymać znacznie dłużej niż akumulatory tych marek, które nie są objęte tą oceną najlepsze baterie.

3 TORNADO 6 CT-55

W rankingu akumulatorów do krajowych samochodów VAZ znalazło się miejsce na model z Kurska TORNADO 6 ST-55. Akumulator doskonale sprawdza się przy uruchamianiu silników benzynowych, chociaż nie ma wysokiego prądu zimnego rozruchu. Dlatego akumulator idealnie nadaje się do sprawnego samochodu, który jest eksploatowany w południowych regionach kraju. Żywotność akumulatora kwasowo-ołowiowego może wynosić co najmniej 3 lata. Wystarczy regularnie ładować baterię na urządzeniu stacjonarnym. Źródła zasilania Kursk są stale poszukiwane wśród właścicieli „Zhiguli” i „Lad”.

Krajowi kierowcy mają niejednoznaczną ocenę jakości akumulatorów TORNADO 6 CT-55. Przyciąga uwagę przystępną ceną i dobrymi osiągami w cieplejszych miesiącach. Zimą bateria szybko siada pod obciążeniem, urządzenie jest wrażliwe na pełne rozładowanie.

2 Bestia 6 ST-55

Domowa bateria Zver 6 ST-55 znajduje się w pierwszej trójce. Dzięki przystępnej cenie to źródło prądu ma nowoczesny design, producent wyposażył je w wygodną rączkę.Wśród konkurentów kwasowo-ołowiowych o pojemności 55 Ah Bestia wyróżnia się najlepszym prądem rozruchowym (467 A wg metody EN). Akumulator sprawdził się w trudnych warunkach, dodatkowa rotacja na mrozie nigdy nie będzie zbyteczna. Producent przewidział możliwość minimalnej konserwacji, w razie potrzeby można wymienić elektrolit i wypłukać płytki. Aby ocenić poziom naładowania, na górnej pokrywie baterii znajduje się wziernik.

Wielu właścicieli samochodów VAZ mówi pochlebnie o możliwościach akumulatora Beast 6 ST-55. Ma dobry prąd rozruchowy, długą żywotność i przystępną cenę. Jednak stabilność pracy pozostawia wiele do życzenia.

1 TITAN Euro Srebrny 61

W produkcji tego modelu akumulatorów do samochodów bierze udział amerykańska firma Exide, która wniosła do starego przedsiębiorstwa nowoczesne zarządzanie i nowe technologie, co pozwoliło stworzyć produkt wysokiej jakości. A jeśli wcześniejsze komponenty do montażu były sprowadzane z zagranicy, teraz wszystkie części są produkowane na miejscu pod ścisłą kontrolą. Wysoka jakość surowców i nowoczesny sprzęt stały się podstawą do tego, że TITAN EURO SILVER 61 JSCB konkuruje na równych zasadach z popularniejszymi markami zagranicznymi.

Sądząc po recenzjach, model sprawdził się dobrze w trudnych warunkach pracy - wytrzymuje głębokie rozładowanie, przedłużony przestój i przy braku wad konstrukcyjnych (istnieje 3-letnia gwarancja, najważniejsze jest zachowanie paragon) może służyć dłużej niż pięć lat. Te akumulatory z bezpośrednią polaryzacją są idealne do krajowych modeli marek GAZ, VAZ, UAZ, a akumulatory z odwróconym układem zacisków będą godnym wyborem dla samochodów Kia, Mitsubishi, Toyota i innych azjatyckich samochodów.

 



Elektronika

odzież

Naprawic