Z roku na rok coraz więcej właścicieli ziemskich zaczyna używać traktorów pchanych w gospodarstwie domowym. Te wszechstronne maszyny do uprawy gleby pomagają w ciągu kilku godzin uprawiać działki o powierzchni od kilku akrów do całego hektara.

Na rynku można znaleźć ogromną liczbę motobloków różnych producentów. W zależności od mocy silnika dzielą się na trzy typy:

• Ciężkie motobloki. Bardzo wydajne profesjonalne urządzenia używane do uprawy dziewiczych ziem. Ważą ponad 100 kilogramów i posiadają kompletne skrzynie biegów. Za pomocą ciężkich glebogryzarek można z łatwością zaorać pola do jednego hektara, co czyni je doskonałym wyborem dla małych gospodarstw. Do niektórych modeli oferowane są dodatkowe pługi, kosiarki i inne akcesoria. Oprócz obróbki gleby, takie urządzenia mogą wykonywać niektóre zadania ciągnika – na przykład transport towarów, odśnieżanie terenu, zbiór czy zbiór siana.
• Średnie motobloki. Półprofesjonalne urządzenia o wadze do 100 kilogramów z silnikami o mocy od 5 do 10 koni mechanicznych. Dzięki przyzwoitej wadze są w stanie poradzić sobie nawet z twardą glebą. Jednym z biegów do przodu ciągników pchanych o średniej mocy jest zawsze moc, która pozwala zmniejszyć prędkość wału roboczego przy użyciu pługa, kopaczki do ziemniaków lub innych osprzętu.
• Lekkie motobloki. Kompaktowe urządzenia o niewielkiej wadze (do 75 kilogramów), znacznie ułatwiające orkę ziemi. Są zwrotne i zwinne, więc nawet początkujący z łatwością poradzi sobie z ich kontrolą. Są idealnym wyborem dla właścicieli małego domku letniskowego. Ze względu na niewielkie gabaryty urządzenia tego typu można przewozić zwykłym samochodem osobowym.

Najbardziej popularne w naszym kraju są motobloki rosyjskiej marki „Neva”. Na tle głównych konkurentów („Salute” i „Ugra”) wyróżniają się większą niezawodnością i korzystnymi cenami. Jednostki te są wyposażone w silniki produkcji zagranicznej, które mają długą żywotność i gwarantują wydajną pracę pod każdym obciążeniem. Ponadto do ciągników Neva produkowanych jest znacznie więcej markowych przystawek, które zwiększają funkcjonalność urządzeń.

Biorąc pod uwagę powyższe zalety, postanowiliśmy sporządzić listę najlepszych modeli tego konkretnego producenta. Nasze motobloki Top 5 Neva obejmują zarówno lekkie i średnie urządzenia do domków letniskowych, jak i ciężkie jednostki dla gospodarstw rolnych. Podczas kompilowania oceny uwzględniono recenzje prawdziwych konsumentów z różnych regionów Rosji.

Top - 5 najlepszych motobloków Neva

5 Neva MB-23B-10,0

Ten ciężki motoblok ważący 105 kilogramów może pochwalić się najmocniejszym silnikiem w tym segmencie cenowym - 10,06 koni mechanicznych. Silnik benzynowy amerykańskiego producenta Briggs and Stratton jest w stanie utrzymać prędkość obrotową przecinarek od 20 do 160 obr/min. Średnie zużycie paliwa tego ciągnika jednoosiowego wynosi około 1,7 l/h. Biorąc pod uwagę pojemność zbiornika gazu (5,3 litra) urządzenie może pracować nieprzerwanie przez trzy godziny.

Pomimo mocnego silnika i wysokiej jakości wykonania, ciągnik Neva MB-23B-10.0 otrzymał mieszane recenzje od użytkowników. Niektórzy właściciele zgłaszają niezręczną dźwignię zmiany biegów i wysoki poziom hałasu. Wśród innych wad urządzenia jest brak wskaźnika paliwa. Niemniej jednak można na te problemy przymknąć oko, biorąc pod uwagę bardzo dużą moc silnika przy stosunkowo niskiej cenie.

4 Neva MB-B6,5 RS

Ten lekki ciągnik prowadzony z tyłu z silnikiem benzynowym Briggs and Stratton o mocy 6,5 KM jest oferowany w jednej z najlepszych cen na rynku. Mimo niskich kosztów urządzenie posiada bogatą funkcjonalność i może zastąpić dużą liczbę urządzeń ogrodowych, komunalnych i parkowych.Z jego pomocą bez problemu można uprawiać gęstą glebę, odśnieżać, transportować towary i wykonywać wiele innych operacji.

W swoich recenzjach właściciele tego ciągnika z tyłu chwalą obszerny zbiornik paliwa, wytrzymałą aluminiową obudowę i kompaktowy rozmiar urządzenia. Ponadto użytkownicy zwracają uwagę na możliwość zwiększenia liczby noży z czterech do sześciu oraz niski koszt materiałów eksploatacyjnych.

3 Neva MB-23SD-27

Ciężki motoblok o wadze 115 kilogramów, przeznaczony do zagospodarowania dziewiczych ziem. Wyposażony w japoński silnik diesla Subaru-Robin DY27-2D z pompą olejową. Urządzenie może pracować z prędkością 2 km/h, co pozwala na wykorzystanie go do pracochłonnych prac uprawowych. Razem z produktem możesz korzystać z całej gamy osprzętu i narzędzi ciągniętych do motobloków z serii MB.

Większość użytkowników zostawia niezwykle pozytywne opinie na temat tego urządzenia, zwracając uwagę na łatwy start, dobre koła z samoczyszczącym bieżnikiem oraz możliwość transportu ładunków o wadze do 500 kg. Jedyną istotną wadą Neva MB-23SD-27 jest wysoka cena (około 80 tysięcy rubli).

2 Neva MB-1B-6.0FS5

Pomimo niewielkiej wagi (zaledwie 75 kilogramów) ten ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w wydajny 6-konny silnik amerykańskiej firmy Briggs and Stratton. Urządzenie wyposażone jest w jasną lampę czołową, która ułatwia pracę o zmierzchu. Zbiornik gazu mieści 2,8 litra paliwa - wystarczy na pięć godzin pełnego użytkowania.

W recenzjach tego ciągnika z operatorem prowadzącym użytkownicy zwracają uwagę na szybką regulację nachylenia kierownicy, dogodną lokalizację elementów sterujących, a także obecność rozrusznika elektrycznego, dzięki któremu silnik uruchamia się po prostu przez naciśnięcie przycisku . Wśród wad urządzenia należy wymienić brak odblokowywania kół i silne wibracje na nierównym terenie.

1 Neva MB-2S-7.5 Pro

Jeden z najpopularniejszych i najbardziej niezawodnych modeli, wyposażony w profesjonalny japoński silnik Robin Subaru EX21D. Dzięki wadze 98 kilogramów ten traktor pchany jest dość stabilny nawet na trudnych glebach. Silnik o mocy 7,5 KM zapewnia doskonałe osiągi nawet przy niskich obrotach, dzięki czemu może być używany nie tylko do orki, ale także do transportu towarów, koszenia trawy, odśnieżania i wielu innych zadań.

W Internecie można znaleźć dużą liczbę recenzji tego ciągnika od jego prawdziwych właścicieli. Wśród zalet, które podkreślają recenzenci, są wysoka niezawodność i zwrotność urządzenia, a także niski koszt materiałów eksploatacyjnych i optymalny zakres prędkości obrotowych silnika. Być może jedyną wadą ciągnika jednoosiowego jest dość wysoka cena.