5 najlepszych wywrotek

Ciężarówki odgrywają ogromną rolę w aktywności zawodowej społeczeństwa. Maszyny samorozładowcze są priorytetem w wielu gałęziach przemysłu. Stają się niezbędnymi pomocnikami w budownictwie, rolnictwie, górnictwie itp. W każdym przypadku menedżerowie przedsiębiorstw wybierają wywrotki o określonych właściwościach. Jedni wymagają maksymalnej ładowności, inni cenią sobie mobilność w ciężarówkach, a jeszcze ktoś kieruje się tylko swoimi możliwościami finansowymi. Dziś na rynku rosyjskim reprezentowany jest sprzęt z całego świata. Konsumentowi oferowane są pojazdy drogowe, wywrotki górnicze (terenowe), sprzęt do prac podziemnych. Najczęściej uwagę przykuwają modele o uniwersalnym planie, które są w stanie przewozić różne towary, zarówno po drogach asfaltowych, jak i w terenie. Aby znaleźć odpowiedni samochód, eksperci zalecają rozważenie kilku czynników.

• Gorliwi właściciele zawsze chcą mieć dobry sprzęt za minimalną kwotę. Dziś, obok popularnych rosyjskich i białoruskich wywrotek, z powodzeniem pracują pojazdy z Państwa Środka. Według niektórych wskaźników chińskie ciężarówki już teraz wyglądają lepiej niż nasz sprzęt.
• Ale ważne jest, aby nie tylko kupić tanią ciężarówkę, ale nadal będzie musiała być serwisowana. Dostępność części zamiennych, sprawność silnika, bezpretensjonalność jak na rosyjskie warunki, łatwość konserwacji - to momenty, które mogą mieć decydujący wpływ na zakup.
• Współcześni liderzy nie zapominają o wygodzie kierowcy. Aby wytrzymać pełną zmianę na wywrotce, w kabinie musi być stworzony optymalny mikroklimat. Tylko w tym przypadku będzie minimalna liczba zwolnień lekarskich.

Nasza recenzja obejmuje najlepsze wywrotki, które pewnie podróżują po drogach Rosji. Przy wyborze wnioskodawców wzięto pod uwagę następujące kryteria:

• niezawodność i bezpretensjonalność;
• wszechstronność;
• Cena £;
• opinia eksperta;
• opinie konsumentów.

TOP 5 najlepszych wywrotek

5 Volvo FMX

Szwedzka wywrotka Volvo FMX jest doskonale przystosowana do rosyjskich dróg i klimatu. Ten pojazd o dużej ładowności jest przeznaczony do obsługi dużych ilości ładunków (do 35 ton) zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie. Ciężarówka jest zbudowana na ramie dźwigarowej z układem kół 8x4. Pod kabiną ukryte jest potężne „serce” wywrotki o mocy 420 KM w postaci rzędowego turbodoładowanego silnika wysokoprężnego z elektronicznym wtryskiem. Dziennikarze portalu internetowego "Kolesa" testowali szwedzką wywrotkę, nazywając ją wybitną osobowością. Sprzęt w pełni spełnia wszystkie podane wymagania i nadaje się do pracy w warunkach rosyjskich.

Kierowcy, którzy przeszli z domowych wywrotek do Volvo FMX, zauważają niespotykany dotąd poziom komfortu, wygody i przytulności. Auto dobrze się prowadzi, nie boi się złych dróg. Tylko cena tej ciężarówki jest bardzo wysoka.

4 MAZ 5550

Najbardziej przystępną cenowo wywrotką w naszym przeglądzie była ciężarówka z Białorusi MAZ 5550. Ta maszyna jest przeznaczona do transportu towarów po stosunkowo dobrych drogach. Napęd na tylną oś raczej nie poradzi sobie w ciężkich warunkach terenowych, zwłaszcza jeśli samochód przewozi 10-12 ton piasku lub węgla. Ale producent oferuje konsumentowi szeroką gamę jednostek napędowych. Wszystkie modele 6-cylindrowe powstały w fabryce silników w Jarosławiu. Są proste i bezpretensjonalne, maksymalna moc sięga 310 litrów. z. Modyfikacja MAZ-5550V3 jest wyposażona w rzędową niemiecką czwórkę MAN D0834LFL65. O mocy 220 litrów. z. silnik charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym i oszczędnością.

Właściciele wywrotek MAZ 5550 w recenzjach schlebiają dostępności samochodu i dobrego nadwozia. Z niedociągnięć kierowcy zwracają uwagę na nieefektywne reflektory. Przed przystąpieniem do pracy przy wywrotce warto dokręcić wszystkie połączenia.

3 HOWO 6 × 6

Chińskie wywrotki HOWO 6×6 sprawdziły się w naszym kraju.Producentowi udało się stworzyć nowoczesną ciężarówkę, która łączy w sobie wytrzymałość konstrukcji, niezawodne wypełnienie, dobre parametry techniczne i przystępną cenę. Auto posiada układ kół 6x6, co pozwala mu pokonywać rosyjskie tereny. Dla kierowcy stworzone są komfortowe warunki w kabinie, jest nawet jedno miejsce do spania na odpoczynek. Sprzęt jest wyposażony w prostokątny korpus o objętości 18 metrów sześciennych. m, a ładowność samochodu wynosi 25 t. Wywrotka napędzana jest rzędowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 9,7 litra. Jego moc sięga 340 litrów. z. Nawet w podstawowej konfiguracji samochód posiada klimatyzację, ABS, elektrycznie sterowane szyby, wspomaganie kierownicy oraz system audio.

W recenzjach rosyjscy kierowcy podziwiają poziom komfortu, dobry śpiwór i niezawodność niedrogiej chińskiej wywrotki. Wady to brak części zamiennych.

2 KAMAZ 65115

Domowa wywrotka o dużej pojemności KAMAZ 65115 jest dobrze znana w Rosji. Nie tak dawno model przeszedł restyling, co pozytywnie wpłynęło na wygląd i parametry techniczne. Rosyjskie ciężarówki są cenione za niezawodność i bezpretensjonalność, nie mają problemów z konserwacją i naprawą. Model wyposażony jest w ekonomiczny silnik wysokoprężny Cummins 6ISBe o mocy 300 KM. z. Po modernizacji masa własna ciężarówki spadła do 10 t, a ładowność wzrosła do 15 t. Maszyna pracuje na starej platformie z układem kół 6x4. Technika doskonale sprawdziła się w trudnych warunkach pracy, nie boi się przeciążenia (do 17-18 ton).

Profesjonalni kierowcy w swoich recenzjach mówią pochlebnie o niezawodności i bezpretensjonalności wywrotki KAMAZ 65115. Przed rozpoczęciem pracy mechanicy zalecają sprawdzenie smarowania w podwoziu, dokręcenie śrub i nakrętek w krytycznych jednostkach.

1 Scania G440

Wywrotka Scania G440 6x6 z napędem na wszystkie koła jest przeznaczona do transportu szerokiej gamy towarów na różnych drogach. Maszynę wyróżnia wszechstronność, która pozwala na zastosowanie jej w różnych obszarach produkcji. Szwedzka ciężarówka dobrze sprawdza się na budowach, w sektorze przemysłowym, w przedsiębiorstwach rolniczych oraz jako wywrotka. Wyposażenie uzupełnia stalowa kabina, wewnątrz której tworzone są komfortowe warunki pracy kierowcy. Nośność wywrotki jest ograniczona do 25 ton, a objętość nadwozia wynosi 16 metrów sześciennych. Wózek napędzany jest rzędowym turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o mocy 440 KM. z.

Kierowcy, którzy pracowali nad Scania G440 w swoich recenzjach, zwracają uwagę na wszechstronność wywrotki. Silnik o bardzo wysokim momencie obrotowym w połączeniu z napędem na wszystkie koła pozwala na pewne poruszanie się w warunkach terenowych. Na pochwałę zasługuje również przytulna kabina z dobrym wykończeniem.