Który kompresor najlepiej wybrać do samochodu: TOP-13 najlepszych autokompresorów

Jak wybrać autokompresor?

Kupując autokompresor, należy zwrócić uwagę na jego cechy. Niektóre z nich są mało ważne i wpływają na komfort, inne natomiast są niezwykle ważne i bezpośrednio wpływają na to, czy kompresor jest odpowiedni do konkretnego samochodu. W sprzedaży jest teraz wiele sprężarek, w tym kilka dobrych opcji budżetowych. Jednak koszt nie jest głównym czynnikiem, na który należy zwrócić uwagę. Przede wszystkim powinieneś pomyśleć o najważniejszych cechach, o których powiemy poniżej.

1. Najważniejszą cechą każdego kompresora samochodowego jest jego moc. Moc kompresora wpływa nie tylko na szybkość napompowania, ale również na samą możliwość napompowania koła - słabe kompresory po prostu nie poradzą sobie z spuszczoną oponą bezdętkową i nie będą w stanie uszczelnić jej w taki sposób, aby ponownie się nie spuszczała . Dzięki temu koło nigdy nie będzie napompowane. Pozbawieni skrupułów producenci mogą sprawić, że sprężarka będzie potężna, ale będzie się stale przegrzewać - z tego powodu pompowanie powietrza staje się przytłaczającym zadaniem.
2. Drugą najważniejszą cechą autokompresora jest maksymalne ciśnienie, jakie może on pompować. W przypadku większości samochodów osobowych wystarczy kompresor na 2-3 atmosfery, więc prawie każdy kompresor jest odpowiedni dla większości entuzjastów samochodów. W przypadku jeepów, ciężarówek, minivanów i innych „nie-samochodów” może być potrzebna sprężarka o większej mocy i maksymalnym ciśnieniu. Wynika to z faktu, że koła tych samochodów wymagają kilku atmosfer większego ciśnienia.
3. Ważne jest również zwrócenie uwagi na ergonomię kompresora. Musi mieć dokładny, wygodny i zrozumiały manometr. Sama sprężarka powinna być jak najmniejsza i lżejsza, aby zmieścić się kompaktowo w bagażniku samochodu. Warto zwrócić uwagę na długość przewodu kompresora – zarówno przewód połączeniowy, jak i przewód do pompowania powietrza muszą być na tyle długie, aby wygodnie napompować każde z czterech kół samochodu.

TOP 13 najlepszych autokompresorów

Opracowaliśmy ocenę trzynastu najlepszych sprężarek samochodowych. Tworząc tę ​​listę kierowaliśmy się jakością kompresora i jego charakterystyką. Ponadto wzięliśmy pod uwagę jego koszt i opinie prawdziwych właścicieli. Ponieważ czytelnicy mogą mieć różne potrzeby, postanowiliśmy wspomnieć o kompresorach do różnych celów, a także opisaliśmy kompresory z różnych kategorii cenowych. Dla wygody natychmiast podajemy podstawowe informacje o sprężarce: opisujemy ją, mówimy o cechach technicznych, zaletach i wadach.

Najlepsze kompresory do samochodów osobowych

6. Agresor AGR-50L

Kompresor niskobudżetowy do samochodów osobowych. Jego moc wystarcza do napompowania przebitego koła, jest podłączony bezpośrednio do akumulatora samochodowego. Maksymalne ciśnienie wynosi 10 atmosfer. Prędkość robocza - 50 litrów na minutę. Kompresor poradzi sobie z przebitym kołem i nadaje się jako opcja awaryjna, ale nie nadaje się do pracy ciągłej. Po pierwsze pojawiają się problemy z przegrzewaniem się – napompowanie czterech kółek od zera może być trudne i trzeba będzie robić przerwy i czekać, aż ostygnie. Po drugie, nie ma bardzo dokładnego manometru. Błąd jest mały, ale jest.

Dane operacyjne:

• moc - 280 W;
• ciśnienie - do 10 atmosfer;
• prędkość robocza - 50 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 23 ampery;
• sposób podłączenia - do akumulatora.

5. Linia lotnicza X3

Kompaktowy, ultra-budżetowy kompresor do samochodów osobowych.Ma dość dobrą moc - pompuje do 30 litrów na minutę. Łączy się z zapalniczką samochodu, co czyni go całkiem wygodnym. Z drugiej strony kompresor może pobierać 12, a nawet 13 A, co oznacza, że ​​istnieje możliwość awarii. Częste awarie to poważny problem w przypadku sprężarek zasilanych zapalniczką.

Airline X3 jest idealny w sytuacjach awaryjnych – napompuj oponę na środku toru, z dala od warsztatów. Przy częstym użytkowaniu jest słaby i zawodny. Ponadto jest krótki odcinek drutu i węża, więc korzystanie z niego nie jest zbyt wygodne. Jak na swoją cenę jest dobry, ale ze względu na budżet producent poszedł na pewne kompromisy.

Dane operacyjne:

• moc - 200 W;
• ciśnienie - do 10 atmosfer;
• prędkość robocza - 30 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 13 amperów;
• sposób podłączenia - do zapalniczki.

4. Fantom РН2032

Jedna z najlepszych sprężarek budżetowych - jest niedroga, a jednocześnie wysoce niezawodna. Całkiem wygodny, ponieważ używa się go z zapalniczki. Pobiera trochę prądu, więc bezpieczniki lub sama zapalniczka się nie przepalą. Nadaje się do pompowania lekko spuszczonego koła lub jednego przebitego koła. Jeśli użyjesz go do pompowania wszystkich kół, może się przegrzać. Pod względem mocy jest przeciętny.

Dane operacyjne:

• moc - 150 W;
• ciśnienie - do 10 atmosfer;
• prędkość robocza - 37 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 12 amperów;
• sposób podłączenia - do zapalniczki.

3. Hyundai HY 1645

Niezawodny kompresor znanej na całym świecie marki. Nadaje się do długiej pracy (30 minut bez przerwy). Deklarowana wydajność to 40 litrów na minutę, ale jest dokładna i prawdziwa, w przeciwieństwie do chińskich kompresorów. Pasuje do każdego samochodu osobowego o każdym rozmiarze kół. Główną różnicą między Hyundaiem a chińskim budżetem jest doświadczenie operacyjne. Kompresor jest cichy, lekki i kompaktowy. Ma wystarczająco długie przewody, aby wygodnie i bez zbędnych ruchów pompować koła. Kompresor jest niezawodny i nie zawodzi. Na plus kompresor posiada latarkę, która pomoże poradzić sobie z kołami w ciemności.

Dane operacyjne:

• moc - 200 W;
• ciśnienie - do 7 atmosfer;
• prędkość robocza - 40 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 12 amperów;
• sposób podłączenia - do zapalniczki.

2. Black & Decker ASI 200

Godny konkurent poprzedniego kompresora. Wyprodukowana przez brytyjską firmę, dzięki czemu jakość jest na najwyższym poziomie. Pod względem swoich cech z grubsza odpowiada Hyundaiowi, tylko nieznacznie zyskuje na mocy i czasie pracy oraz jest gorszy od niego pod względem kosztów. Ten kompresor jest idealny do samochodu lub motocykla. ASI 200 jest wystarczająco niezawodny jak na kompresor zasilany zapalniczką - nie zawiedzie we właściwym czasie i posłuży właścicielowi przez wiele lat. Jedyną wadą kompresora są jego rozmiary i słaba ergonomia – kompresor jest za duży i ma dziwnie zaokrąglony kształt, przez co niewygodne jest umieszczanie go w bagażniku.

Dane operacyjne:

• moc - 200 W;
• ciśnienie - do 8 atmosfer;
• prędkość robocza - 45 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 12 amperów;
• sposób podłączenia - do zapalniczki.

1. Autoprofi AK-35

Kompresor samochodowy do samochodów osobowych. Główną przewagą nad konkurencją jest jej wszechstronność i duża ilość dodatkowych funkcji.Jest tu system „pamięci”, kiedy kompresor pamięta do jakiej wartości napompować oponę samochodu. Oprócz pompy dostępne jest również urządzenie do badania kondycji akumulatora samochodowego, a także analizator generatora. AK-35 posiada wbudowane zabezpieczenie przed przegrzaniem, dzięki czemu kompresor nie przepala się podczas pracy. Kolejny plus - w kompresor wbudowana jest latarnia, dla wygody pracy w nocy.

Kompresor ma stosunkowo małą moc, ale wystarczy napompować koła samochodu. Wraz z zabezpieczeniem przed przegrzaniem i dodatkowymi funkcjami okazuje się, że kompresor Autoprofi jest najlepszy do samochodów, a jednocześnie zachował odpowiednią cenę w Autoprofi.

Dane operacyjne:

• moc - 200 W;
• ciśnienie - do 7 atmosfer;
• prędkość robocza - 30 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 12 amperów;
• sposób podłączenia - do zapalniczki.

Najlepsze kompresory do SUV-ów i lekkich samochodów dostawczych

5. Berkut R20

Poważna sprężarka samochodowa przeznaczona do SUV-ów i lekkich ciężarówek. Prędkość robocza - 72 litry na minutę. Działa do 60 minut bez przerwy i przegrzania. Napompowuje oponę do 14 atmosfer. Takie parametry techniczne pozwalają sprężarce z łatwością radzić sobie nawet z oponami terenowymi, a nawet samochody osobowe są natychmiast napompowane.

Berkut jest również zaniepokojony przyjaznością dla użytkownika. Kompresor posiada długi przewód i przewód. Urządzenie zasilane jest bezpośrednio z akumulatora samochodowego i pobiera do 30 A. Dzięki temu praca jest wydajniejsza, eliminując jednocześnie ryzyko awarii bezpieczników, kompresora czy zapalniczki samochodowej.

Dane operacyjne:

• moc - 300+ W;
• ciśnienie - do 14 atmosfer;
• prędkość robocza - 72 litry na minutę;
• zużyty prąd - 30 amperów;
• sposób podłączenia - do akumulatora.

4. AUTOPROFI AK-65

Niedrogi potężny kompresor, który nadaje się do SUV-ów i ciężarówek, podczas gdy AK-65 zachowuje właściwości niezbędne do swoich zadań: dużą moc, wysokie maksymalne ciśnienie itp. Kompresor jest wystarczająco dobry, ale ma swoje wady - w przeciwieństwie do droższych odpowiedników AK-65 ma problemy z niezawodnością. Oczywiście przegrzewa się znacznie szybciej. Ponadto taka sprężarka ma budżetowy manometr, który cierpi na dokładność.

Dane operacyjne:

• moc - 300+ W;
• ciśnienie - do 10 atmosfer;
• prędkość robocza - 65 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 30 amperów;
• sposób podłączenia - do akumulatora.

3. Agresor AGR-160

Niezwykle wydajny kompresor samochodowy o prędkości pompowania 160 litrów na minutę. Nadaje się do pompowania kół samochodowych, gdy wymagane jest wysokie ciśnienie. Agresor może pracować przez 20 minut bez przerwy, po czym należy go wyłączyć w celu schłodzenia. Jednak są też wady: wspomniane już przegrzanie. Do tego dochodzą problemy z niezawodnością – ludzie narzekają na pęknięte tłoki i korbowody. Jednak taki problem rzadko się pojawia, więc AGR-160 jest całkiem godnym i konkurencyjnym modelem autokompresora.

Dane operacyjne:

• moc - 350+ W;
• ciśnienie - do 10 atmosfer;
• prędkość robocza - 160 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 45 amperów;
• sposób podłączenia - do akumulatora.

2. Berkut R17

Kompaktowa i lekka sprężarka, która jest równie odpowiednia do samochodów osobowych, SUV-ów i pojazdów użytkowych.Szybkość pompowania jest stosunkowo niska - 55 litrów na minutę, ale sprężarka wyróżnia się zwiększoną niezawodnością i ochroną przed przegrzaniem. Możliwe jest napompowanie wszystkich czterech kół od podstaw, ale zajmie to dużo czasu. Nie jest to jednak problem z zabezpieczeniem przed przegrzaniem. Kompresor jest cichy i niezawodny i działa w każdych warunkach. Jest podłączony do akumulatora, co nie zawsze jest wygodne, ale niezawodne.

Dane operacyjne:

• moc - 200 W;
• ciśnienie - do 10 atmosfer;
• prędkość robocza - 55 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 18 amperów;
• sposób podłączenia - do akumulatora.

1. Żubr Belavto (Żubr)

Kompresor samochodowy białoruskiej marki. Prędkość pompowania wynosi 90 litrów na minutę, co wystarcza na każdy samochód lub SUV. Jest stosunkowo niedrogi, a jednocześnie ma dobrą niezawodność i dużą moc. Łączy się bezpośrednio z akumulatorem samochodowym, dzięki czemu kompresor jest niezawodny i nie ulega awarii.

Dane operacyjne:

• moc - 360 W;
• ciśnienie - do 10 atmosfer;
• prędkość robocza - 90 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 18 amperów;
• sposób podłączenia - do akumulatora.

Autokompresory z odbiornikiem

2. Berkut SA-06

Autokompresor firmy Berkut z odbiornikiem. Dzięki obecności butli ze sprężonym powietrzem koło samochodu jest bardzo szybko napompowane. Taki kompresor poradzi sobie z każdym kołem w każdym samochodzie. Idealny do lekkich ciężarówek lub SUV-ów, jeśli nie masz nic przeciwko przestrzeni bagażnika.

Dane operacyjne:

• moc - 300+ W;
• ciśnienie - do 14 atmosfer;
• prędkość robocza - 62 litry na minutę;
• zużyty prąd - 30 amperów;
• sposób podłączenia - do akumulatora.

1. Agresor AGR-3LT

Kolejny kompresor z odbiornikiem znanej marki. W dwie minuty napompuje każde koło dowolnego samochodu. Model ten różni się kompaktowością i niższą ceną w porównaniu z analogami innych producentów. Dobre parametry techniczne, kompaktowość (jak na sprężarkę cylindryczną) i niezawodność to powody, dla których ta sprężarka jest najlepsza w swojej kategorii. Łączy się zarówno z akumulatorem, jak i zapalniczką.

Informacje operacyjne:

• moc - 300+ W;
• ciśnienie - do 14 atmosfer;
• prędkość robocza - 35 litrów na minutę;
• zużyty prąd - 14 amperów;
• sposób podłączenia - do akumulatora lub do zapalniczki.

Dowiedz się więcej o autokompresorach. Zasada działania i rodzaje sprężarek

Sprężarki samochodowe weszły do ​​powszechnego użytku około dwadzieścia lat temu. Przybyli, aby zastąpić ręczne pompy, które nie były zbyt wydajne w pompowaniu samochodu. Z biegiem czasu stały się one codziennością, a teraz autokompresor można znaleźć w prawie każdym bagażniku.

Początkowo producenci preferowali sprężarki membranowe - były tańsze i łatwiejsze w produkcji. Takie kompresory spełniały swoją funkcję, ale nie były zbyt niezawodne i często ulegały awarii. Ponadto koło długo się pompowało. Z tego powodu producenci zrezygnowali z nich na rzecz sprężarek tłokowych – są wydajniejsze, sprężyste i szybsze.

Sprężarki różnią się rodzajem zasilania. Większość nowoczesnych sprężarek jest zasilana z akumulatora samochodowego, ale różnią się one sposobami podłączenia: niektóre działają wyłącznie z zapalniczki wewnątrz samochodu, a inne są podłączone bezpośrednio do akumulatora pod maską za pomocą przewodów.Warto zauważyć, że kompresory z podłączeniem do zapalniczki są wygodniejsze i odpowiednie dla większości kierowców, ale średnio nie są tak wydajne, jak te podłączone bezpośrednio do akumulatora.