Top 10 najlepszych lakierów jachtowych

Dawno, dawno temu do wykończenia drewnianego kadłuba, elementów pokładu i detali wnętrza używano lakieru okrętowego. Formuła została opracowana w taki sposób, aby maksymalnie chronić drewno znajdujące się stale na zewnątrz i mające kontakt z wodą.

Ale ponieważ wiele lakierów zawiera substancje toksyczne, zaleca się dokładne przestudiowanie ich składu lub używanie ich tylko na ulicy, z zachowaniem środków ostrożności. Dziś zapraszamy do zapoznania się z oceną najlepszych lakierów jachtowych firm rosyjskich i zagranicznych.

Ocena lakieru jachtowego

10 Poli-R Jacht błyszczący

Rosyjska marka, której udało się zaoferować klientom kompromis między wysoką jakością a umiarkowanymi kosztami. Lakier bezbarwny służy do pokrywania powierzchni drewnianych narażonych na zwiększone obciążenia - podłóg, schodów, elewacji zewnętrznej domu. Produkt wizualnie wyrównuje powierzchnię, zabezpiecza drewno przed niszczącym działaniem wilgoci, nie żółknie pod wpływem promieniowania ultrafioletowego. Według producenta żywotność powłoki lakierniczej bez barwienia wynosi do 9 lat.

Ale użytkownikom szczególnie podoba się szybkie schnięcie lakieru – drugą warstwę można nałożyć w ciągu godziny w sprzyjających warunkach, w tym czasie powłoka stwardnieje i przestanie kleić. Ale przed wprowadzeniem pomalowanego obiektu do eksploatacji musi upłynąć co najmniej dzień. Wygodna praca z lakierem - nie ma ostrego zapachu. Można go nakładać na różne sposoby – pędzlem lub natryskiem.

9 Absolute Coatings Marine & Door Spar lakier matowy

Matowy jednoskładnikowy lakier akrylowo-uretanowy przeznaczony do obróbki drewnianych jachtów, łodzi i ich elementów. Ze względu na zwiększoną stabilność znajduje szerokie zastosowanie w życiu codziennym przy naprawach do pokrywania drewnianych ścian, podłóg i zewnętrznych elementów elewacji budynków. Transparentny bezbarwny lakier korzystnie podkreśla naturalny rysunek i strukturę drewna. Można nakładać pędzlem lub aplikatorem.

Wśród zalet lakieru użytkownicy podkreślają brak silnego, ostrego zapachu, równomierność rozprowadzenia na powierzchni, brak ściekania dzięki optymalnej gęstości. Powierzchnia matowa, bardzo piękna. Powłokę można prać nieagresywną chemią gospodarczą - brud łatwo się schodzi, nie wgryza się. Pod wpływem słońca lakier nie żółknie, nie pęka przy spadkach temperatury, nie pęcznieje od wysokiej wilgotności i opadów atmosferycznych. Wadą jest wysoki koszt, który sprawia, że ​​nieopłacalne jest stosowanie lakieru, gdy konieczne jest przetwarzanie dużych powierzchni.

8 NEOMID Jacht półmatowy

Lakier półmatowy, charakteryzujący się podwyższoną odpornością na czynniki atmosferyczne, wilgoć, uszkodzenia mechaniczne. Lakier wykonany jest na bazie żywicy uretanowej, która nie tylko podnosi atrakcyjność powierzchni drewnianych, ale również zapewnia im niezawodną ochronę. Nadaje się do obróbki wszelkiego rodzaju powłok do drewna, stosowanych do prac wewnętrznych i zewnętrznych przy naprawie i budowie domów. Lakier można nakładać wałkiem, pędzlem, natryskiem - w każdym z tych przypadków rozkłada się równomiernie.

W produkcie tej firmy nabywcy lubią bardzo małe zużycie (do 13 m2/l) przy niskim koszcie - nawet przy nakładaniu kilku warstw naprawy nie są bardzo drogie. Również opinie często piszą o szybkim suszeniu - nie więcej niż 8 godzin, umiarkowanym zapachu, który szybko znika z pomieszczenia, jeśli drzwi są otwarte. Nie mogliśmy znaleźć negatywnych opinii o lakierze.

7 Dulux Celco Jacht 20

Półmatowy lakier estońskiej firmy jest stale poszukiwany wśród kupujących, pomimo dość wysokich kosztów.Wykorzystywany jest z równym powodzeniem zgodnie z przeznaczeniem, a także do wykonywania prac elewacyjnych i wewnętrznych przy budowie i remontach domów. Bardzo łatwo nakłada się pędzlem lub wałkiem, nie pozostawiając smug ani zacieków. Ze względu na jednoskładnikowy skład ma umiarkowany zapach, dlatego może być stosowany w pomieszczeniach.

Gotowa powłoka wyróżnia się właściwościami odpychającymi brud i wodę, łatwo toleruje pranie zwykłą chemią gospodarczą, nie żółknie i nie pęka pod wpływem słońca. Odporność na zużycie jest wysoka - nawet przy aktywnym użytkowaniu na powierzchni nie pozostają żadne rysy. Użytkownicy nazywają jedyną wadą długie suszenie - musi upłynąć co najmniej 48 godzin przed użyciem lakierowanej powierzchni.

6 EUROTEX Jacht błyszczący

Wysokiej jakości lakier jachtowy rodzimej firmy służy do ochrony drewna przed negatywnymi czynnikami zewnętrznymi, a także do poprawy jego dekoracyjnego wyglądu. Oprócz swojego bezpośredniego przeznaczenia (obróbka powierzchni drewnianych jachtów i łodzi) znajduje zastosowanie na elewacje domów, meble drewniane, ściany, podłogi. Gotowa powłoka jest jednolita, błyszcząca, pięknie wygląda i utrzymuje się przez długi czas. Doskonale znosi długotrwałe narażenie na negatywne czynniki - opady, detergenty, kurz, ekstremalne temperatury.

Lakier jest transparentny, dlatego najlepiej podkreśla naturalną strukturę i rysunek drewna. Sądząc po recenzjach, użytkownikom szczególnie podoba się szybkie schnięcie produktu - tylko 4 godziny, chociaż zaleca się odczekać do 12 godzin. Powłoka 2-3 warstw lakieru nie traci swoich właściwości przez 10 lat. Z niedociągnięć kupujący zauważają tylko dość wysokie zużycie, jeśli lakier nakłada się w 2-3 warstwach.

5 Belinka Yacht półmatowy

Półmatowy lakier jachtowy, odpowiedni do szerokiego zakresu prac - obróbka podłóg, sufitów, mebli, schodów. Może być używany na zewnątrz i wewnątrz. Lakier jest całkowicie bezbarwny, dlatego nie zmienia koloru drewna, a jedynie korzystnie podkreśla jego naturalny rysunek. Jest bardzo wygodny w pracy - łatwo nakłada się go pędzlem lub sprayem, całkowicie wysycha w ciągu jednego dnia. Gotowa powłoka jest bardzo niezawodna, odporna na wodę, światło słoneczne i uszkodzenia mechaniczne.

Sądząc po recenzjach, użytkownicy uważają tę markę za jedną z najlepszych wśród innych lakierów jachtowych. Podoba im się wszechstronność zastosowania, łatwość aplikacji, brak silnego zapachu i naturalny połysk obrabianej powierzchni. Wiele osób zauważa, że ​​powłoka jest bardzo trwała, nie żółknie, nie pęka podczas użytkowania. Wadą jest wysokie zużycie - w celu uzyskania trwałej powłoki zaleca się nałożenie 3-4 warstw lakieru. Kolejną wadą jest zwiększona toksyczność.

4 Marshall Protex Yat Vernik 90

Błyszczący lakier jachtowy na bazie alkidowo-uretanowej znanej firmy może być stosowany do wszelkich prac związanych z obróbką powierzchni drewnianych. Nadaje się do pokrywania podłóg, sufitów, ścian, mebli, schodów. Lakier można stosować nawet w pomieszczeniach o dużej wilgotności. Po zastosowaniu lakieru powłoka staje się bardziej atrakcyjna i całkowicie chroniona przed różnymi niekorzystnymi czynnikami – słońcem, wilgocią, niską i wysoką temperaturą. Dzięki swojej elastyczności powłoka nie pęka, dzięki swojej wytrzymałości nie jest pokryta rysami.

Kupujący po użyciu tego lakieru jachtowego pozostawiają na jego temat w większości pozytywne recenzje. Podoba im się, że lakier łatwo się nakłada bez smug i zacieków, tworzy bardzo jednolite, piękne błyszczące wykończenie – nadaje połysk nawet wyrobom ze starego drewna. Do wad można zaliczyć obecność w linii tylko bezbarwnych lakierów bez odcieni oraz długie schnięcie (do 48 godzin), w zależności od temperatury i wilgotności powietrza w pomieszczeniu.

3 Profiwood Yacht błyszczący

Błyszczący lakier jachtowy tej marki służy do wszystkich prac - wewnątrz i na zewnątrz. Równie dobrze nadaje się do obróbki powierzchni metalowych i drewnianych - stolarki okienne, ściany zewnętrzne domu, ogrodzenia. Posiada zwiększoną odporność na czynniki naturalne i negatywne czynniki domowe. Ze względu na szybkie schnięcie i łagodny zapach można go stosować w pomieszczeniach.

Użytkownicy lubią ten lakier za jego szybkie schnięcie (nie dłużej niż 24 godziny), równomierność aplikacji, możliwość użycia do pracy sprayu, pędzla lub wałka. Wielu wskazuje na naturalny efekt – lakier jachtowy korzystnie podkreśla naturalny rysunek drewna, chroni je przed negatywnymi czynnikami. Gotową i całkowicie suchą powłokę można myć zwykłymi domowymi środkami czyszczącymi. Dodatkowym plusem jest niski koszt w porównaniu do lakierów jachtowych firm zagranicznych.

2 Pinotex Lacker Yacht półmatowy

Lakier alkidowo-uretanowy tworzy elastyczną półmatową powłokę odporną na ekstremalne temperatury i wilgoć. Zaimpregnowane drewno nie chłonie wody, łatwo toleruje działanie nieagresywnych detergentów i jest łatwe do oczyszczenia z brudu. Lakier jachtowy estońskiej firmy może być używany zarówno zgodnie z przeznaczeniem, jak i do obróbki parkietu, schodów, mebli. Zaleca się nakładanie go w dwóch warstwach w odstępach czterogodzinnych. Całkowity czas schnięcia lakieru to około 5 godzin.

W recenzjach pozytywnych właściwości lakieru użytkownicy zwracają uwagę na łatwość i jednolitość jego aplikacji, odporność na wilgoć. Wiele osób zauważa, że ​​ma taką samą odporność na ścieranie jak lakier do parkietu - wytrzymuje bez pękania do 7 lat. Narzędzie jest uniwersalne – można je wykorzystać do prac elewacyjnych lub renowacji pomieszczeń. Jedynym minusem jest dość duże natężenie przepływu do 15 m2 / l.

1 Tikkurila Unica Super 20

Półmatowy lakier alkidowo-uretanowy jachtowy nadaje się do szerokiego zakresu prac - do pokrywania mebli, podłóg i innych powierzchni drewnianych. Można go nakładać pędzlem lub natryskiem, w zależności od rodzaju obrabianej powierzchni. Dopuszczony do prac wewnętrznych ze względu na szybkie schnięcie i stosunkowo niski zapach.

Lakier jachtowy znanej fińskiej firmy jest popularny wśród użytkowników ze względu na dobrą ochronę przed promieniami słonecznymi (nie żółknie), szybkie schnięcie, zwiększoną trwałość podczas aktywnego użytkowania obrabianych powierzchni. Z całego prezentowanego w sklepach asortymentu uważany jest za jeden z najwyższej jakości. Duży plus – producent oferuje 36 różnych odcieni lakieru. Ale w recenzjach są też małe wady - wysokie zużycie (12-14 m2 w jednej warstwie) i wysoki koszt lakieru.

Zasady używania lakierów jachtowych

Bez względu na to, jaki lakier jachtowy jakiej firmy zdecydujesz się pokryć powierzchnie drewniane, przy jego stosowaniu musisz przestrzegać szeregu standardowych zasad.

• Przed nałożeniem lakieru wskazane jest potraktowanie drewna podkładem antyseptycznym.
• Drewno musi być dobrze wysuszone - wilgotność resztkowa nie powinna przekraczać 20%.
• Lakier nakłada się w 2-3 warstwach. Jeśli to możliwe, lepiej wykonać powłokę trójwarstwową - będzie trwalsza i wytrzyma znacznie dłużej.
• Jeśli potrzebujesz uzyskać dowolny odcień, możesz użyć specjalnych kolorów, które są zgodne z rodzajem lakieru jachtowego.
• Druga warstwa nakładana jest dopiero po wyschnięciu pierwszej. Wymagana szczelina jest zawsze wskazana na puszce z produktem.
• Jeśli lakier jest używany do ponownej obróbki powierzchni, stara powłoka musi zostać ostrożnie usunięta, aby uniknąć pękania i uzyskać bardziej atrakcyjny wygląd.