Top 5 najlepszych podgrzewaczy silnika, charakterystyka

Główny procent zużycia silnika występuje w okresie zimowym. W tym czasie silnik należy dokładnie rozgrzać przed rozpoczęciem ruchu – pozwala to zapewnić maksymalny komfort jazdy. Silnik w niskich temperaturach zaczyna zużywać więcej paliwa, co dziś jest bardzo drogie.

Większość kierowców, zamiast zwykłego rozgrzewania silnika, przeszła na użycie specjalnego sprzętu - grzałki silnika. Takie urządzenie pozwala skutecznie rozgrzać silnik, znacznie zmniejszyć stopień zużycia i zapobiec przedwczesnej awarii.

Ocena najlepszych podgrzewaczy

5 Nagrzewnica silnika Airline Whirlwind-500 AE-PP-500

Podgrzewacz silnika jest umieszczony w solidnej aluminiowej obudowie. Wbudowana nagrzewnica elektryczna o dużej mocy podgrzewa płyn chłodzący w układzie chłodzenia pojazdu, podczas gdy niezawodna bezszczotkowa pompa z mokrą armaturą zapewnia cyrkulację płynu w układzie. Pozwala to na szybkie i równomierne rozgrzanie silnika przy każdym mrozie. Wbudowane podwójne zabezpieczenie przed przegrzaniem zwiększa niezawodność urządzenia. Brak uszczelnień olejowych w konstrukcji pompy zwiększa trwałość grzałki.

Krótko o produkcie
  • Typ pojazdu: samochody
  • Typ: grzałka silnika
  • Typ grzałki: elektryczny
  • Rodzaj ogrzewania: ciecz
  • Napięcie zasilania: 220 V
  • Pobór mocy 500 W

4 Grzałka silnika Teplostar 14TS-10 -24V

Centrala Teplostar 14TC-10 kontroluje temperaturę płynu chłodzącego iw zależności od jej temperatury wybiera tryby pracy grzałki: „pełny”, „średni” lub „mały”. W trybie „pełnym” zgodnie z programem „prestart” płyn chłodzący nagrzewa się do 70 ° C, zgodnie z programem „ekonomicznym” - do 55 ° C, a po podgrzaniu odpowiednio powyżej 70 ° C lub 55 ° C , przełącza się w tryb „średni”. W trybie „średnim” zgodnie z programami „wstępnymi” lub „ekonomicznymi” płyn chłodzący nagrzewa się do temperatury 75 ° C, a po podgrzaniu powyżej 75 ° C Teplostar 14TC-10 przechodzi w „mały” tryb. W trybie „niskim” płyn chłodzący nagrzewa się do 80 °C (w obu programach), a gdy nagrzeje się powyżej 80 °C przechodzi w tryb chłodzenia, podczas gdy proces spalania zatrzymuje się, pompa dalej pracuje i wnętrze samochodu jest ogrzewane. Gdy ciecz zostanie schłodzona poniżej 55°C zgodnie z programem „prestart”, grzałka automatycznie włącza się ponownie do trybu „pełnego”, a zgodnie z programem „ekonomicznym” - do trybu „średni”.

Krótko o produkcie
  • Typ pojazdu: ciężarówki
  • Typ: grzałka silnika
  • Typ grzałki: autonomiczny
  • Rodzaj ogrzewania: ciecz
  • Rodzaj paliwa: olej napędowy
  • Napięcie zasilania: 24 V

3 Grzałka silnika Start Start-M

Nagrzewnica elektryczna „Start-M” przeznaczona jest do wstępnego podgrzewania i podgrzewania silników samochodów osobowych i ciężarowych średniej ładowności produkcji krajowej i zagranicznej w okresie zimowej eksploatacji.

Krótko o produkcie
  • Typ pojazdu: ciężarówki, samochody osobowe
  • Typ: grzałka silnika
  • Typ grzałki: elektryczny
  • Napięcie zasilania: 220 V

2 Grzałka silnika Airline Whirlwind-1000 AE-PP-1000

Podgrzewacz silnika jest umieszczony w solidnej aluminiowej obudowie. Wbudowana nagrzewnica elektryczna dużej mocy podgrzewa płyn chłodzący w układzie chłodzenia pojazdu, podczas gdy niezawodna bezszczotkowa pompa z mokrą armaturą zapewnia cyrkulację płynu w układzie. Pozwala to na szybkie i równomierne rozgrzanie silnika przy każdym mrozie. Wbudowane podwójne zabezpieczenie przed przegrzaniem zwiększa niezawodność urządzenia. Brak uszczelnień olejowych w konstrukcji pompy zwiększa trwałość grzałki.

Krótko o produkcie
  • Typ pojazdu: samochody
  • Typ: grzałka silnika
  • Typ grzałki: elektryczny
  • Rodzaj ogrzewania: ciecz
  • Moc grzewcza 1000 W
  • Napięcie zasilania: 220 V

1 Nagrzewnica silnika Severs PBN2.0 (M2)

"Severs-M" - grzejniki z naturalnym obiegiem, sprawdzone przez czas, ludzi, samochody i surowe zimy. Rozgrzewanie trwa około 1-1,5 godziny, w zależności od temperatury i wielkości silnika. Ciecz przepływa przez układ chłodzący ogrzewając się w naturalny sposób - ciepła unosi się, zimna zajmuje miejsce w grzałce i również się nagrzewa. Wygoda takiego grzejnika polega na tym, że opracowano dla niego ponad 120 zestawów montażowych do konkretnych modeli samochodów. Kupując Severs-M otrzymujesz komplet wszystkich części niezbędnych do montażu, które nie wymagają modyfikacji. Możesz łatwo zainstalować Severs-M samodzielnie w kilka godzin lub skontaktować się ze stacją serwisową.
Opracowane modele „Severs-M” o pojemności 1; 1,5; 2 i 3 kW, które są przeznaczone do różnych samochodów - od małych aut po ciężarówki.

Krótko o produkcie
  • Typ pojazdu: ciężarówki
  • Typ: grzałka silnika
  • Typ grzałki: elektryczny
  • Moc grzewcza 2000 W
  • Napięcie zasilania: 220 V

 



Elektronika

odzież

Naprawic