Classement du TOP 7 des meilleurs DVR avec détecteur de radar : caractéristiques, comment choisir, avis des utilisateurs

Les magnétoscopes avec détecteur de radar sont des appareils combinés spéciaux qui remplissent deux fonctions fondamentales à la fois: enregistrer la situation du trafic en temps réel et identifier les radars de police, les caméras pour corriger les infractions de vitesse. Un tel équipement à l'intérieur d'une voiture moderne se trouve de plus en plus souvent - il est inclus dans les configurations de base et étendues.

Pour choisir un DVR de haute qualité, vous devez prendre en compte de nombreux facteurs : type de monture, marque, année de fabrication, paramètres de l'objectif, équipement technique, etc. Après une étude attentive de notre note, vous pourrez choisir en toute autonomie un magnétoscope de haute qualité avec détecteur de radar, ainsi que connaître les avis d'internautes indépendants sur chaque produit.

TOP 7 des meilleurs enregistreurs vidéo avec détecteur de radar

Après avoir analysé en profondeur le marché des produits de ce type, j'ai compilé une note appropriée au maximum objectif, qui ne comprend que les meilleurs DVR avec un détecteur de radar :

Réflecteur DEXP RD

Équipé du célèbre chipset Novatek 96658, ce DVR capture des images à 1920 x 1080 pixels. L'angle de vision de l'objectif de 150 ° est suffisant pour couvrir l'environnement non seulement sur la chaussée, mais aussi au-delà. Vous pouvez voir les images sur l'écran de 2,31 pouces. Les fonctionnalités de l'appareil ont été étendues grâce à un détecteur de radar intégré. Type de support de stockage - microSD. L'appareil est universel du point de vue de la connexion au réseau de bord, car il peut être alimenté en 12 et 24 V. L'alimentation de secours est fournie par un condensateur de haute qualité. La plage de température de fonctionnement de l'appareil est de -20 à + 70°C.

J'ai eu cet appareil récemment, mais j'ai déjà réussi à le tester à fond dans la pratique. Pour être honnête, je m'attendais au pire et pensais avoir gaspillé mon argent, mais l'appareil est vraiment magnifique. Bien que la mémoire intégrée ne soit pas suffisante, ce problème est résolu par la possibilité d'installer une carte mémoire. Le modèle tire assez bien de jour comme de nuit. Tous les objets de la vidéo sont clairement visibles. L'écran est grand, vous n'avez donc pas besoin de transférer de fichiers sur votre ordinateur.

Playme maxi

PlayMe Maxi est disponible en noir. Vous apprécierez certainement le design laconique du modèle présenté. Il s'adaptera à l'intérieur de n'importe quelle voiture. L'appareil est construit sur le chipset Ambarella A12LA35. Il est équipé d'une matrice OmniVision 4689 de haute qualité. L'appareil enregistre la vidéo dans une résolution de 2304 × 1296 pixels. Le nombre d'images par seconde est de 30. L'image est de haute qualité, tous les objets de la vidéo sont clairement distinguables. Il convient également de noter que l'appareil est équipé d'un écran spécial pour un contrôle plus confortable. La diagonale de l'écran est de 2 pouces. Le fabricant a intégré un détecteur de radar dans le corps, avec lequel vous pouvez suivre la présence de complexes de contrôle de vitesse.

Une excellente solution pour votre argent. La fonctionnalité est assez étendue, l'apparence est superbe. Bien qu'il se situe dans le segment de prix moyen, même les DVR haut de gamme peuvent gérer toutes les tâches. J'ai acheté ce modèle particulier aussi parce qu'il y a un localisateur GPS intégré qui permet de suivre l'emplacement des radars de police les plus proches. En général, cette chose est irremplaçable dans le ménage de chaque automobiliste, je la recommande à l'achat.

PlayMe KVANT

Equipé de quatre lentilles en verre, le détecteur de radar PlayMe KVANT DVR est capable de garantir un haut niveau de qualité dans diverses conditions. La résolution d'enregistrement vidéo maximale est de 1920 × 1080 pixels. L'objectif a un angle de vision de 140 °. Vous pouvez utiliser l'écran de 1,5 pouces pour visionner les images. L'enregistrement est effectué de manière cyclique. Le capteur de choc aidera à sauvegarder les enregistrements les plus importants, par exemple, réalisés lors d'un accident. Les fonctionnalités du modèle ont été étendues grâce à la présence d'un module GPS. Cet élément structurel offre non seulement la possibilité d'enregistrer la vitesse de déplacement sur la vidéo, mais vous permet également d'utiliser la fonction d'informations GPS.

Tendance Vision Combo

Ce modèle est un appareil combiné qui apportera de nombreux avantages aux conducteurs qui conduisent une voiture dans les zones urbaines et rurales. L'enregistreur, basé sur le légendaire chipset Ambarella A7LA50, est équipé d'une matrice OmniVision OV4689 de 3 mégapixels. L'enregistrement est effectué à une résolution ultra-élevée de 2304 × 1296 et à une fréquence de 30 images par seconde. Il convient de noter l'angle de vision important : il est égal à 170 degrés. Aucun détail de la situation du trafic n'échappe au champ de vision de l'appareil. L'appareil est capable de détecter les signaux de tous les radars routiers les plus courants dans les bandes K, Ka et X.

J'ai eu un tel appareil l'année dernière. Le choix s'est porté sur ce modèle en particulier, car mes connaissances m'ont conseillé de nombreuses fois. En termes de prix et de qualité, l'appareil est vraiment bon. Je note également le plus grand rayon de détection des systèmes radar, un écran cool avec une excellente reproduction des couleurs et un tas de capacités d'enregistrement vidéo, par exemple en boucle ou en continu. Je n'ai pas trouvé de défauts particuliers, même si, pour être honnête, j'ai essayé. Ce DVR me sert fidèlement depuis un an déjà, j'espère pour le même montant.

Digma DCD-300

Digma DCD-300 est un enregistreur vidéo à action combinée conçu pour offrir une sécurité maximale à l'utilisateur dans des conditions de conduite sur route. Le détecteur de radar intégré a deux modes : suburbain et urbain. La distance de détection des bases radar est impressionnante et s'élève à 1000 mètres. L'enregistrement est effectué en résolution FullHD avec des détails accrus, de sorte qu'il ne sera pas difficile de voir même les objets les plus éloignés. Le «cerveau» de l'appareil est le chipset Ambarella A7LA. La magnifique matrice de 2 mégapixels a un angle de vision de 170 degrés. Cet indicateur témoigne de la classe élevée de l'appareil.

Un DVR chic qui surprend non seulement par sa riche fonctionnalité, mais aussi par son apparence élégante. La plage de détection pour cette catégorie de prix est assez standard (1000 mètres). C'est bien que vous puissiez installer une carte mémoire jusqu'à 64 Go, cela suffira dans 99% des cas. Je note également la présence d'un capteur G, qui se déclenche lors de dommages directs à la voiture, ainsi qu'un géo-positionnement de haute qualité. Il existe un tas d'autres fonctionnalités utiles, mais je pense qu'il vaut mieux essayer une fois que d'entendre cent fois.

Subini SV-600

Cet enregistreur vidéo avec détecteur de radar et module GPS a la capacité d'effectuer des prises de vue cycliques de haute qualité de nuit comme de jour. La puissante base de chipset (GPC2247) et la matrice réfléchissante H62 forment la base de cette invention technique. L'enregistrement vidéo en résolution HD est suffisant pour résoudre 90 % des situations de circulation. L'écran intégré a un revêtement antireflet et vous permet également de contrôler entièrement tous les processus de travail du DVR. Le contrôle principal de l'unité est possible grâce à la présence de boutons physiques spéciaux, et le contrôle supplémentaire se fait au moyen d'une intervention tactile.

J'ai gagné ce magnétoscope dans un concours d'automobilistes. Au début, j'ai pensé que l'ajout sous la forme d'un détecteur de radar était complètement inutile, mais après un certain temps, j'ai réalisé que je me trompais profondément. La méthode de fixation universelle utilisant du ruban adhésif double face vous permet de déplacer l'appareil à l'intérieur de la voiture un nombre illimité de fois sans laisser de traces. Le microphone intégré est de bonne qualité, ne fait jamais défaut. Il continue à bien se charger, le menu est pratique et clair, et le boîtier résistant aux chocs est une fonctionnalité incroyablement cool dans l'arsenal de ce monstre.

INCAR DTS-40 Tibet

Cet appareil combiné combine un DVR commun et un détecteur de radar dédié. L'appareil prend toutes les données sur les caméras et les radars de la base de données GPS, qui est constamment mise à jour. L'écran affiche des informations de base sur l'état actuel de l'appareil. Le support est détachable rapidement, prenant en charge la charge active et la possibilité de travailler en mode complètement autonome pendant 30 minutes. Le supercondensateur n'est pas explosif, donc aucune situation de force majeure ne peut se produire. D'ailleurs, c'est lui qui aide l'appareil à lutter contre les mauvaises conditions environnementales.

Cet enregistreur est devenu pour moi un assistant indispensable dans la voiture. Il est capable de capturer jusqu'à 30 images par seconde et en même temps de contrôler entièrement la situation du trafic, en fournissant des invites vocales et textuelles. La qualité d'image est à un niveau élevé, le détail est également incroyable (dans le meilleur sens du terme). Un angle de vision de 130 degrés est suffisant pour garder un contrôle total sur la situation du trafic.

Conseils pour choisir un magnétoscope avec un détecteur de radar

Considérez les critères qui nécessitent une attention obligatoire lors du choix d'un DVR avec un détecteur de radar.

1. Autorisation. Le paramètre le plus important, avec lequel il est assez difficile de se tromper. Les modèles bon marché obsolètes ont généralement une résolution HD (1280x720) et des modèles plus avancés - 1920x1080 (FullHD). D'une part, meilleure est la résolution, plus le niveau de détail est élevé. D'un autre côté, même la qualité HD est suffisante pour prouver votre cause devant les tribunaux. Il convient également de noter qu'il existe d'autres DVR avec un indicateur de résolution jusqu'à 4K, mais je pense que ce n'est qu'un gaspillage d'argent.
2. Angle de vue. La valeur de ce paramètre détermine la vue de la caméra principale, c'est-à-dire l'angle qu'elle peut « capturer ». La majeure partie des appareils fait varier cet indicateur dans la plage de 120 à 150 degrés, ce qui est largement suffisant. Si vous en voulez plus, il existe des modèles avec une vue jusqu'à 180 degrés. Encore une fois, plus cet indicateur est élevé, plus la qualité de la vidéo finale sera mauvaise.
3. Affichage. Un écran de haute qualité facilitera la gestion des appareils et permettra de visionner des enregistrements vidéo directement dans la voiture. Il est important de faire attention au fait que l'écran n'est pas éblouissant par temps ensoleillé, il est lumineux et suffisamment grand. Souvent, un revêtement IC spécial est appliqué à l'écran pour le protéger des conditions environnementales.
4. FPS (cadence d'images). Un paramètre critique qui affecte directement la qualité de l'enregistrement final. Il est facile de comprendre que le DVR effectue toutes les manipulations en mouvement, il doit donc avoir une sorte de limite sur la fréquence de telles actions. Si nous parlons de modèles bon marché, le compteur FPS ici est limité à 24-25 images par seconde, mais je dirai tout de suite - ce n'est pas suffisant. Fondamentalement, les automobilistes expérimentés recommandent de prendre des appareils avec un indicateur de 30 fps. Il existe également des appareils premium avec des compteurs 60 FPS.
5. module GPS. Il fixe les coordonnées et la vitesse de déplacement et est requis principalement pour le bon fonctionnement de la fonction d'alerte des radars routiers et des postes de police de la circulation, ainsi que pour avertir le conducteur des excès de vitesse. De plus, les enregistreurs GPS seront demandés dans les véhicules utilitaires, où la gestion et la propriété de la voiture sont séparées et où la fixation permanente de sa position est requise. Dans les modèles haut de gamme, les données GPS sont utilisées pour la géolocalisation, qui remplace en fait une partie des fonctions du navigateur.