Top 10 des meilleurs vélos Merida: caractéristiques clés, lequel choisir, avis
Choisir un vélo n'est pas une tâche facile. Le meilleur véhicule doit répondre aux exigences de sécurité de base et offrir une conduite confortable. De plus, vous devez faire attention au prix du produit.
Dans les magasins d'articles de sport, il est possible de trouver des marques populaires qui produisent des vélos fonctionnels. Parmi les plus célèbres, il convient de souligner les vélos Merida, qui diffèrent par leur design, leur fonctionnalité et leur objectif. Le classement présente les meilleurs vélos Merida selon les indicateurs les plus importants.
Classement TOP 10 des meilleurs vélos Merida
Matts 40-MD (2012)
Conçu pour la conduite sportive en conditions urbaines et tout-terrain. En outre, le véhicule peut être utilisé pour des déplacements professionnels quotidiens. Le cadre est en aluminium durable pour plus de rigidité. Pour garantir que le mouvement est toujours contrôlé, les développeurs équipent le vélo d'un système de frein à disque mécanique Hayes MX5. Le dérailleur arrière permet de sélectionner la vitesse et d'optimiser le déplacement du produit.
Le modèle est équipé d'une selle de sport Merida Sport pour une conduite active. Les pneus Merida durables rendent le vélo facile à manipuler sur le tarmac, la saleté et les terrains hors route. La fourche à suspension absorbe efficacement les chocs. Les avantages incluent également la prévenance de chaque nœud, un coût adéquat et des équipements de fabricants populaires.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 8 |
Conception de fourche | Ressort-élastomère |
Freins | Sport / Hayes MX5, 160mm |
Nombre de vitesses | 24 |
Caractéristiques de conception | Cadre en aluminium léger, freins à disque puissants, support de porte-bagages arrière et béquille |
- style original;
- qualité des matériaux;
- il n'y a pas de grincements pendant la conduite;
- poids léger;
- dérailleur arrière efficace;
- bonne maniabilité.
- siège dur.
J'ai acheté un vélo il y a 2 mois. Je voudrais noter le bon roulage du produit, la facilité de gagner en vitesse, ce qui n'est pas toujours le cas avec les modèles chers. Les interrupteurs fonctionnent correctement, je ne les ai jamais configurés pendant toute la période. Le système de freinage est extrêmement sensible. Je suis content de tout, je vous conseille d'acheter.
Tapis TFS 100-D (2012)
Un VTT polyvalent. Se déplace facilement sur diverses routes. La fourche Suntour XCM-V3 offrira un amorti adéquat. Un accent particulier doit être mis sur le cadre Matts TFS Comp-D, qui est en aluminium. Le véhicule est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro Draco 180/160. Les jantes sont équipées de pneus Merida Race 2.1 nervurés durables.
La selle Merida Sport a un design sportif et une finition antidérapante. Le système de technologie Shimano M171 42-34-24 CG est léger et offre une accélération rapide et confortable. Le produit est complété par un équipement de niveau amateur. Le développeur a équipé le véhicule d'un dérailleur arrière 8.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 8 |
Conception de fourche | Ressort-élastomère |
Freins | Sports / Tektro Draco, 180mm |
Nombre de vitesses | 24 |
Caractéristiques de conception | Selle antidérapante, cadre en aluminium léger, dérailleur arrière |
- poids léger;
- fiabilité structurelle;
- jantes doubles;
- dessin original;
- système de freinage à disque sensible;
- interrupteur serré.
Je suis content de la moto, malgré le fait qu'il y ait des bruits en tournant le volant à grande vitesse. Au début, le bruit des freins a été entendu, après un certain temps, il a disparu. La selle demande également un certain temps d'adaptation. Si vous prenez bien soin de votre vélo à temps, son fonctionnement ne causera aucune gêne. Recommander.
Mats 40-D (2013)
Le véhicule est classé comme modèle amateur.Avec les manivelles M131 42-34-24 CG exclusives de Shimano, l'énergie musculaire sera transférée aux roues aussi efficacement que possible. Le produit a un niveau matériel standard. Parmi les avantages, il faut noter la présence de bons freins à disque hydrauliques.
Le dérailleur Shimano Alivio 8 vous permet de changer de vitesse rapidement. Les fourches SR XCT MLO 100 offriront une stabilité et une maniabilité adéquates. Les roues sont équipées de pneus légers pour assurer une bonne traction. Les utilisateurs notent le siège confortable Merida Pro Stripe. Le cadre robuste en aluminium Matts Speed-D gère efficacement les charges.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 8 |
Conception de fourche | Ressort-élastomère |
Freins | Sport / Tektro HDC 300, 160 mm |
Nombre de vitesses | 24 |
Caractéristiques de conception | Dérailleur fiable, cadre en aluminium léger |
- verrouillage de fiche pratique et pratique;
- système de freinage sensible;
- poids léger;
- bon roulis vers l'avant;
- style original.
- siège inconfortable et dur.
Le vélo a l'air brillant. Le produit a un bon roll-forward. La résistance est faible par rapport au vélo Stels précédent. Parmi les avantages, je tiens à souligner les amortisseurs avant de haute qualité. De plus, le véhicule est équipé de freins sensibles. En général, je suis satisfait de tout.
Grand. Neuf 40 (2014)
Un vélo de montagne qui présente un design saisissant et une construction robuste. L'appareil est équipé de roues de 29 pouces et d'un système de freinage à disque Merida Big.Nine 40 2014 pour ceux qui aiment la conduite rapide. Les grandes roues permettent de maintenir une vitesse élevée sur terrain plat. Le cadre en aluminium technologique est fabriqué à l'aide de la technologie TFS, ce qui affectera l'apparence, mais aussi le poids et la résistance.
Si nécessaire, le véhicule peut être facilement adapté pour rouler sur une route asphaltée plate. Une caractéristique d'un tel produit sera un système de freinage hydraulique à disque, conçu pour assurer un fonctionnement sans problème quelles que soient les conditions météorologiques et la qualité de la route.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 9 |
Conception de fourche | Huile de printemps |
Freins | Sport / ProMax DSK, 160 mm |
Nombre de vitesses | 27 |
Caractéristiques de conception | Grandes roues, cadre en aluminium de haute technologie, fourche à suspension bloquant les freins à disque hydrauliques |
- poids léger;
- bonne construction ;
- excellent roulis vers l'avant;
- résistance structurelle;
- bonne maniabilité.
- siège pas trop confortable.
J'ai eu ce vélo après avoir lu des critiques sur des forums pendant longtemps. Le système hydraulique fonctionne correctement, au bon moment il bloque les roues, les rotors sont lisses. La fourche à suspension a un bon débattement. De plus, le véhicule est léger. Il existe une option pour un remplacement complet des pièces de rechange. Tout bon.
Mats 40-D (2014)
Un vélo fiable qui offre une stabilité et une maniabilité adéquates. Le développeur y a installé un système de frein à disque hydraulique ProMax DSK. De tels freins sont préférables aux freins sur jante, car ils ne craignent pas les courbures des roues. Ils continueront à s'acquitter efficacement des fonctions qui leur sont confiées.
Le système de transmission Shimano Altus permet des changements de vitesse rapides à grande vitesse. La fourche à suspension SR Suntour avec un débattement de 100 mm offre une conduite en douceur sur les routes inégales. De plus, parmi les avantages, il faut noter la présence de supports pour le coffre, qui seront appréciés des amateurs de balades en famille.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 9 |
Conception de fourche | Ressort-élastomère |
Freins | Sport / ProMax DSK, 160 mm |
Nombre de vitesses | 27 |
Caractéristiques de conception | Freins à disque hydrauliques, fourche à suspension SR Suntour, support de crémaillère |
- poids léger;
- qualité de fabrication;
- dessin original;
- freins sensibles;
- Derailleur arriere;
- bonne avance.
- siège inconfortable.
Après la panne d'un vieux vélo, je cherchais depuis longtemps un modèle adapté. Après une longue recherche, j'ai décidé d'opter pour Matts 40-D (2014). Parmi les avantages, je citerai une excellente maniabilité, une stabilité et des freins fiables.Un tel véhicule peut facilement faire face à des descentes d'escaliers, à des sauts d'un trottoir, etc. De plus, le vélo a une apparence agréable. Je suis content de mon choix.
Grand.Sept 40 (2014)
Un vélo spécialement conçu pour ceux qui aiment rouler sur des terrains accidentés. Le véhicule est équipé d'un châssis en alliage d'aluminium. La principale différence entre un cadre avec cette géométrie sera un triangle court à l'arrière et un long à l'avant, ce qui donne un avantage lors du levage.
Les jantes en aluminium de 27,5 pouces et les pneus Merida 27 2.1 offrent une bonne traction. Grâce à eux, le bon fonctionnement du véhicule est assuré. De plus, le produit est équipé d'une fourche à suspension SR Suntour 27 XCM HLO 100, qui améliore l'efficacité de la conduite. Les freins à disque hydrauliques garantissent un bon freinage quelle que soit la météo, n'ont pas besoin d'être réglés.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 9 |
Conception de fourche | Huile de printemps |
Freins | Sport / ProMax DSK, 160 mm |
Nombre de vitesses | 27 |
Caractéristiques de conception | Roues avec jantes en aluminium, conception à ressort à huile réglable, freins à disque hydrauliques |
- 27 vitesses ;
- poids léger;
- dessin original;
- grandes roues;
- facilité d'utilisation;
- maniabilité.
- siège inconfortable;
- il n'y a pas de repose-pieds.
Le vélo a une construction solide. Diffère en poids léger, la selle est dense, peut être ajustée. Le système de freinage est excellent, sensible et réagit rapidement. Fourche à suspension verrouillable, également réglable. Heureux de l'achat.
Matts 20-MD (2014)
Un vélo qui combine un cadre en aluminium intelligent avec des fixations durables. La selle du véhicule se distingue par un style sportif anatomique, conçu pour les déplacements quotidiens. De plus, les utilisateurs notent la présence d'une transmission à grande vitesse et d'un dérailleur Shimano Acera-X. Le motif spécial sur les pneus rendra la conduite sûre grâce à une bonne adhérence. Parmi les avantages figurent le prix adéquat et le bon fonctionnement des accessoires. Il est pratique de rouler avec un tel vélo sur des places, des terrains accidentés ou des trottoirs.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 8 |
Conception de fourche | Ressort-élastomère |
Freins | Marche / Tektro Novela, 160mm |
Nombre de vitesses | 24 |
Caractéristiques de conception | Transmission à grande vitesse, design sportif anatomique, cadre en aluminium léger |
- bon fonctionnement;
- prend de la vitesse rapidement;
- assemblage de haute qualité;
- amortissement approprié ;
- dessin original;
- système de frein à disque;
- pédales en métal;
- jante double;
- fonctionnement silencieux.
- le siège est dur.
J'ai acheté un vélo récemment. Depuis le début de la saison, j'ai parcouru 1 300 km. Depuis toujours, je n'ai pas changé un seul détail. Parfois j'ai besoin de régler les freins à disques mécaniques, je nettoie les disques. Le véhicule a parfaitement résisté à plusieurs 80-100 km de courses continues. Satisfait du choix.
Matts 20-MD (2013)
Un vélo de montagne saisissant de Merida conçu pour rouler confortablement sur une variété de types de routes, des rues de la ville aux chemins forestiers. Le produit est équipé du système fiable Shimano M131 42-34-24 CG. Le vélo est équipé d'un cadre en aluminium Matts OV-D. La conception prévoit un système de frein à disque mécanique Tektro Novela 160/160 mm, caractérisé par la clarté et la ténacité.
Un dérailleur Shimano Acera-X est utilisé pour sélectionner la vitesse. Les pneus Merida 2.1 résistent aux obstacles et aux dommages mécaniques, car le caoutchouc offre une protection fiable contre divers problèmes. La selle Merida Sport a un design sportif. Un vélo fonctionnel à un prix abordable.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 8 |
Conception de fourche | Ressort-élastomère |
Freins | Marche / Tektro Novela, 160mm |
Nombre de vitesses | 24 |
Caractéristiques de conception | Freins à disque mécaniques, cadre en aluminium léger, dérailleur Shimano Acera-X, selle Merida Sport |
- poids léger;
- bon roulis vers l'avant;
- excellent système de freinage mécanique;
- fiabilité structurelle;
- changement de vitesse facile.
- le siège est dur.
J'ai choisi un vélo plus d'une fois, mais maintenant je considère ce modèle comme le meilleur dans sa catégorie de prix. Pendant 2 mois de fonctionnement actif, le ski se passe sans bruit. Les vitesses passent en douceur et rapidement. La fourche gère efficacement les bosses sur les routes inégales. Recommander.
Matts Trail 100-D (2011)
VTT semi-professionnel pour une utilisation et un entraînement quotidiens. Il a l'air très lumineux, élégant et pratique. Un véhicule fonctionnel qui convient aux amateurs de conduite sur différents types de routes. Le produit est assemblé sur la base d'un cadre en aluminium fiable et léger. Il est équipé d'une fourche RST Gila Pro avec un débattement de 120 mm, ce qui rend la conduite tout-terrain encore plus confortable.
De plus, le véhicule est équipé d'un efficace Hayes Stroker Comp. La charge en descente et en montée est réglable avec 24 vitesses. Les roues avec des pneus Merida Trail 2.25 sont assez solides. Idéal pour surmonter les obstacles.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 8 |
Conception de fourche | Huile de printemps |
Freins | Sports / Hayes Stroker Comp, 180mm |
Nombre de vitesses | 24 |
Caractéristiques de conception | Roues avec pneus Merida Trail 2.25, fourche suspendue RST Gila Pro, Freins Hayes Stroker Comp |
- poids léger;
- système de freinage hydraulique;
- fourche avant réglable;
- il y a des supports pour le coffre;
- dessin original.
- siège dur;
- ailes manquantes.
Le vélo soudoyé avec son aspect brillant. Il accélère vite, les freins sont fiables, les pneus grincent à peine. Bonne combinaison de couleurs, changement de vitesse facile en tenant compte de la surface spécifique de la route. Je vous conseille d'acheter.
Tapis TFS XC 300-D (2009)
Il est destiné au cyclotourisme, à la conduite sur routes en ville et au sol. Les roues équipées de pneus Merida Race 2.1 sont assez robustes et permettent de surmonter parfaitement les obstacles. La force et la régularité de la transmission sont assurées par le dérailleur Shimano Top Normal. Le véhicule est équipé de manivelles Shimano M442 44-32-22. Le siège tapis TFS est conçu pour un vélo de montagne, il se distingue par sa fiabilité et son design saisissant.
Le cadre du produit, composé de tubes en aluminium tridimensionnels, offre une rigidité et une maniabilité adéquates. La fourche à suspension SR Suntour XCM garantit une conduite confortable, aide à gérer les bosses de la route. Le système de freinage Tektro Auriga élimine la perte de contrôle même dans les virages difficiles. Grâce à tout cela, le vélo est sorti léger et technologiquement avancé.
Nombre d'étoiles dans la cassette | 9 |
Conception de fourche | Ressort-élastomère |
Freins | Professionnel / Tektro Auriga Comp 180mm |
Nombre de vitesses | 27 |
Caractéristiques de conception | Dérailleur Shimano Top Normal, Fourche SR Suntour XCM, freins Tektro Auriga |
- il n'y a pas de bruit en conduisant;
- un grand nombre de vitesses;
- bon overclocking;
- poids léger;
- assemblage de haute qualité;
- système de freinage efficace;
- fourche réglable.
- siège dur.
Un vélo très léger car le cadre est en aluminium. Sélectionnez simplement l'équipement que vous voulez. L'assemblage est de grande qualité, tous les éléments sont fiables. Le système de frein à disque est idéal. De plus, il y a la possibilité de régler le débattement de la fourche, en tenant compte du type de piste. Pendant toute la période de conduite, je ne l'ai démonté qu'une seule fois afin de bien nettoyer et lubrifier le tout. Je suis content de tout, je le recommande.
Comment choisir un vélo
Pour acheter un produit adapté, vous devez vous familiariser avec les principaux critères de choix d'un vélo :
- Cadre. Offre confort et douceur de roulement. Le critère principal lors du choix d'un cadre est le matériau de fabrication. Les cadres en acier ont le prix le plus abordable et sont efficaces pour amortir la gravité des impacts. Les produits en aluminium sont plus légers et plus rigides, mais moins durables. Les cadres en fibre de carbone sont résistants aux dommages.
- Dépréciation. Il en existe 2 types : rigide et semi-rigide. Rigide convient à ceux qui envisagent de conduire uniquement sur des routes de bonne qualité. Lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté, la deuxième option doit être choisie.
- Selle. Lors du choix, vous devez vous concentrer sur des modèles larges et souples. Une option populaire est le siège à ressort (adapté à la conduite tout-terrain).
- Volant. Doit correspondre à la largeur des épaules de la personne.
- Roues. Il est important de choisir les bonnes tailles de roues pour votre vélo. De plus, vous devez faire attention aux pneus, qui sont en silicone ou semi-silicone.
- Vitesses de commutation. Pour les vélos de ville, 1 vitesse suffit. Grâce à cela, le véhicule sera léger.
- Prix. Le coût est un critère important lors de l'achat d'un vélo, mais il dépendra de ses caractéristiques clés.