Top 7 des meilleurs vélos Kross : paramètres clés, lequel choisir, avantages et inconvénients, avis

Kross est considérée comme l'une des plus grandes entreprises de VTT sur le marché européen, avec des ventes en croissance chaque année. Dans le processus de fabrication, la marque utilise des technologies modernes qui améliorent la qualité de la conduite et l'ensemble de la structure. Malgré le niveau d'innovation assez élevé, le coût de ces produits est tout à fait acceptable et occupe la catégorie moyenne parmi les analogues.

Pour simplifier la sélection du bon véhicule, une liste des modèles Kross les plus fonctionnels a été compilée. Lors de la compilation de l'évaluation, le but du produit, les avantages et les inconvénients des vélos, les évaluations d'experts et les avis des clients ont été pris en compte.

Classement TOP 7 des meilleurs vélos Kross

Avant de dresser un bilan des vélos Kross les plus fonctionnels, une analyse de marché des meilleurs modèles de cette marque a été réalisée. Dans la liste, les utilisateurs pourront comparer les produits de la plus haute qualité de la marque en question, étudier leurs paramètres clés et trouver le bon véhicule. Les meilleurs vélos ressemblent à ceci:

Hexagone X6 (2014)

Un modèle de vélo de montagne de qualité et en même temps bon marché qui offre une bonne maniabilité et un confort de voyage élevé. La base du véhicule sera un cadre développé sur la base de la technologie originale d'alliage d'aluminium Performance. Cela garantira que le vélo est aussi léger et fiable que possible. La géométrie du produit a été améliorée pour offrir un ajustement plus correct et réduire les contraintes sur les bras et le dos. Le Kross Hexagon X6 est équipé d'une fourche à ressort souple en élastomère de conception simple.

Le siège ergonomique aide à réduire le stress sur la colonne vertébrale grâce à l'ajustement qu'il offre. Les roues du VTT en question ont des jantes doubles fiables, fabriquées dans la production originale de Kross. Le modèle est équipé de pneus adhérents, idéaux pour les routes de terre et de gravier. Le produit utilise un système de freinage hydraulique fiable qui assiste les sections de route difficiles, assurant une bonne maniabilité. L'Hexagon X6 est idéal pour la conduite tout-terrain et la conduite sportive.

J'ai acheté un vélo pour mon fils, mais je le conduis toujours moi-même. Je l'ai beaucoup aimé grâce à la douceur de roulement et à la grande capacité de cross-country. Pendant 4 mois de conduite, je n'ai révélé aucune lacune significative. La seule chose qui inquiète est le léger bruit des roues, mais pour un prix similaire ce moins est insignifiant. Je recommande de prêter attention à ce modèle.

Libéro (2014)

Modèle confortable pour femme avec engrenage planétaire Shimano. Au cœur du véhicule en question se trouve un cadre en alliage d'aluminium, qui a une géométrie bien pensée. Ce matériau permet de créer des cadres rigides et résistants aux dommages, tout en conservant un faible poids de la structure globale. Le développeur équipe le vélo d'une fourche à suspension pratique en élastomère à ressort Suntour CR-8V, qui offre agilité et douceur de roulement.

Le siège ergonomique a une forme anatomique. Le modèle n'a que trois vitesses, mais cela suffit amplement.Le diamètre des roues est de 26 pouces, ce qui améliore la traction sur les terrains accidentés et facilite le franchissement des obstacles. La roue Kross Libero est basée sur des jantes doubles. Le mur à l'intérieur rendra la roue fiable et maintenable. Une telle jante peut être arrachée et redressée en cas de déformation. De plus, le vélo est équipé d'un système V-Brake avant fiable. De plus, le véhicule est doté d'une protection contre la boue - des ailes pleine grandeur qui empêchent la saleté et l'humidité de pénétrer dans les vêtements. Convient pour une conduite confortable dans les parcs et les rues de la ville.

Un modèle de qualité à un prix abordable. Les avantages comprennent des jantes doubles, un cadre en alliage d'aluminium solide et des freins réactifs. Le vélo est léger et dispose d'un siège ergonomique. J'ai aussi aimé le changement de vitesse confortable, le roulement est doux quelles que soient les conditions. Je suis entièrement satisfait du choix que j'ai fait.

Niveau A3 Deore (2014)

XC semi-rigide avec équipement de démarrage professionnel Shimano. La base du véhicule est un cadre en alliage d'aluminium abouté. Il a une géométrie sportive et une position assise basse, ce qui permet de développer une vitesse et une maniabilité élevées. La fourche à suspension à ressorts à huile de Suntour fonctionne sans bruit excessif ni rebond soudain. Le blocage de la suspension pour le confort est placé sur le volant.

Le siège italien Selle Royal a une forme spéciale qui n'empêche pas le mouvement des jambes. Le changement de vitesse est assez confortable et les pneus Schwalbe sont fiables. Les roues elles-mêmes sont « habillées » de doubles jantes, ce qui leur confère à la fois légèreté, rigidité et solidité. Le système de freinage à disque hydraulique Avid garantit un arrêt immédiat du véhicule dans des situations extrêmes. Les poignées épaisses et douces au toucher empêchent la transpiration et le glissement des mains, même sans gants. Convient pour un mouvement actif sur différentes routes et tout-terrain.

J'ai acheté le vélo il y a 2 ans, pour tout le temps il n'y a eu aucune panne grave. J'ai aimé la fonctionnalité et l'apparence du véhicule. Je note également des pneus durables qui peuvent supporter des charges importantes sans perdre en géométrie. La selle peut être changée si besoin, les freins y sont sensibles. Dans l'ensemble, je suis satisfait de l'achat.

Maya (2014)

Un modèle conçu pour les filles de 1,5 à 3 ans, sans changement de vitesse. Le véhicule est équipé de tout ce dont vous avez besoin pour apprendre à rouler rapidement et en toute sécurité. Le cadre, qui est fait d'acier durable, est léger, ce qui sera un avantage important pour votre tout-petit.Cela permettra de réduire considérablement le coût du vélo, d'assurer la fiabilité de l'ensemble de la structure et une maintenabilité élevée par rapport aux autres types de cadres. Il est également équipé d'une fourche rigide, grâce à laquelle "l'efficacité" du petit cycliste est considérablement augmentée et moins d'efforts sont dépensés.

Le siège est assez confortable, grâce auquel l'enfant ne ressentira pas d'inconfort. Les roues de 12 pouces offrent une stabilité sur la route pendant la conduite. Le véhicule est équipé de freins sur jante avant et arrière à rétropédalage. Le vélo est également équipé de garde-boue et de roues latérales auxiliaires, qui peuvent être facilement retirés lorsque l'enfant peut maintenir l'équilibre par lui-même. Convient pour l'apprentissage de la conduite et des petites balades à vélo.

Super vélo, acheté pour ma fille après avoir lu des critiques sur le net. Ma fille est petite, elle ne peut pas encore faire de vélo à 2 roues, donc ce modèle a attiré l'attention. J'ai aimé qu'il ait une taille compacte et une apparence lumineuse, pour un enfant de 2 ans, c'est un avantage significatif. Il n'y a pas de programmes, ils ne sont pas nécessaires pour l'enfant. Conduit le long des rues près de la maison, ainsi que dans le pays. Je recommande d'acheter.

Niveau A4 (2014)

Un vélo XC léger avec un équipement de démarrage Shimano. La base du véhicule sera un cadre robuste et léger, en aluminium. Dans le processus de fabrication, une technologie de butée a été utilisée, ce qui a permis d'obtenir un poids inférieur de la structure. Il y a des trous sur le cadre pour la fixation d'accessoires supplémentaires (porte-bouteille et pompe). La fourche à suspension à ressorts à huile de Suntour fonctionne sans bruit ni rebond excessifs.

Le siège réglable italien Selle Royal est très confortable et sportif. Les roues Level A4 ont un diamètre de 26 pouces et sont enveloppées de jantes doubles robustes bien protégées des huit. Les pneus sont souples et adhérents, ce qui assure une bonne flottaison lors des déplacements. Le système de freinage à disque hydraulique est extrêmement sensible. À haute vitesse, le vélo ralentit presque instantanément. Convient pour un mouvement actif sur différentes routes et tout-terrain.

Un vélo de qualité avec un guidon et une selle confortables. Je ne ressens aucun inconvénient en conduisant. Le changement de vitesse est assez simple. Les freins à disque sont sensibles, arrêtent instantanément le vélo même à grande vitesse. Je note également les roues très grandes et maniables. Je suis entièrement satisfait du choix que j'ai fait. Je recommande d'acheter.

Hexagone X8 (2014)

Un vélo élégant conçu pour le cross-country. Le modèle est assemblé sur la base d'un cadre en aluminium, qui maintient un faible poids de l'ensemble de la structure. Le produit est équipé d'un équipement de démarrage Shimano et a un design plutôt élégant. La fourche à suspension à ressort et élastomère avec un débattement de 100 mm gère toutes les erreurs de route mineures.

Le siège confort Selle Royal offre un confort de voyage.De plus, l'Hexagon X8 est équipé de freins à disque hydrauliques fiables conçus pour les descentes abruptes. Les freins sont efficaces même dans les conditions les plus difficiles et sont plus durables que les freins conventionnels. L'Hexagon X8 a des roues de 26 pouces avec des jantes doubles en aluminium durables. Le guidon large et confortable donne au pilote un contrôle total du véhicule. Le vélo est adapté pour se promener en ville et le long des chemins forestiers.

Un bon vélo pour entrer et sortir de la ville. Je l'ai aimé pour sa fonctionnalité et son apparence. Je voudrais mentionner des pneus durables qui peuvent supporter des charges importantes sans perdre de géométrie. La selle est très confortable et a un design sportif. Très content de l'achat.

Niveau R3 (2014)

Hardtail XC avec équipement de démarrage de Shimano. Le châssis du véhicule est en alliage d'aluminium, ce qui se traduit par un faible poids de la structure. Cela permet de réduire considérablement le prix d'un vélo et d'assurer sa fiabilité. Le Level R3 est équipé d'une fourche à huile à ressort pour une maniabilité et une flottaison accrues.

La selle est assez confortable, grâce à laquelle le cycliste ne ressent pas d'inconfort en roulant. Les roues de 27,5 pouces assurent la tenue de route pendant la conduite. Le véhicule est équipé de freins hydrauliques à disque fiables, qui aideront à arrêter instantanément le vélo. Convient aux promenades actives sur différentes routes et hors route.

Le vélo est très confortable et équilibré. J'ai vraiment aimé qu'il puisse supporter beaucoup de poids du cavalier. Je souligne également la présence de freins sur jante sensibles. Tout fonctionne correctement, les changements de vitesse sont faciles. Je pense que le meilleur choix est la combinaison prix/qualité.

Accessoires de vélo en option

Avant d'acheter un vélo, il est recommandé d'étudier les accessoires supplémentaires qui accompagnent souvent un véhicule :

• Appel. Grâce à lui, le cavalier donne un signal indiquant son approche. Klaxon aide également à éliminer l'urgence.
• Ailes. Plaques qui protègent contre les projections de saleté sous les roues lors de la conduite. Très utile lors de la conduite par temps de pluie.
• Verrouillage des pédales. Cette fonction permet d'immobiliser les pédales. Ils ne tourneront pas lors de la conduite.
• Tronc. Il importe quand le transport des marchandises est planifié. Extrêmement utile si vous prévoyez un long voyage.
• Phare. Le clignotant est nécessaire pour que le vélo soit visible sur la route. De plus, il est nécessaire que le motard voie la route dans l'obscurité.
• Maillot de corps. Un tel dispositif permet de fixer une bouteille ou un flacon de liquide sur le châssis du véhicule. Particulièrement important par temps chaud.
• Ordinateur de vélo. Permet de mesurer la vitesse de déplacement, la distance, le temps.Il est extrêmement utile de savoir quelle distance est parcourue, à quelle vitesse et à quel moment. Les vélos avancés sont équipés de plusieurs dizaines de fonctionnalités.
• Étape. Vous permet de mettre les vélos de vélo n'importe où sans les appuyer sur le mur.

Comment choisir un vélo

Avant d'acheter un vélo, vous devez vous familiariser avec les paramètres de sélection importants :

• Déterminer le budget. Le coût du véhicule doit être conforme aux capacités de l'acheteur.
• Accessoires supplémentaires. Ils offrent un confort de conduite (antivol, clignotants, pompe à vélo). Le château coûte jusqu'à 1/5 du prix total du vélo. Il est conseillé d'acheter une pompe stationnaire, avec l'aide de celle-ci, vous pouvez pomper les roues avec le moins d'effort. Les phares aident à prévenir les accidents.
• Équipement. Pour une conduite confortable et éviter le risque de se salir, vous devez prendre des modèles avec garde-boue et carters de chaîne. Ils protègent non seulement les composants structurels, mais aussi les vêtements du cycliste.
• Tronc. De nombreux vélos sont livrés avec un porte-vélos, mais le porte-vélos lui-même est inutile. Une boîte y est attachée, un sac de vélo est acheté ou il est complété par des bandes élastiques pour sécuriser la charge. Le panier, la boîte sont également vissés au volant.
• Cadre. Il est recommandé de sélectionner un cadre en fonction de la taille du cavalier. N'abandonnez pas les cadres bas. Ces modèles sont conçus pour les femmes, mais sont souvent utilisés partout car ils sont confortables.
• Concevoir. Les ascenseurs exigus, le risque de vol et le manque de places de parking sont des raisons d'acheter des vélos pliants. Les modèles pliants ont souvent des roues de petit diamètre, mais cela ne les empêche pas de développer des vitesses élevées. De plus, ils sont faciles à transporter.
• Essai. Le vélo sélectionné doit être testé avant d'effectuer un achat. Lorsque cela n'est pas possible, vous devez décider à quelle croissance le véhicule est destiné. Ceci est particulièrement important pour ceux qui font un achat dans une chaîne de magasins.